從運行電站空冷係統比較,直接空冷係統具有主要特點:
(1)背壓高;
(2)由於強制通風的風機,使電耗大;
(3)強制通風的風機產生噪聲大;
(4)鋼平臺佔地,要比鋼筋混凝土塔為小;
(5)效益要比間接冷卻係統大30%左右,散熱面積要比間冷少30%左右;
(6)造價相比經濟。
8kw柴油發電機生產廠家參數如下:
型號:TO9800ET-J
↓發電機參數
額定功率:8KW
備用功率:8.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220V/380v
結構類型: 靜音式
功率因素: 0.8/1.0
相 數: 單三相
燃油類型:0# 、-10#柴油
啟動方式: 電啟動(選配全自動)
↓發動機參數
發動機型式:單缸,風冷, 四衝程,立式,直噴式
發動機型號 :TO195
活塞排量(ml):531
機油容量(L):1.75L
工作時間:8-12h
空載油耗:206g/kw.h
機油型號:SAE10W30(或CD)
油箱容積(L):25L
↓整機參數
噪音db/7m:68-76
機油報警:具有
額定轉速:3000r pm
長寬高(mm)940*530*700
凈重(kg):160/175
柴油機內混合氣體點燃後,瞬間燃燒,並爆發出能量,所以可以在單位時間內可以多次重復該循環,用高轉速輸出高功率,因而很小的體積,輕盈的體重,就能擁有較和更快的響應速度,寬泛的轉速區間也能夠帶來的操控感覺。但柴油機的壓縮比往往只有柴油機的一半,做功行程時缸內溫度和壓力比柴油機低很多,所以熱效率比較低,也就是俗稱的“費油”。