飛和單螺桿空壓機高溫停機應該如何檢查處理_上海飛和壓縮機制造有限公司

飛和空壓機高溫停機應該如何檢查處理

飛和空壓機高溫停機應該如何檢查處理：

　　一、檢查空壓機的冷卻器，如果是風冷方式的冷卻器，就檢查灰塵是否過多了，過多容易導致通風不良，使空壓機設備達不到足夠的散熱，容易出現高溫的情況；水冷的冷卻器就檢查有沒有過多水垢產生了堵塞，帶不走油點溫度，達不到散熱效果。

　　二、檢查空壓機機油、油位是否已經少於機油窺視鏡***限度。機油過少的情況下，空壓機在整個運行過程中是得不到足夠的冷卻和潤滑作用的。

　　三、要做好溫控閥的檢查，溫控閥它好比一個四通閥，在溫度低的時候機油循環是從油分離器直接通到主機頭裏潤滑散熱，當機油循環中溫度一般達到80-88度左右的時候溫控閥會漸漸打開讓油分離器的機油通過冷卻器冷卻後再送到主機裏達到冷卻循環的作用。

　　四、要檢查斷油閥和油過濾，油過濾堵塞會導致主機頭進油量過少，一般油過濾是周期性的更換。而斷油閥沒有完全打開也會導致進油量過少都會讓主機頭逐漸升溫，直到報警停機為止。

　　五、要檢查溫度傳感器和溫度開關，這是很重要的一個檢查，溫度傳感器，是一個熱電阻，起到一個探測信號的作用，把信號傳到電腦主控器裏邊。如果傳感器故障，就會出現探測的溫度不準確，還有傳感器的線接觸不良等都會引起主控報警停機的。

　　當然這五個檢查是在出現空壓機高溫時候比較容易出現的情況，也不排除其他可能，如是否機頭的異響，某個部件損壞，空壓機起到自身的保護作用產生的預警，所以停機了。

一、對空濾芯的日常保養和更換方法

1）空濾芯每星期保養一次，ROTORCOMP羅德康普空壓機空濾保養是擰開壓蓋螺母，取出空濾芯，用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣，從空濾芯內腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒，用幹凈的抹布將空濾殼內壁上的贓物擦幹凈。回裝空濾芯，注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內端面貼合嚴密。如果是ROTORCOMP柴油動力螺桿機的柴油機進氣空濾芯的保養應與空壓機空濾芯同步進行，保養方法相同。

2）空濾芯正常情況1000-1500小時更換一次，環境特別惡劣的使用場所，如礦山、陶瓷廠、棉紡廠等，建議每500小時更換空氣濾芯。

3）清潔或更換空濾芯時，部件是一一合對，嚴防異物落入進氣閥。

4）平時須經常檢查進氣伸縮管有無破損、吸扁，伸縮管與空濾進氣閥的連接口有無松動、漏氣。如發現須及時修復、更換。

二、機油過濾器的更換。

1）建議每1500—2000小時更換新濾芯，換機油時同時更換油濾芯，在環境惡劣時使用應縮短更換周期。注意上下石棉墊加釘訂書訂，壓緊時石棉墊擺整齊，否則會引起衝墊。

2)嚴禁超期限使用機油濾芯，否則由於濾芯堵塞嚴重，壓差超過旁通閥承受界限，旁通閥自動打開，大量贓物、顆粒會直接隨機油進入螺桿主機內，造成嚴重後果。

3）柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應遵循柴油機保養要求進行，更換方式與螺桿機油芯類似。

三、油氣分離器的維護更換。

1）油氣分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油細分離器的使用壽命在3000小時左右，但潤滑油的品質及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環境下縮短空濾芯的保養更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。

2）油氣分離器在到期或者前後壓力差超過0.12Mpa後予以更換。否則會造成電機過載，油氣分離器破損跑油。

3）更換方法：

a)拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內的回油管，拆出油氣桶上該緊固螺栓。

b）移開油氣桶上蓋，取出油細分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。

c）ROTORCOMP羅德康普空壓機配件裝入新的油氣分離器，注意上下石棉墊加釘訂書訂，壓緊時石棉墊擺整齊，否則會引起衝墊。

d）按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。