89270466英格索蘭空壓機軟管_武漢升登機電設備有限公司

品牌：英格索蘭	規格：89270466	材質：89270466
產地：上海英格索蘭壓縮機軟管

89270466英格索蘭空壓機軟管

幹式無油螺桿壓縮機機殼與轉子之間經常保持微小間隙，轉子之間可借同步齒輪保持間隙，作無接觸回轉，能夠達到無潤滑壓縮。而外部軸承和同步齒輪仍需單獨油潤滑。

噴油式螺桿壓縮機及其潤滑係統的組成及其原理、噴油量的計算方法：在螺桿開始排氣的位置，通過噴油嘴向氣室內噴入潤滑油，從而使壓縮機氣室內相對轉動的零件得到潤滑、冷卻和密封。壓縮機排出的氣體稱為油氣混合物，該混合氣在油氣分離器儲氣罐中直徑較大的油滴（20～50um）首先得到分離，而8um 以下的霧狀油氣將進一步在精密的油分離器中分離，分離後的油液再經過過濾和冷卻，重新被吸入氣室。當然不同形式壓縮機中選用的結構零件是不同的，噴油螺桿式壓縮機由於其潤滑作用，與幹式相比可獲得較高的效率，並且陽轉子可直接驅動陰轉子回轉，而無需同步齒輪傳動，減少驅動零件。

不同的壓縮機類型決定了對不同潤滑油類型要求

壓縮機潤滑油的選擇取決於壓縮機的結構類型、工作參數（壓縮比、排氣壓力和排氣溫度等）及其被壓縮氣體的性質等多種因素。壓縮機油也是一種的潤滑油，主要用於潤滑壓縮機內部各摩擦機件。

壓縮機油的性能要求：

1.適當的粘度，良好的粘溫特性。壓縮機油的主要作用是在摩擦表面形成潤滑油膜以減少摩擦功能和磨損，同時冷卻摩擦表面和密封氣缸的工作室，提高陰陽轉子的嚴密性。因此在壓縮機油的黏度選擇上適當，如黏度過高，則不易輸送且能耗大，易於析出碳和結焦；過低則起不到潤滑作用。由於壓縮機工作時溫度升高快，故要求壓縮機油油較好的黏度性能。

潤滑油的黏度越高、油裏含有的氣泡越小，那麼氣泡釋放出去的速度越慢，這樣就會造成油裏含有的氣泡較多。如果氣泡體積*2，那麼氣泡釋放出去的時間就會縮短到1/4，這個很好理解，氣泡體積越大，越容易浮出油的表面。

氣泡的體積和潤滑油的黏度成反比，低黏度油容易生成大氣泡，高黏度油容易產生小氣泡。氣泡越大，越容易破裂，而小氣泡相對比較“頑強”，不容易破裂，因此生成後就比較穩定，需要較長時間才能消失。

在低溫冷啟動時，低黏度潤滑油（ISO VG 10~32號油）容易生成氣泡。如果是在設備運轉溫度條件下（30℃~60℃），情況就剛好相反，高黏度油（ISO VG 460~1000號油）容易生成氣泡。