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2.故障排除 降低電源電壓(如調整供電變壓器分接頭); 提高電源電壓或換粗供電導線; 檢修鐵芯,排除故障; 減載;按規定次數控制起動; 恢復三相運行; 採用二次浸漆及真空浸漆工藝; 清洗電動機,改善環境溫度,採用降溫措施
從伺服係統的三大部件:伺服電機、編碼器、驅動器的各自發展來看,交流伺服電機還會是主流。電機本身將向、高功率密度的方向發展。在相同功率輸出的條件下,電機本身的體積將會越來越小。如1.5KW以下的小功率AC伺服電機的體積現已只有原先傳統的三相感應電機的1/10左右。這主要得益於電機制造技術本身的不斷提高。如:的磁性材料的採用,定子分割法工藝的集中繞組高密度繞線的採用,定子疊片的粘結工藝的採用。磁路的不斷優化設計和熱解析技術的應用使得電機的冷卻性能也得到了不斷提高。
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軸承過熱
1.故障原因 滑脂過多或過少; 油質不好含有雜質; 軸承與軸頸或端蓋配合不當(過松或過緊); 軸承內孔偏心,與軸相擦; 電動機端蓋或軸承蓋未裝平; 電動機與負載間聯軸器未校正,或皮帶過緊; 軸承間隙過大或過小; 電動機軸彎曲。
2.故障排除 按規定加潤滑脂(容積的1/3-2/3); 更換清潔的潤滑滑脂; 過松可用粘結劑修復,過緊應車,磨軸頸或端蓋內孔,使之適合; 修理軸承蓋,擦點; 重新裝配; 重新校正,調整皮帶張力; 更換新軸承; 校正電機軸或更換轉子。
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TIMKEN EE991201-90017 / EE99120190017
TIMKEN I-2449-A / I2449A
TIMKEN LL889049-90015 / LL88904990015
TIMKEN XR678052-905A3 / XR678052905A3
TOSHIBA 1006SDAK41A-A / 1006SDAK41AA
TOSHIBA 1256SDAK41A-A / 1256SDAK41AA
TOSHIBA 3503SDAK41B-A / 3503SDAK41BA
TOSHIBA 3504SDAK41A-A / 3504SDAK41AA
TOSHIBA 4004SDAK41A-A / 4004SDAK41AA
WINTERS D81RIR30CSNSF2N / D81RIR30CSNSF2N
艾默生 rfsf 146/rfsf 146
艾默生 rfsf 156/rfsf 156
博世 r911203312/r911203312
博世 r911249775/r911249775
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博世 r911280464/r911280464
博世 r911280554/r911280554
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博世 r911281177/r911281177
博世 r911281826/r911281826
博世 r911284828/r911284828
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博世 r911310710/r911310710
博世 r911322928/r911322928
博世 r916210511/r916210511
丹佛斯 fc-202n800t7135u2923/fc202n800t7135u2923
東芝 1006 sdak 41a-a/1006 sdak 41aa
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冬天 D 81 RIR 30 csnsf 2n/D 81 RIR 30 csnsf 2n
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