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我們的解決方案
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DEH係統：數字電液控制係統，其主要是將相應的電信號轉換為液壓信號實現對氣輪機的控制，它可以開出AST動作信號，直接動作AST電磁閥，泄掉高壓抗燃油以達到停機目的。
DCS：分散控制係統，終個信號都匯集到給係統，進行顯示，記錄等工作。
首先，他們硬件不相同。基本屬於3個獨立的係統。
TSI是指汽輪機監控儀表，主要用於測量汽輪機軸振、瓦振、偏心、轉速、位移和差脹等信號，各監測值超限均提供報警信號、還提供連鎖投盤車及聯鎖啟停頂軸油泵信號。位移、振動、差脹等信號均參與主汽輪機跳閘保護。還要把採集的信號傳輸給DEH、ETS係統。
ETS是指汽輪機跳閘保護係統，當氣輪機運行異常，汽輪發電機控制係統無法控制氣輪機係統在正常範圍內時，為防止損害汽輪發電機係統，ETS使汽輪機跳閘，關閉所有的汽輪機進汽閥。具體保護功能各廠有所區別。
DEH是指數字電調係統，主要功能為汽輪機轉速控制；自動同期控制；負荷控制；參與一次調頻；機、爐協調控制；快速減負荷；主汽壓控制；單閥控制、多閥解耦控制；閥門試驗；輪機程控啟動；OPC控制；甩負荷及失磁工況控制；雙機容錯；與DCS係統實現數據共享；手動控制。跳閘信號需要傳輸給ETS實現保護。
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