歐洲獅動力7千瓦柴油發電機220v_上海睫曼電力設備有限公司

品牌：歐洲獅	規格：13022158531	材質：
產地：上海

歐洲獅動力7千瓦柴油發電機220v推薦理由廠家質保一年終身維護聯保進口技術性能穩定柴油發電機針對蒸汽機效率的弱點，狄塞爾專注於開發率的內燃機。19世紀末，石油產品在歐洲極為罕見，於是狄塞爾決定選用植物油來解決機器的燃料問題（他用於實驗的是花生油）。因為植物油點火性能不佳，無法套用奧托內燃機的結構。狄塞爾決定另起爐灶，提高內燃機的壓縮比，利用壓縮產生的高溫高壓點燃油料。後來，這種壓燃式發動機循環便被稱為狄塞爾循環。推薦理由廠家質保一年終身維護聯保進口技術性能穩定柴油發電機傳統上，柴油發動機由於比較笨重，升功率指標不如汽油機(轉速較)，噪聲、振動較高，炭煙與顆粒(PM)排放比較嚴重，所以一直以來很少受到轎車的青睞。特別是小型高速柴油發動機的新發展，一批先進的技術，例如電控直噴、共軌、渦輪增壓、中冷等技術得以在小型柴油發動機上應用，使原來柴油發動機存在的缺點得到了較好的解決，而柴油機在節能與排放方面的優勢，則是包括汽油機在內的所有熱力發動機無法取代的，成為“綠色發動機

技術參數
產品型號 B-11000GDI
發電機參數		柴油發動機參數
·額定功率KW	7	·發動機品牌	歐洲獅
·備用功率KW	8	·發動機型號	B-11000GDI
·額定頻率HZ	50	·冷卻方式	水冷
·額定電壓V	220/380	·額定轉速r/min	3000
·啟動方式	電啟動	·燃燒係統及缸體結構	單缸、發動機
·機構類型	靜音款	·進氣方式	輪增壓
·功率因素	COSΦ=0.9/1.0	·防護等級	IP22
·額定電流		·產品用途	陸用標準發電機組
·燃油型號#	0#夏季、-10#柴油	·油箱容量	300L
·調節方式	自動電壓調節	·連接方式	錐度軸剛性連接
·工作時間	12H連續運轉	·過載能力%	100
·電機類型	勵磁電機	·調速方式	機械調速
·機器油耗G/KW.H	200（滿載）	·機器配置	標準
·工作時間H	12-24	·絕緣等級	H
·消聲裝置	消聲裝置	·連接方式	錐度軸剛性連接
·相數	單/三相	·顯示方式	數字顯示屏
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）	長mm	95
	寬mm	610
	高mm	670
整機凈重KG		110
7m/db(A）3000rpm(min-1)		65-78
標準配置：
燃油表	機器油耗	自動電磁控油裝置	保護裝置
輸出指示燈	電壓表	過熱保護	啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業消音裝置	四輪移動拖車	自適應高原用增壓器	ATS自動切換裝置
水套加熱器	除濕器	運控裝置	拖車
品牌理念：
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
歐洲獅GT-100TSI產品介紹：
1.歐洲獅 B-11000GDI搭載德國品牌發動機及控制係統，動力強勁，平順穩定。
2.歐洲獅B-1000GDI使用壽命長，維護簡單。
3.歐洲獅B-1000GDI採用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低
4.歐洲獅B-1000GDI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。
5.歐洲獅B-1000GDI售後服務（聯保）
6.歐洲獅TB-11000GDI 工業消音裝置工業吸音棉加厚靜音罩
售後服務
1.免費指導日常維護保養，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導：
2.對用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修：
3.接到用戶反饋質量問題後，了解問題後，當場作出答復，做到客戶滿意為止：
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助

歐洲獅動力7千瓦柴油發電機220v選用原裝發動機，因其性能可靠、馬力強勁、綠色環保、人性化的設計深得客戶的青睞，是上的汽油機制造公司，在享有高榮譽。結構緊湊、功率存儲大、運行穩定，調速性能好、排放、可靠性高等優點，發動機維修期限超過10000小時以上，得到市場的一致認可。德國動力汽油發電機具有效率高，輸出波形好，過載能力強，節約燃油等特點。整機具有：體積小，重量輕，使用穩定可靠等優點，經過現場比較和測試，其綜合性能優於市場上同規格的其他產品。

歐洲獅動力7千瓦柴油發電機220v小型柴油發電機機油黏度的注意事項小型柴油發電機在使用前，應根據具體使用環境和條件，選用適當規格的機油、柴油和冷卻液。選用的燃油、水或其他冷卻液的品質和理化指標恰當與否，對柴油發動機的性能和使用壽命都有很大影響。下面我們了解一下機油黏度的注意事項如下：液體受外力作用流動時，液體分子間產生一種內摩擦力的性質，稱作液體的黏性。流體黏性的大小用黏度表示。黏度是機油的一項主要性能指標，是機油分類的根據，也是選用機油的主要依據，常用運動黏度來表示。國家標準規定在溫度為100℃時，將量的機油在規定壓力下流過毛細管黏度計，用其流過的時間來測定運動黏度，單位為m2/s。機油黏度與柴油機摩擦功率的大小、運動零件的磨損量、活塞環的密封程度、機油與燃料的消耗量、柴油機冷啟動的難易性以及零件的工作溫度等有密切的關係。黏度過大時，流動阻力大，摩擦功大，燃料消耗量增加，冷卻洗滌作用差，柴油機溫啟動困難，易出現短時的幹摩擦和半幹摩擦，這是柴油機零件磨損的重要原因；黏度過小時，油膜容易破壞，亦會增加機件磨損，且活塞環密封作用不好，小型柴油發電機功率降，機油消耗量增加。