品牌:無錫阿特拉斯 | 規格:20L | 材質:Roto-Xlend Duly Fluid |
產地:阿特拉斯空壓機潤滑油 |
Roto-Xlend Duly Fluid空壓機油
隨著計算機技術的不斷進步,人工智能診斷係統被應用於工業生產的各個領域,壓縮機的故障診斷也不例外。
人工智能診斷是一種使用專家係統和神經網絡係統,人工神經網絡具有自學性和組織性特點,具備聯想記憶功能,能從設備故障中學習、積累經驗,並借助故障方面的知識,同時以一些搜索方式和推理方式作為輔助,對較為復雜的係統故障進行診斷的智能化計算機程序係統。
其所具有的優勢是診斷方式較為簡單快捷且解釋機制強,但缺陷是推理機制太過簡單且所借助的知識是否可靠等等。
(六)早期預警技術
早期預警技術能夠對設備的異常信息做出快速的分析和判斷,並準確地得出設備當前時刻的異常信息、開停車狀態、異常診斷結論等信息,進而主動反饋輸出結果,有效輔助現場工作人員對設備進行統一管理。
當前主要的研究方向包括氣閥故障及預警、活塞桿斷裂故障及預警、大頭瓦磨損故障及預警等等,並通過相關實驗得出了相應的結論,在減少故障發生方面起到了至關重要的作用。
隨著研究的不斷深入,越來越多的典型故障決策模型將會建立起來,診斷經驗的積累不斷增多,決策模型和預警方法將會進一步改進提升,提高對故障診斷的準確性,保證設備的正常運行。
四、對於往復式壓縮機中出現問題的對策
對於往復式壓縮機熱力性能故障中的問題的類型,其主要是:
(1)排氣量不足;
(2)溫度異常。
其對策:
(1)對於排氣量不足
a. 進氣濾清器的故障,應定期清洗濾清器,對氣閥板、閥片上的污垢進行清洗,有利於空壓機保持正常排氣量。常規情況下每200小時應清洗一次濾清器,每500∼800小時應清洗一次氣閥。
b. 氣缸、活塞、活塞環磨損嚴重超差,使有關間隙增大,泄漏量增大,影響排氣量。屬於正常磨損的,應及時更換易損件,如活塞環等。屬於安裝不當、間隙不合適時,應按圖紙進行糾正;無圖紙時,可按經驗資料,活塞與氣缸之間沿圓周的間隙,為鑄鐵活塞時,間隙為氣缸直徑的0.06%∼009%;為鋁合金活塞時,間隙為氣缸直徑的0.12%∼0.18%;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。
c. 壓縮機轉速降低,因為空氣壓縮機的排氣量是按的海拔高度、吸氣溫度、濕度設計的,所有使用不能超過標準的高原,就不會導致吸氣壓力降低,使排氣量降低。
d. 潤滑油質量不好,應選擇高質量的潤滑油。長期工作後,潤滑油會含有雜質、灰塵,要進行過濾。一般情況,每500∼800小時應更換一次機油,並對前一次使用的機油進行過濾。