| 品牌：歐洲獅 | 規格：13022158531 | 材質： |
| 產地：上海 |
移動水冷25千瓦柴油發電機全新靜音柴油發電機啟動困難怎麼辦？ 1.起動馬達的正負極電纜線會產生接線不牢，因為在發電機運行時產生震動使接線松馳造成接觸不良。起動馬達故障的機率較少，但也不能排除，判斷起動馬達的動作情況可在起動發動機的瞬間用手摸起動馬達的外殼，如果起動馬達無動靜而且外殼冰冷，說明馬達未動作。或是起動馬達嚴重發燙，有股刺激的焦味，這時馬達線圈已燒毀。修復馬達需較長時間建議直接更換。 2、燃油係統中有空氣引起。這是較常遇到的故障，通常是在更換燃油過濾器濾芯時處理不當(如更換燃油過濾器濾芯後未進行排氣工作)引起空氣進入。空氣隨燃油進入管道後，使管道內的燃油含量減少，壓力降低，不足使噴油器打開噴嘴達到10297Kpa以上的高壓噴油霧化導致發動機無法起動。此時需進行排氣處理，待燃油輸送泵進油壓力達到345Kpa以上時即可。
上海睫曼電力有限公司經營範圍：電力設備、輸配電及控制設備、電氣設備、機電設備、機械設備、電線電纜的銷售 ，
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技術參數
產品型號：GT-750TSI
額定功率：6KW
備用功率：6.5KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音款
功率因素：1.0
相 數：單/三相
燃油型號：0#、-10#柴油
直流輸出：12V-8.3A
電機類型：勵磁電機
機器油耗：200G/KW.H
工作時間12H
消聲裝置：靜音器
發動機參數：
發動機品牌：歐洲獅
發動機型號：OU-188TSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉速：3000r/min
燃燒係統及缸體結構：單缸、直噴、風冷、發動機
進氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量：20L
機油容量：1.65L
過載能力%：100
調速方式：自動調速
機器配置：標 準
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：920
寬：540
高：705
整機凈重：160KG
7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72
標準配置：
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業靜音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售後服務：
整機質保一年、終身成本維護
移動水冷25千瓦柴油發電機全新
技術參數
產品型號：GT-950TSI
額定功率：8KW
備用功率：8.5KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音款
功率因素：0.8/1.0
相 數：單/三相
燃油型號：0#、-10#柴油
直流輸出：12V-8.3A
電機類型:勵磁電機
機器油耗：200G/KW.H
工作時間：12H
消聲裝置：靜音器
發動機參數
發動機品牌：歐洲獅
發動機型號：OU-192FTSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉速：3000r/min
燃燒係統及缸體結構：單缸、直噴、風冷、發動機
進氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量：20L
機油容量：1.65L
過載能力%：100
調速方式：自動調速
機器配置：標 準
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：945mm
寬：540mm
高：705mm
整機凈重：170KG
7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標準配置：
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業靜音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售後服務：
整機質保一年、終身成本維護
移動水冷25千瓦柴油發電機全新汽油發電機交流勵磁的主要優點是異步發電機結構簡單,牢固,特別適合於高圓周速度電機.無集電環和碳刷,可靠性高,不受使用場所限制.由於無轉子勵磁磁場,不需要同期及電壓調節裝置,電站設備簡化.負荷控制十分簡單,多數情況下不需水輪 機調速器,水輪機可全速運行或在鎖定導葉開度下，在轉速範圍內變速運行.異步汽油發電機盡管可能出現功率搖擺現象,但無同步發電機類似的振蕩和失步問題.並網操作簡便。歐洲獅汽油發電機在每臺發電機中都有自動調節電壓裝置，這樣就保證了汽油發電機出現功率搖擺電壓不穩的現象。
技術參數
產品型號：GT-1200TSI
額定功率：10KW
備用功率：11KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音款
功率因素：1.0
相 數：單/三相
燃油型號：0#、-10#柴油
直流輸出（V-A）：12-8.3
電機類型：勵磁電機
機器油耗：200G/KW.H
工作時間：12H
消聲裝置：靜音器
發動機參數
發動機品牌：歐洲獅
發動機型號：OU-285TSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉速r/min：3000
燃燒係統及缸體結構：雙缸、V型、直噴 發動機
進氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量L：32
機油容量L：2.8
過載能力%：100
調速方式：機械調速
機器配置：標 準
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：1050mm
寬：610mm
高：670mm
整機凈重：260KG
7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標準配置：
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業靜音器 遙控啟動 自適應高原用增壓器 ATS自動切換裝置
售後服務：
整機質保一年、終身成本維護
移動水冷25千瓦柴油發電機全新汽油發電機化油器油平面調節裝置的工作情況 當汽油進入浮子室後,隨著油平面的升高,浮子也升高,當油平面升到標準高度時,浮子即把坐落在其支撐銅片上的三角油針頂緊在油針座內,停止進油。噴油管噴油後,浮子室內油平面下降,浮子也下降,三角油針也隨之下落,汽油又流入浮子室內,浮子又浮起,三角油針將針座的進油孔開放面積減小,進油量減少,直至堵塞。這樣,隨著噴油管噴出的汽油的多少,浮子自動地控制著流入浮子室的汽油量,使浮子室油平面始終保持在的高度範圍內,避免了因油面忽高忽低而使噴油量出現忽多忽少不穩定的現象。
技術參數
產品型號：GT-1600TSI
額定功率：15KW
備用功率：16KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音款
功率因素：0.8/1.0
相 數：單/三相
燃油型號：0#夏季、-10#柴油
直流輸出（V-A）：12-8.3
電機類型：勵磁電機
機器油耗G/KW.H：200
工作時間H：12
消聲裝置：靜音器
發動機參數
發動機品牌：歐洲獅
發動機型號：OU-292FTSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉速r/min：3000
燃燒係統及缸體結構：雙缸、V型、直噴 發動機
進氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量L：32
機油容量L：2.8
過載能力%：100
調速方式：機械調速
機器配置：標 準
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：1050
寬：610
高：670
整機凈重：260KG
7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標準配置：
燃油表 機器油耗 自動電磁控油裝置 保護裝置
輸出指示燈 電壓表 過熱保護 啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業靜音器 遙控啟動 自適應高原用增壓器 ATS自動切換裝置
售後服務：
整機質保一年、終身成本維護
該保護裝置的快速性、靈敏性無可厚非，但經過幾年的運行檢修發現，由於外界或裝置自身的原因，使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由於潤滑油冷卻器的泄漏(水進入並污染了潤滑油)，油霧探測器將會感受到由於水份的增加而引起的不透明度的增加，繼而發生跳機。油霧探測器的電子元件屬於元件，但因其安裝在汽油機本體上，溫度高、振動大，工作環境極為惡劣，由此使得電子元件的老化加劇，產生溫度漂移，跳機的靈敏度增加，誤動率也增加。而且該保護有時出現指示燈全無指示，使得保護經常處於脫離狀態等。頻繁的保護誤動及保護的無法就緒，不僅會造成因甩負荷而引起的材質疲勞，壽命縮短，而且會使生產人員產生麻痹心理，認為該裝置不可靠，是誤動，這樣大大限制並誤導了生產人員的思維，而在真正出現“高油霧”時就會發生事故。4:所示。輸出波形良好(接近城市功率)，波形畸變率小於5%，適用於精密設備的電源。
技術參數
產品型號：GT-20TSI
額定功率：20KW
備用功率：22KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音款
功率因素：0.8/1.0
相 數：單/三相
燃油型號：0#夏季、-10#柴油
直流輸出（V-A）：12-8.3
電機類型：稀土永磁電機
機器油耗G/KW.H：200
工作時間：12H
消聲裝置：靜音器
發動機參數:
發動機型號：OU-310FTSI
冷卻方式：水 冷
額定轉速r/min：3000
燃燒係統及缸體結構：四缸、V型、直噴 發動機
進氣方式：渦輪增壓
控制裝置：ECU
油箱容量：32L
機油容量：2.8L
過載能力%：100
調速方式：機械調速
機器配置：標 準
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：1480mm
寬：865mm
高：1400mm（含輪子）
整機凈重KG：480/550
7m/db(A)3000rpm(min-1)：59-72
標準配置：
1.燃油表2.機器油耗3.自動電磁控油裝置3.保護裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過熱保護 7.啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
1.工業靜音器2.遙控啟動3.自適應高原用增壓器4.ATS自動切換裝置
售後服務：
整機質保一年、終身成本維護
豫公網安備41010502000017號 
