47726256001英格索蘭油過濾器芯_武漢升登機電設備有限公司

品牌：上海英格索蘭壓縮機	規格：47726256001	材質：47726256001
產地：螺桿式空壓機油過濾器

47726256001英格索蘭油過濾器芯

螺桿壓縮機滑閥調節的應用前景

一般無油螺桿壓縮機並不採用調節滑閥的容量調節裝置，這是因為這類壓縮機的壓縮腔不但無油，而且處於高溫之下。這使得調節滑閥裝置的採用在技術上有很多困難。

在噴油螺桿空氣壓縮機中，由於壓縮介質不變和運行工況固定，通常也不採用調節滑閥的容量調節裝置，通常採用變頻電機以使壓縮機結構盡量簡單，適應人批量生產的需要。

值得指出的是，由於調節滑閥的容量調節裝置，可使壓縮機在調節工況下保持較高的效率，近年來，在無油螺桿壓縮機和噴油螺桿空氣壓縮機中，也有採用容量調節滑閥的趨勢。

在噴油螺桿制冷和工藝壓縮機中，普遍採用容量調節滑閥來調節螺桿壓縮機的容積流量。這種排氣量調節方式雖然比較復雜，但可以對排氣量進行連續的無級調節，並且效率也較高。

利用容積調節滑閥同時改變螺桿機的徑向排氣孔口大小和轉子有效工作段長度時，螺桿機的功耗與容積流量的關係，在100-50%的容積流量調節範圍內，螺桿機消耗的功率幾乎可與容積流量的減少成正比例地下降，表明滑閥調節具有良好的經濟性。值得注意的是，在滑閥移動的後一階段，內壓比將不斷降低，直到減少為1。這使得此時的功耗與容積流量曲線同理想情況相比，產生了的偏差。偏差的幅度，取決於螺桿機的外壓比大小。如果由運動工況決定的外壓比較小，則螺桿機的空載功耗可能只有滿載時的20%，而外壓比較大時，則可能達到35%。從這裏可以看到，採用容量滑閥的一個顯著優點，即螺桿機的啟動功率很小。

採用調節滑閥結構時，滑閥的上表面充當了螺桿壓縮機氣缸的一部分，滑閥上有排氣孔口，其下部還要起軸向移動的導向作用，因此對加工精度的要求非常高，會導致制造成本增加。特別是在小型螺桿壓縮機中，滑閥的加工成本會佔有很大的比例。另外，為保證螺桿機的可靠運轉，滑閥與轉子間的間隙，通常要比氣缸孔與轉子間的間隙大一些，在小型螺桿機中，這種加大的間隙也會使壓縮機的性能嚴重下降。為了克服上述缺點，在小型螺桿機的設計中，還可採用幾種形狀簡單成本低廉的調節滑閥。

一種簡單的滑閥設計方案，氣缸壁上開有與轉子螺旋形狀相對應的旁通孔，當這些孔沒有被蓋住時，氣體可以從這些孔中排出。所用滑閥為“轉動閥”，閥體是螺旋形的，當它旋轉時，便可蓋住或打開與壓縮腔相連的旁通孔。由於此時滑閥只需轉動，壓縮機總體長度便可減少很多。這種設計方案可以有效地提供連續的容量調節。但由於其排氣孔口大小不變，故從一開始卸載時，內壓比就要下降。同時，由於氣缸壁上旁通孔的存在，形成了量的“餘隙容積”。此容積內的氣體將反復經歷壓縮和膨脹過程，從而導致壓縮機容積效率和絕熱效率降低。