| 品牌：歐洲獅 | 規格：13022158531 | 材質： |
| 產地：上海 |
30千瓦備用汽油發電機高配置新型電壓自動調節器，保證了電壓平穩輸出。 一、技術支撐中心： 1、現場技術支撐服務：公司派出專業工程師現場為客戶提供培訓服務、故障處理及服務器的建立。 2、遠程技術撐服務：遠程為客戶提供技術支撐服務、公司設立售後服務熱線及售後QQ 為客戶提供遠程技術服務。 二、工程部： 承接公司係統工程的安裝及技術服務。 三、服務器托管服務 公司設立的服務器為客戶提供托管服務。 四、維修服務 為客戶提供設備的維修服務。 五、係統代維服務 根據用戶需求，公司可提供的售後服務解決方案
上海睫曼電力有限公司經營範圍：電力設備、輸配電及控制設備、電氣設備、機電設備、機械設備、電線電纜的銷售 ，
電力設備安裝（除承裝、承修、承試電力設施），機械設備、機電設備安裝（以上除特種設備），電子商務
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座機：021-51987693
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產品型號：B-10GDI
↓發電機參數：
額定功率KW： 10
備用功率KW： 12
額定頻率HZ： 50
額定電壓V： 220/380
啟動方式： 電啟動
機構類型； 靜音式
相 數： 單/三相
功率因素： 0.8/1.0
燃油型號#： 93# 95# 98#
機器顏色： 灰 白 銀 黃
電機類型： 無刷電機
機器油耗G/KW.H： 390
工作時間H： 8-12.5
消聲裝置： 工業消聲裝置
↓汽油發動機參數：
發動機品牌： 歐洲獅
發動機型號： OU-670
冷卻方式： 風 冷
額定轉速r/min： 3000
燃燒係統及缸體結構： 雙缸、直噴、風冷
進氣方式： 自然吸氣
油箱容量L： 25
機油容量L： 2.27
過載能力%： 100
調速方式： 自動調速
壓縮比： 19:1
絕緣等級： H
工作溫度範圍°C： -40°C、-50°C
↓整體外形及重量噪音：
長mm： 1140
寬mm： 718
高mm： 655
整機凈重KG： 195
7m/db(A)3000rpm(min-1)： 59-72
↓標準配置：
燃油表
機器油耗表
自動電磁控油裝置
四大保護裝置
輸出指示燈
電壓表
過熱保護
啟動蓄電池及連接電纜
↓選裝配置：
雲控係統
遠程遙控啟動
變頻啟動
ATS自動切換裝置
30千瓦備用汽油發電機高配置
技術參數
產品型號：B-10GDI
額定功率：10KW
備用功率：12KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音式
相 數：單/三相
燃油型號：93#、95#、98#
機器顏色：灰、白、銀、黃
電機類型：無刷電機
機器油耗：390G/KW.H
工作時間：8-12.5H
消聲裝置：工業級靜音器
發動機參數
發動機品牌：歐洲獅
發動機型號：OU-670
冷卻方式：風冷
額定轉速：3000r/min
燃燒係統及缸體結構：雙缸、直噴、風冷
進氣方式：自然吸氣
油箱容量：25L
機油容量：2.27L
過載能力%：100
調速方式：自動調速
壓縮比：19:1
絕緣等級：H
工作溫度範圍：-40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
長：1140mm
寬：718mm
高：655mm
整機凈重：195Kg
7m/db(A)3000rpm(min-1)：59-72
標準配置：
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、四大保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
雲控係統、遠程遙控啟動、變頻啟動、ATS自動切換裝置
隨機配件：
說明書、保修卡、合格證、連接線、隨機小工具、工具包
售後服務：
整機質保一年、終身成本維護
30千瓦備用汽油發電機高配置德國歐洲獅動力發電機組結構緊湊,設計合理,工作壽命長,具有進氣回流功能,能良好的適應高原,高海拔地區。配合設計的交流同步發電機和智能化機組控制係統裝配而成,能滿足電力行業的苛刻要求,並能保證在運行時所具有可靠性,可用性和節約性。 公司已通過：2008,係列產品陸續通過歐洲CE認證,環保認證，中國315可信賴產品，國際品牌等證書。其品摯越,服務周到,深得廣大用戶的稱讚,現公司產品已銷往亞太,歐美等海外市場。
技術參數
產品型號：B-15GDI
額定功率：15KW
備用功率：16KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音式
相 數：單/三相
燃油型號：93#、95#、98#
機器顏色：灰、白、銀、黃
電機類型：無刷電機
機器油耗：390gG/KW.H
工作時間：8-12.5H
消聲裝置：工業級靜音器
發動機參數
發動機品牌：歐洲獅
發動機型號：OU-465GDI
冷卻方式：水冷
額定轉速：3000r/min
缸體結構：四缸、直噴、水冷
進氣方式：自然吸氣
油箱容量：25L
機油容量：2.27L
過載能力%：100
調速方式：自動調速
壓縮比：19:1
絕緣等級：H
工作溫度範圍：-40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
長：1140mm
寬：718mm
高：655mm
整機凈重195k
7m/db(A)59-72
標準配置：
1.燃油表2.機器油耗3.自動電磁控油裝置4.四大保護裝置5.輸出指示燈6.電壓表7.過熱保護8.啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
1.雲控係統2.遠程遙控啟動3.變頻啟動4.ATS自動切換裝置
隨機配件：
1.說明書2.保修卡3.合格證4.連接線5.隨機小工具6.工具包:
售後服務：
整機質保一年，終身成本維護
30千瓦備用汽油發電機高配置我對自動單元改裝過程中的兩個問題印象深刻。我希望我的同事們能注意到這一點。 處理汽油機點火問題。由於柴油機和汽油機以不同的方式點火，柴油機是壓縮點火發動機，特別是柴油發動機的高溫，由於氣缸壓縮空氣使柴油燃燒和氣體膨脹起作用。汽油發動機以汽油和空氣的混合物進入氣缸，壓力和溫度由壓縮產生，動力由電火花點火而膨脹。因此，在啟動發動機之前，燃料電磁閥柴油機只需充電就能產生燃料輸出，而汽油發動機點火線圈和化油器電磁閥同時充電，使發動機點火成功。 其次，需要解決汽油機點火電機線圈的電氣問題。
產品型號：B-15GDI
↓發電機參數：
額定功率KW： 15
備用功率KW： 16
額定頻率HZ： 50
額定電壓V： 220/380
啟動方式： 電啟動
機構類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數： 單/三相
燃油型號#： 93# 95# 98#
機器顏色： 灰 白 銀 黃
電機類型： 無刷電機
機器油耗G/KW.H： 390
工作時間H： 8-12
消聲裝置： 工業消聲裝置
↓汽油發動機參數：
發動機型號： OU-465GDI
冷卻方式： 水 冷
額定轉速r/min： 3000
燃燒係統及缸體結構： 四缸、直噴、水冷
進氣方式： 自然吸氣
控制裝置： ECU
油箱容量L： 25
機油容量L： 2.27
過載能力%： 100
調速方式： 自動調速
壓縮比： 19:1
絕緣等級： F
工作溫度範圍°C： -40°C、-50°C
↓整體外形及重量噪音：
長mm： 1140
寬mm： 718
高mm： 655
整機凈重KG： 248
7m/db(A)3000rpm(min-1)： 59-65
↓標準配置：
燃油表
機器油耗
自動電磁控油裝置
四大保護裝置
輸出指示燈
電壓表
過熱保護
啟動蓄電池及連接電纜
↓選裝配置：
發電機雲控係統
遠程遙控啟動
變頻啟動
ATS自動切換裝置
同時根據中頻汽油發電機的工作特性，進行了各種設計方案的對比，確定了電源主電路的拓撲結構和控制方案；由於係統的模型難以建立，採用了功能強大的電力電子倣真軟件Saber對方案的可行性進行倣真分析；然後詳細介紹了電路的設計過程，包括降壓環節和逆變環節的原理與設計；針對汽油機工作過程中具有明顯的時變性、非線性和不確定性，很難建立數學模型的情況下，提出了汽油機的模糊控制調速方法，並詳細介紹了汽油機模糊控制器的設計過程；隨後討論了輔助電源、散熱係統等電源輔助電路的設計；後給出了電源的實驗結果並進行了分析。採用電子調速器，具有冷卻水溫過高，機油壓力低及超速報警並自動停車保護功能，機體、氣缸蓋採用合金鑄鐵，強化程度高，採用整體鍛鋼曲軸，滑動軸承，體積小重量輕，可靠性高；在重大自然災害搶險救援、山村貧困地區、宇航、國防等領域發揮著重要的作用.近年來，隨著應急電源設備需求領域的不斷擴大和應用層次要求的不斷提高，歐洲獅發電致力於實用新型產品的係列化開發與研制。
產品型號：B-15GDI
↓發電機參數：
額定功率KW： 15
備用功率KW： 16
額定頻率HZ： 50
額定電壓V： 220/380
啟動方式： 電啟動
機構類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數： 單/三相
燃油型號#： 93# 95# 98#
機器顏色： 灰 白 銀 黃
電機類型： 無刷電機
機器油耗G/KW.H： 390
工作時間H： 8-12
消聲裝置： 工業消聲裝置
↓汽油發動機參數：
發動機型號： OU-465GDI
冷卻方式： 水 冷
額定轉速r/min： 3000
燃燒係統及缸體結構： 四缸、直噴、水冷
進氣方式： 自然吸氣
控制裝置： ECU
油箱容量L： 25
機油容量L： 2.27
過載能力%： 100
調速方式： 自動調速
壓縮比： 19:1
絕緣等級： F
工作溫度範圍°C： -40°C、-50°C
↓整體外形及重量噪音：
長mm： 1140
寬mm： 718
高mm： 655
整機凈重KG： 248
7m/db(A)3000rpm(min-1)： 59-65
↓標準配置：
燃油表
機器油耗
自動電磁控油裝置
四大保護裝置
輸出指示燈
電壓表
過熱保護
啟動蓄電池及連接電纜
↓選裝配置：
發電機雲控係統
遠程遙控啟動
變頻啟動
ATS自動切換裝置
產品型號：B-25GDI
↓發電機參數：
額定功率KW： 25
備用功率KW： 26
額定頻率HZ： 50
額定電壓V： 220/380
啟動方式： 電啟動
機構類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數： 單/三相
燃油型號#： 93# 95# 98#
機器顏色： 灰 白 銀 黃
電機類型： 無刷電機
機器油耗G/KW.H： 390
工作時間H： 8-12
消聲裝置： 工業消聲裝置
↓汽油發動機參數：
發動機型號： OU-465GDI
冷卻方式： 水 冷
額定轉速r/min： 3000
燃燒係統及缸體結構： 四缸、直噴、水冷
進氣方式： 自然吸氣
控制裝置： ECU
油箱容量L： 25
機油容量L： 2.27
過載能力%： 100
調速方式： 自動調速
壓縮比： 19:1
絕緣等級： F
工作溫度範圍°C： -40°C、-50°C
↓整體外形及重量噪音：
長mm： 1140
寬mm： 718
高mm： 655
整機凈重KG： 248
7m/db(A)3000rpm(min-1)： 59-65
↓標準配置：
燃油表
機器油耗
自動電磁控油裝置
四大保護裝置
輸出指示燈
電壓表
過熱保護
啟動蓄電池及連接電纜
↓選裝配置：
發電機雲控係統
遠程遙控啟動
變頻啟動
30千瓦備用汽油發電機高配置我對自動單元改裝過程中的兩個問題印象深刻。我希望我的同事們能注意到這一點。 處理汽油機點火問題。由於柴油機和汽油機以不同的方式點火，柴油機是壓縮點火發動機，特別是柴油發動機的高溫，由於氣缸壓縮空氣使柴油燃燒和氣體膨脹起作用。汽油發動機以汽油和空氣的混合物進入氣缸，壓力和溫度由壓縮產生，動力由電火花點火而膨脹。因此，在啟動發動機之前，燃料電磁閥柴油機只需充電就能產生燃料輸出，而汽油發動機點火線圈和化油器電磁閥同時充電，使發動機點火成功。 其次，需要解決汽油機點火電機線圈的電氣問題。
產品型號：B-30GDI
↓發電機參數：
額定功率KW： 30
備用功率KW： 32
額定頻率HZ： 50
額定電壓V： 220/380
啟動方式： 電啟動
機構類型： 靜音式
功率因素： 0.8/0.9/1.0
相 數： 單/三相
燃油型號#： 93# 95# 98#
機器顏色： 灰 白 銀 黃
電機類型： 無刷電機
機器油耗G/KW.H： 390
工作時間H： 8-12
↓汽油發動機參數：
發動機型號： OU-495GDI
冷卻方式： 水 冷
額定轉速r/min： 3000
燃燒係統及缸體結構： 四缸、直噴、水冷
進氣方式： 自然吸氣
控制裝置： ECU
油箱容量L： 38
機油容量L： 3.37
過載能力%： 100
調速方式： 自動調速
壓縮比： 19:1
絕緣等級： H
↓整體外形及重量噪音：
長mm： 1160
寬mm： 810
高mm： 830
整機凈重KG： 340
7m/db(A)3000rpm(min-1)： 59-70
↓標準配置：
燃油表
機器油耗
自動電磁控油裝置
四大保護裝置
輸出指示燈
電壓表
過熱保護
啟動蓄電池及連接電纜
↓選裝配置：
發電機雲控係統
遠程遙控啟動
變頻啟動
ATS自動切換裝置
↓隨機配件及售後服務：
豫公安備 41010502000017號