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柴油發電機組主要包括柴油機部分和發電機部分,其中柴油機部分運行時產生的噪聲要遠遠高於發電機部分產生的噪聲。柴油機運行時,各個部位產生不同特性的噪聲,按照不同的特性進行分類。空氣進入柴油機組、廢氣排出機組及風扇轉動均導致空氣流動發生劇烈改變產生噪聲,將此部分噪聲定義為空氣動力噪聲。同時柴油機組運行時,機組結構表面產生振動,此部分振動與機組外空氣相互作用,產生表面輻射噪聲。柴油機運行時,空氣按照不同氣缸的工作規律,周期性的通過進氣門進入,進氣噪聲屬於低頻噪聲,噪聲值相對較低。而且柴油發電機組往往都配置有空氣濾清器,有的消聲作用。柴油機的排氣噪聲是通常是所有噪聲中噪聲值高、噪聲信號復雜的部分。其中包括:氣體通過排氣門排出的噪聲、氣體在排氣管道內產生共振、其體在氣缸內產生Helmholtz共振等。二級消聲器通常用於控制通過排氣管道排出的不同頻段噪聲。
薩登十千瓦靜音瓦斯發電機品牌哪好
10KW靜音汽油發電機
品牌 薩登SADEN
型號 DS10JQD
額定功率(PET)汽油 10KW
額定功率(LPG)液化氣 8KW
額定功率(NG)天然汽 7KW
額定電壓 (V) 230
額定電流(PET) 43.5
額定電流(LPG) 34.8
額定電流(NG) 30.4
相數 單相
額定轉速(rpm) 3000
功率因數 1
頻率(Hz) 50
發動機
發動機質保 (年) 3
發動機型號 2V78FD
排量(cc) 678
壓縮比 8.5:1
點火係統 晶體管無觸點點火
電啟動 是
啟動電機規格 12V/0.8KW
燃料類型 PET
缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72
吸氣方式 自然吸氣
機油容量(L) 1.4
旋裝式機油濾清器 是
缸體 鋁合金
缸套 鑄鐵
充電方式 12V/3A充電線圈
電池冷啟動電流(CCA) 18Ah∼45Ah
冷卻係統 強制風冷
高溫停機 否
低油壓停機 是
交流發電機
交流發電機制造商 薩登
交流發電機類型 同步發電機,旋轉磁場
調壓係統 AVR自動調壓
勵磁類型 碳刷
總諧波失真@滿載 5%
絕緣等級 F
定子繞組材料 銅
轉子繞組材料 銅
層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋
連接方式 直接耦合(錐度連接)
電機軸承 6206
電壓穩定度
類型 電子
Sensing 單相
調壓 ± 5%
調速器參數
類型 機械調速
空載至滿載頻率調節 同步
穩態頻率調節 ± 2.5%
控制器
控制器安裝位置 機箱內部,電機上方
制造商/零部件號 DATAKOM/DKG-116
自動/手動/關閉 是
發電機電壓檢測 是
市電電壓檢測 無
低油壓停機 是
頻率過低保護 是
頻率過高保護 是
機組
全天候機箱 粉末涂層 冷軋
機組質保(年) 1
防護等級 IP 24
急停開關 無
燃料電磁閥 ─
封閉式消=器 是
接地係統 機架接地
隔音裝置類型 雙層金屬板+隔音棉
"發電機低速運轉下
23ft(7M)處 噪音輸出dB(A)" 63
"發電機全速正常運轉下
23ft (7M)處噪音輸出 dB(A)" 69
PET消耗量50%負載 gal/hr(L/hr) 0.95(3.6)
PET消耗量100%負載 gal/hr(L/hr) 1.53(5.8)
NG消耗量50%負載 ft3/hr(m3/hr) 67.1(1.9)
NG消耗量100%負載 ft3/hr(m3/hr) 113(3.2)
LPG消耗量50%負載 ft3/hr(kg/hr) 37.79(2.0)
LPG消耗量100%負載 ft3/hr(kg/hr) 56.68(3.0)
NG進氣壓力範圍 kPa (in.H2O) 1.3-2.7 (5-11)
LPG進氣壓力範圍 kPa (in.H2O) 1.7-2.7 (7-11)
機組尺寸 (長×寬×高)mm 1150×670×740
包裝尺寸(長×寬×高)mm 1230×760×880
凈重(kg) 230
毛重( kg) 255
20/40 尺櫃裝載量 26/54
功率,正弦波!可並接,全封閉外觀,使用更加,並且配有滾輪,移動方便!發電機行業大的變頻機,歡迎現場試機。不一般的操作設計,簡單易行耗油量低,經濟實用經久,可靠性高省卻繁瑣的維修保養配有保護裝置,確保運作採用靜音防震設計新—先進的變頻技術。傳統的汽油發電機組直流輸出發電機電壓,輸出電壓、頻率都不夠穩定。汽油發電機組的新發展趨勢是汽油發電機組和電力電子變換器的結合以及電子調速器的使用,也就是將發電機輸出的原始電壓經過電力電子變換器凈化處理,然後再輸出給負載,電子調速器調節發動機轉速,以達到節能和環保的目的。這種新型的發電機組一般稱之為數碼發電機。