6SL3040-1MA01-0AA0西門子S120控制單元 CU320-2 PN
6SL3040-1MA01-0AA0
SINAMICS 控制單元 CU320-2 PN 不帶 CF 卡
6SL3040-1MA01-0AA0西門子S120控制單元 CU320-2 PN
概述
由於帶有分開的電源裝置和控制單元,SINAMICS S120 變頻調速櫃係統可地滿足大量不同驅動任務的要求。
控制單元根據要控制的驅動器數量和所需性能級別進行選擇,而電源裝置的額定值要滿足係統的電能要求。控制單元和電源裝置之間的連接可非常簡便地使用數字係統接口 DRIVE?CLiQ 來完成。
控制裝置
控制單元 CU310-2 PN
控制單元 CU320-2 PN
CU310?2 DP 和 CU310?2 PN 控制單元
CU310 2 控制單元用於控制單機傳動裝置。標配有一個 PROFIBUS 接口 (CU310 2 DP) 或一個 PROFINET 接口 (CU310 2 PN) 以及一個 TTL/HTL 編碼器分析電路。
控制單元 CU320?2
CU320?2 控制單元用於多個傳動裝置。此時,以下設備可通過控制單元 CU320?2 運行。
V/f 模式下多 12 個轉動裝置,或
伺服或矢量控制模式下組多 6 個傳動裝置。
CU320-2 控制單元可用於在多個傳動裝置間建立連接,並實現簡單工藝功能。
電源模板
簡單的 SINAMICS S120 傳動係統由一個 CU310 2 控制單元和一個變頻裝置組成。變頻裝置中集成有一個進線整流器、一個直流回路和一個用於為電機供電的逆變器。
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帶有 CU310 2 控制單元的塊型電源模塊和 BOP20 基本操作面板
電源模塊針對不能將電能回饋至電源的驅動器而設計。制動過程中產生的能量通過制動電阻器而被轉換為熱量。
變頻裝置也可通過 CU320-2 控制單元、SIMOTION D4x5 2 或 CX32 2 Controller Extension 來運行,例如,在向一個多軸傳動組中添加了一個單機傳動裝置之後。在這種情況下,塊型功率模塊配備 CUA31/CUA32 控制單元適配器。該多軸傳動組通過 DRIVE CLiQ 連接到 CU320 2 控制單元、SIMOTION D4x5 2 或 CX32 2 Controller Extension。使用 DRIVE-CLiQ 電纜可以將裝機裝櫃型功率模塊直接連接到控制單元。
電機模塊
電機模塊中集成了一個直流環節和一個用於為電機供電的逆變器。
CU320?2 控制單元、電源模塊和兩個書本型電機模塊
逆變裝置設計用於多軸傳動。多個電機模塊是通過一條共用直流母線相互連接的。由於多個電機模塊共用同一個直流環節,因此它們可相互交換能量,即如果一個以發電機模式運行的電機模塊產生了電能,該電能就可被以電機模式運行的另一個電機模塊使用。由電源模塊為電壓源直流鏈路提供電源電壓。
電源模塊
電源模塊可產生一個直流電壓,用於通過電壓源直流鏈路向電機模塊供電。
基本電源模塊
基本整流櫃僅為整流供電工作而設計,即,它無法將再生能量回饋給電網。若產生再生能量,例如,驅動裝置制動時,通過一個制動模塊和一個制動電阻器,將制動能量轉換成熱。如果基本電源模塊用作饋電,安裝相匹配的電源電抗器。為了確保符合 EN 61800 3 標準的類別 C2 所規定的限值,還可以安裝一個進線濾波器 EN 61800?3。
非調節型電源模塊 (Smart Line)
非調節型電源模塊可供電,並可返回再生能量到供電係統。只有在驅動係統在掉電後需要控制減速時(即能量不能儲存),才需要使用制動模塊和制動電阻器。如果非調節型電源模塊用作饋電,安裝相匹配的電源電抗器。為了確保符合 EN 61800 3 標準的類別 C2 所規定的限值,還可以安裝一個進線濾波器 EN 61800?3。
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調節型電源模塊 (Active Line)
調節型電源模塊可供電,並可返回再生能量到供電係統。只有在驅動係統在掉電後需要控制減速時(即能量不能儲存),才需要使用制動模塊和制動電阻器。但是,與基本電源模塊和非調節型電源模塊相比,調節型電源模塊可產生可調直流電壓,而不管電網波動如何。在這種情況下,電源電壓保持在容許的電壓公差範圍內。調節型輸入模塊從電源吸收波形基本上是正弦波的電流,限制了任何有害諧波成分。
為了操作有源整流裝置,使用具有適當額定值的有源濾波裝置。為了確保符合 EN 61800 3 標準的類別 C2 所規定的限值,還可以安裝一個進線濾波器 EN 61800?3。
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