歐洲獅動力10千瓦柴油發電機220v_上海睫曼電力設備有限公司

品牌：歐洲獅	規格：13022158531	材質：
產地：上海

歐洲獅動力10千瓦柴油發電機220v使用方便,輕巧數碼發電機組的交流發電機直接與發動機結合,達到了一個節能的效果.因此,與傳統發電機組相比,數碼發電機組在尺寸和重量上減小了50％,這使得它可以應用於許多娛樂場合和小型便攜式電動工具,是真正的節能發電設備.歐洲獅水冷柴油機設立了動力輸出和技術性能的標桿。的燃油噴射銑提供優異的動力性能和更高的燃油效率，同時帶傳動，頂置凸輪軸和湍流設計使得運行更安靜。發動機效率從來沒有這樣好。水冷先進的燃油噴射銑能更的使用燃油。燃燒顯著降排放。帶傳動，頂置凸輪軸和湍流設計使運行更安靜。鑄鐵缸體結構，並保證性能穩定。

技術參數
產品型號 B-11000GDI
發電機參數		柴油發動機參數
·額定功率KW	7	·發動機品牌	歐洲獅
·備用功率KW	8	·發動機型號	B-11000GDI
·額定頻率HZ	50	·冷卻方式	水冷
·額定電壓V	220/380	·額定轉速r/min	3000
·啟動方式	電啟動	·燃燒係統及缸體結構	單缸、發動機
·機構類型	靜音款	·進氣方式	輪增壓
·功率因素	COSΦ=0.9/1.0	·防護等級	IP22
·額定電流		·產品用途	陸用標準發電機組
·燃油型號#	0#夏季、-10#柴油	·油箱容量	300L
·調節方式	自動電壓調節	·連接方式	錐度軸剛性連接
·工作時間	12H連續運轉	·過載能力%	100
·電機類型	勵磁電機	·調速方式	機械調速
·機器油耗G/KW.H	200（滿載）	·機器配置	標準
·工作時間H	12-24	·絕緣等級	H
·消聲裝置	消聲裝置	·連接方式	錐度軸剛性連接
·相數	單/三相	·顯示方式	數字顯示屏
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）	長mm	95
	寬mm	610
	高mm	670
整機凈重KG		110
7m/db(A）3000rpm(min-1)		65-78
標準配置：
燃油表	機器油耗	自動電磁控油裝置	保護裝置
輸出指示燈	電壓表	過熱保護	啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業消音裝置	四輪移動拖車	自適應高原用增壓器	ATS自動切換裝置
水套加熱器	除濕器	運控裝置	拖車
品牌理念：
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
歐洲獅GT-100TSI產品介紹：
1.歐洲獅 B-11000GDI搭載德國品牌發動機及控制係統，動力強勁，平順穩定。
2.歐洲獅B-1000GDI使用壽命長，維護簡單。
3.歐洲獅B-1000GDI採用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低
4.歐洲獅B-1000GDI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。
5.歐洲獅B-1000GDI售後服務（聯保）
6.歐洲獅TB-11000GDI 工業消音裝置工業吸音棉加厚靜音罩
售後服務
1.免費指導日常維護保養，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導：
2.對用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修：
3.接到用戶反饋質量問題後，了解問題後，當場作出答復，做到客戶滿意為止：
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助

歐洲獅動力10千瓦柴油發電機220v由於內部電源資源不足，電源故障頻繁發生。發電機用作備用電源和移動電源。在一些業務單位中，這些都是不可或缺的發電設備。市場非常熱，市場非常混亂，特別是北方。市場。大部分發電機組位於南部，北方客戶看不到位置，只能看到照片。在這種情況下，一些非法的交易方經常使用舊的用於收集新的收益，並且使用較小的來彌補大量的收入。有時會發生部分溢出的現象。在正常情況下，用戶難以區分真偽和欺詐，被顧客欺騙。考慮到這種現象，我們已經有十幾個公司的實力，綜合了豐富的國內外力量，採用了強有力的聯合方式，在上海設立了聯合展示場，向客戶介紹了時代的採購單位。展示展廳內的所有會場均已發布到網站。

歐洲獅動力10千瓦柴油發電機220v發電機積炭是一種質硬、粘結力強和傳熱性能差的物質。小型發電機隨著使用時間的延長，積炭會在燃燒室、活塞頂部及進、排氣道等處積附愈來愈厚。它不但阻礙了燃燒室和活塞的散熱，還會縮小燃燒室容積，使發動機工作更加粗暴。如果積炭粘附在進、排氣門及其管道上，將使排氣不暢，進氣不足;在噴油器的頭部形成積炭，易堵塞噴孔，使燃油霧化不良，所以，維護時好須清除。清除積炭是以按比例配制的化學溶液為原料，實施對積炭的清除。將所配制的溶液加熱到95~100°C，然後將零件放入其中浸泡60分鐘左右，待積炭充分軟化後，再用刷子將零件上的積炭刷除，好後用熱水清洗並用壓縮空氣吹幹。物理清除法：物理清除法是針對積炭較厚處常採用的一種方法。步驟如下：拆下氣缸蓋、氣門、進排氣管後，可先用煤油使積炭軟化。用木質除去被軟化了的積炭。清除完畢後再用柴油或汽油清洗幹凈。在不取下活塞，清除缸體氣缸口和活塞頂部積炭時，可使活塞處於上止點位置，在活塞與氣缸壁縫隙處涂抹一層潤滑脂，以防止積炭掉入縫隙中，再進行刮除。工作時要細心。刮除時盡量不使用金屬刮器，避免損傷機件表面。