發電機大澤動力TO8000ET 8000W
在設計之初,曲軸是發動機的核心部件,曲軸的設計與整個發動機的可靠性有關。過去,只有傳統的橫截面方法可用於對曲軸的幾個危險部分進行有限的強度檢查。現在,有限元分析為我們提供了一種新的曲軸應力連續計算方法。利用這種方法,可以施加力。對復雜零件進行更有效的應力計算和強度檢查,使設計更加合理可靠。
其中,曲軸有12種設計方案。我們採用有限元分析方法,結合傳統的校準計算方法和以往的設計經驗,將曲軸各危險段的應力和係數控制在合理的範圍內。在改進設計中,主要通過改變可變因素的詳細結構和尺寸來改變曲軸連桿軸,例如卸載槽,圓角,曲柄臂,油孔,曲軸的空心孔,肋骨等。對圓形圓角,主軸圓直徑,卸荷槽,油孔和曲軸空心孔等幾個重要危險部位的應力進行了對比分析,找到了較好的解決方案。