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XVME 500卡件

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DEH係統:數字電液控制係統,其主要是將相應的電信號轉換為液壓信號實現對氣輪機的控制,它可以開出AST動作信號,直接動作AST電磁閥,泄掉高壓抗燃油以達到停機目的。

    DCS:分散控制係統,終個信號都匯集到給係統,進行顯示,記錄等工作。

    首先,他們硬件不相同。基本屬於3個獨立的係統。

    TSI是指汽輪機監控儀表,主要用於測量汽輪機軸振、瓦振、偏心、轉速、位移和差脹等信號,各監測值超限均提供報警信號、還提供連鎖投盤車及聯鎖啟停頂軸油泵信號。位移、振動、差脹等信號均參與主汽輪機跳閘保護。還要把採集的信號傳輸給DEH、ETS係統。

    ETS是指汽輪機跳閘保護係統,當氣輪機運行異常,汽輪發電機控制係統無法控制氣輪機係統在正常範圍內時,為防止損害汽輪發電機係統,ETS使汽輪機跳閘,關閉所有的汽輪機進汽閥。具體保護功能各廠有所區別。

    DEH是指數字電調係統,主要功能為汽輪機轉速控制;自動同期控制;負荷控制;參與一次調頻;機、爐協調控制;快速減負荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門試驗;輪機程控啟動;OPC控制;甩負荷及失磁工況控制;雙機容錯;與DCS係統實現數據共享;手動控制。跳閘信號需要傳輸給ETS實現保護。




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