6AV6641-0CA01-0AX1控制器模塊
調速器飛球所產生的離心力僅用來推動滑閥,因而飛球的重量尺寸就可以做得較小。而作為放大器的液壓伺服器的作用力,則可根據需要,選擇不同尺寸的伺服活塞和不同滑油壓力予以放大。
但是,在這種調速器中,因為感應元件直接驅動滑閥,無論它朝哪個方向往動,均難準確地回到原來位置而關閉油孔。這樣就使柴油機轉速不穩定,而產生嚴重的波動。
為了使調速器能穩定調節,在調速器中還要加入一個裝置,其作用是在伺服活塞移動的同時對滑閥產生一個反作用,使其向平衡的位置方向移動,減少柴油機轉速波動的可能性。這種裝置稱為反饋機構。
6AV6641-0CA01-0AX1控制器模塊
包括色彩的一致,操作區域一致,文字的一致。即一方面界面顏色、形狀、字體與國家、國際或行業通用標準相一致。另一方面界面顏色、 形狀、字體自成一體,不同設備及其相同設計狀態的顏色應保持一致。界面細節美工設計的一致性使運行人員看界面時感到舒適,從而不分散 他的注意力。對於新運行人員,或緊急情況下處理問題的運行人員來說,一致性還能減少他們的操作失誤。
490NAC0100數字量模塊
6AV6641-0CA01-0AX1控制器模塊
三菱GT1155-QSBD-C
伊頓C825KN1O
6ES7331-7KF02-0AB0
6ES7322-1BH01-0AA0
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發那科A660-2007-T364
科爾摩根CB06551驅動
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摩爾39SDM024DCCBN
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安川JAPMC-PL2300-E
安川JRMSP-PS22A
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1761-L10BXB模塊
PTQ-PDPMV1
IS420UCSBH4A
6ES7 307-1EA01-0AA0模塊
ACS550-01-012A-4
福克斯波羅FBM207C模塊
314-1AE04-0AB0模塊
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施耐德TSXASY800
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3HNE 00009-1/07
IC200PWR102模塊
1769-L23E-QBFC1B
6AV6545-0CC10-0AX0