品牌:歐洲獅 | 規格:13022158531 | 材質: |
產地:上海 |
一般多少錢6千瓦柴油發電機移動空氣濾清器是歐洲獅發電機中用到的主要空氣濾清設備,空氣濾清器的作用是確保歐洲獅發電機運行過程中所吸入的空氣是幹凈的,是一種重要的歐洲獅發電機配件,按照它的原理來區分:空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復合式幾種。歐洲獅發電機中常用的空氣濾清器是過濾式空氣濾芯濾清器,這是歐洲獅發電機配件之一。這種空氣濾清器主要有慣性油浴式空氣濾清器、紙質幹式空氣濾清器、聚氨酯濾芯空氣濾清器等幾種。慣性油浴式空氣濾清器先後經過慣性式濾清、油浴式濾清、過濾式濾清三級濾清,後兩種空氣濾清器主要通過濾芯過濾式濾清。慣性油浴式空氣濾清器具有進氣阻力小,能適應多塵多沙工作環境,使用壽命長等優點,以前在多種型號的汽車、拖拉機發動機上採用。 但這種空氣濾清器濾清效率較低、重量大、成本高、維護不便,在汽車發動機中已逐漸被淘汰。紙質幹式空氣濾清器的濾芯採用經過樹脂處理的微孔濾紙制成,濾紙多孔、疏松、折疊,有的機械強度和抗水性,具有濾清效率高、結構簡單、重量輕、成本低、保養方便等優點,是前目歐洲獅發電機應用廣泛的汽車用空氣濾清器。
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技術參數
產品型號:GT-750TSI
額定功率:6KW
備用功率:6.5KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動方式:電啟動
機構類型:靜音款
功率因素:1.0
相 數:單/三相
燃油型號:0#、-10#柴油
直流輸出:12V-8.3A
電機類型:勵磁電機
機器油耗:200G/KW.H
工作時間12H
消聲裝置:靜音器
發動機參數:
發動機品牌:歐洲獅
發動機型號:OU-188TSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉速:3000r/min
燃燒係統及缸體結構:單缸、直噴、風冷、發動機
進氣方式:自然吸氣
控制裝置:ECU
油箱容量:20L
機油容量:1.65L
過載能力%:100
調速方式:自動調速
機器配置:標 準
絕緣等級:F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長:920
寬:540
高:705
整機凈重:160KG
7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72
標準配置:
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業靜音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售後服務:
整機質保一年、終身成本維護
一般多少錢6千瓦柴油發電機移動
技術參數
產品型號:GT-950TSI
額定功率:8KW
備用功率:8.5KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動方式:電啟動
機構類型:靜音款
功率因素:0.8/1.0
相 數:單/三相
燃油型號:0#、-10#柴油
直流輸出:12V-8.3A
電機類型:勵磁電機
機器油耗:200G/KW.H
工作時間:12H
消聲裝置:靜音器
發動機參數
發動機品牌:歐洲獅
發動機型號:OU-192FTSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉速:3000r/min
燃燒係統及缸體結構:單缸、直噴、風冷、發動機
進氣方式:自然吸氣
控制裝置:ECU
油箱容量:20L
機油容量:1.65L
過載能力%:100
調速方式:自動調速
機器配置:標 準
絕緣等級:F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長:945mm
寬:540mm
高:705mm
整機凈重:170KG
7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
標準配置:
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業靜音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售後服務:
整機質保一年、終身成本維護
一般多少錢6千瓦柴油發電機移動簡述發電機組調溫係統 在炎熱的高溫天氣下,用戶們對汽油發電機組的降溫措施層出不窮。但是我們人為的降溫操作只是溫度過高情況下的一種輔助手段,並不能很好的解決機組的發熱。這時就需要用到發電機組的調溫係統。調溫係統的原理就是當汽油發電機組內部水溫達到80℃以上,調溫器的旁通閥門完整關閉,出水閥門會全部翻開,冷卻水全部流經散熱器。當低於某種程度溫度時,調溫器的出水閥門關閉,冷卻水全部經調溫器的旁通閥門流回水泵的進口再作循環運用。調溫係統可以在高溫下發揮重要的作用,所以要做好調溫係統的保養。
技術參數
產品型號:GT-1200TSI
額定功率:10KW
備用功率:11KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動方式:電啟動
機構類型:靜音款
功率因素:1.0
相 數:單/三相
燃油型號:0#、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機類型:勵磁電機
機器油耗:200G/KW.H
工作時間:12H
消聲裝置:靜音器
發動機參數
發動機品牌:歐洲獅
發動機型號:OU-285TSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉速r/min:3000
燃燒係統及缸體結構:雙缸、V型、直噴 發動機
進氣方式:自然吸氣
控制裝置:ECU
油箱容量L:32
機油容量L:2.8
過載能力%:100
調速方式:機械調速
機器配置:標 準
絕緣等級:F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長:1050mm
寬:610mm
高:670mm
整機凈重:260KG
7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
標準配置:
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業靜音器 遙控啟動 自適應高原用增壓器 ATS自動切換裝置
售後服務:
整機質保一年、終身成本維護
一般多少錢6千瓦柴油發電機移動歐洲獅靜音型發電機組適應城市環保及各行業噪聲要求,外形採用轎車圓滑流線型設計,漂亮美觀。設有進風靜音室、排風靜音室、排氣噪聲靜音係統和完善的進氣風流曲線設計,保證了進排風的順暢、溫度的控制和噪聲的降低,的降噪消聲材料,程度地抑制機械噪聲延伸性,可使噪聲降至65分貝以下。 .大容量的機座油箱,可供連續運行8-24小時。 .控制面板、外置緊急停機按鈕、外置燃油加注口及油位顯示等設施都在設備一側,科學人性化的設計方便操作、運行和維護。 靜音機組可達到65分貝以下,產品達到標準。
技術參數
產品型號:GT-1600TSI
額定功率:15KW
備用功率:16KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動方式:電啟動
機構類型:靜音款
功率因素:0.8/1.0
相 數:單/三相
燃油型號:0#夏季、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機類型:勵磁電機
機器油耗G/KW.H:200
工作時間H:12
消聲裝置:靜音器
發動機參數
發動機品牌:歐洲獅
發動機型號:OU-292FTSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉速r/min:3000
燃燒係統及缸體結構:雙缸、V型、直噴 發動機
進氣方式:自然吸氣
控制裝置:ECU
油箱容量L:32
機油容量L:2.8
過載能力%:100
調速方式:機械調速
機器配置:標 準
絕緣等級:F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長:1050
寬:610
高:670
整機凈重:260KG
7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
標準配置:
燃油表 機器油耗 自動電磁控油裝置 保護裝置
輸出指示燈 電壓表 過熱保護 啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業靜音器 遙控啟動 自適應高原用增壓器 ATS自動切換裝置
售後服務:
整機質保一年、終身成本維護
柴油發電機組,改變了原有小型柴油發電機控制的範疇,是柴油發電機向綠色機組邁進的開端,因為在如今的社會,人們越來越重視環境對社會、經濟可持續發展的影響,非常重視交通工具,特別是汽車的污染控制,強調控制發動機的必要性,因而採取了強制普及。相信在不遠的將來,柴油發電機普及也為日不遠,柴油發電機組的普遍應用也將引起廣泛的重視春天已經離去了,現在正面臨的就是我們夏天,我們很苦惱的就是夏天的高溫天氣,總讓人覺得頭昏腦漲,有些受不了高溫的人還有可能還會發生中暑現象。所以,在如此炎熱的天氣龍罩下,人們出門都不得不我找有空調的地方去玩耍。為此,商家都紛紛早早地就開了空調迎客,可是用電高峰,斷電也是正常的,為了使客流量不至於流失太多,很多商家紛紛配置起柴油發電機來確保電力的正常使用。
技術參數
產品型號:GT-20TSI
額定功率:20KW
備用功率:22KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動方式:電啟動
機構類型:靜音款
功率因素:0.8/1.0
相 數:單/三相
燃油型號:0#夏季、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機類型:稀土永磁電機
機器油耗G/KW.H:200
工作時間:12H
消聲裝置:靜音器
發動機參數:
發動機型號:OU-310FTSI
冷卻方式:水 冷
額定轉速r/min:3000
燃燒係統及缸體結構:四缸、V型、直噴 發動機
進氣方式:渦輪增壓
控制裝置:ECU
油箱容量:32L
機油容量:2.8L
過載能力%:100
調速方式:機械調速
機器配置:標 準
絕緣等級:F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長:1480mm
寬:865mm
高:1400mm(含輪子)
整機凈重KG:480/550
7m/db(A)3000rpm(min-1):59-72
標準配置:
1.燃油表2.機器油耗3.自動電磁控油裝置3.保護裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過熱保護 7.啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
1.工業靜音器2.遙控啟動3.自適應高原用增壓器4.ATS自動切換裝置
售後服務:
整機質保一年、終身成本維護