大澤動力柴油發電機組選用大澤發動機，因其性能可靠、馬力強勁、綠色環保、人性化的設計深得客戶的青睞。大澤動力一直全力致力於降低柴油機的油耗和排放的研究。以低油耗、低排放、低噪音稱雄，勘稱節約能源、保護環境的典範，盡可能使得每一臺及其運行成本較低，機器被廣泛應用於國防、航空、車輛、船舶、工程機械、發電機組，並以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經濟可靠等特點被認可。
10KW柴油發電機尺寸參數如下;
型號：TO14000ET
↓發電機參數
額定功率：10KW
備用功率：11KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220V/380v
結構類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數： 單三相
燃油類型：0# 、-10#柴油
啟動方式： 電啟動（選配全自動）
↓發動機參數
發動機型式：雙缸,V型,四衝程,直噴式
發動機型號 ：TO2V88
活塞排量（ml）：875
機油容量（L）：2.2L
工作時間：8-12h
空載油耗：206g/kw.h
機油型號：SAE10W30（或CD）
油箱容積（L）：32L
↓整機參數
噪音db/7m：68-76
機油報警：具有
額定轉速：3000r pm
長寬高（mm）1060*610*670
凈重(kg)：295/325
根據前面的振動測量結果及頻譜分析結合現場管線的結構和布置情況，對管線振動高的原因分析如下：
（1）柴油機非驅動端、驅動端的振動頻率成分基本一致，幅值 高的頻率尖峰也相同，綜合管線上3V 測點的頻譜分析，管線的主要振動頻率與柴油機本體上的頻率成分高度吻合，基本可以判斷回油管線振動主要來源於柴油機本體振動；
（2）該段管線從柴油機本體引出，中間有較長段金屬軟管，柴油機運行時，觸摸感知該段金屬軟管存在高頻衝擊振動，主要由於柴油機回油導致，加之軟管段較長，無法固定，軟管下端明顯比上端振動大，即 程度上軟管對振動有放大作用；
豫公安備 41010502000017號