| 品牌：力盈 | 規格：JGT-10D | 產地：寧波 |
該儀器是JGT-10升級款，是我公司自主研制開發的新一代數字式小型鋼軌超聲波探傷儀，適用於國產和進口43kg/m∼75kg/m鋼軌中存在的各種缺陷。
該儀器符合中華人民共和國鐵道行業標準TB/T2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》。請在使用本儀器前，詳細閱讀本說明書，並確定您已掌握正確的操作步驟。
JGT-10D鋼軌超聲波探傷儀 JGT-10H鋼軌探傷儀具有如下特點：
1. 配備9個獨立的探傷通道和可以懸挂5至7個探頭架的探傷小車。
2. 雙18°探傷 可以根據需要使用雙18度探傷，並配有雙18°的B超圖形，用於檢查面狀傷損。
3. A/B超兩種探傷模式 可以使用A超，B超或AB超同時顯示進行探傷。AB超可以重疊或者分區顯示。
4. 耦合度檢測功能 可以檢測探頭是否正常工作，耦合是否良好，位置是否正確等狀態，並給與報警。
5. 雙靈敏度通道 1,2,3,4通道可以加載高靈敏度通道，正常靈敏度產生的波形用於現場探傷，高靈敏度通道產生的波形可用於對比回放校對。
6. 具備對魚鱗紋下核傷的探測能力 當斜70°探頭產生的有位移量的回波時儀器產生高頻報警聲以引起特別注意。
7. 重復頻率 重復頻率標稱值為500HZ±10%。
8. 強大的全程記錄功能 使用雙儲存器增加全程記錄的可靠性。記錄現場探傷各種數據和質量
9. 回放軟件 回放軟件使用簡便，而且可以監控回放質量和時間。
10. 寬屏顯示 使用800X480寬（16:9）屏，可以多顯示2.4米B超圖像
11. 自助係統升級 在係統菜單內加入升級功能，只需把升級程序拷入U盤，便可以輕松的對整個儀器進行升級，增加新功能。
12.DAC曲線調整 使用者可對不同探頭角度通道的DAC曲線進行任意調整。
JGT-10D鋼軌超聲波探傷儀生產廠家 JGT-10鋼軌探傷儀原產地
技術參數
通道數目： 9個獨立探傷通道+4個輔助通道。
放大器中心頻率： 2.2±10%MHz。 頻帶寬度2.5M±10%
每個通道重復探測頻率： 520HZ±10%（抑制大，高靈敏度關閉）
400Hz（抑制小）
探測範圍：
0∼200±4mm 適用於43kg/m和50kg/m鋼軌。（70°，37°通道）
0∼250±4mm 適用於60kg/m和75kg/m鋼軌。（70°，37°通道）
0∼250±4mm 適用於 0°通道
0∼300±4mm 適用於45°通道
動態範圍： 16dB（抑制小），2∼6dB（抑制大）
水平線性誤差： 2%
垂直線性誤差： 15%
衰減器範圍： 抑制大時，每個通道配有總量為70dB的衰減器，可按1dB的步級
逐步調節。
衰減器誤差： 每12dB的誤差 ±1dB
靈敏度餘量 0°探頭，探測WGT-3試塊110mm底面，當波高達到80%時不小於
36dB（抑制小）。
37°和70°探頭，探測WGT-3試塊上Φ3×65橫通孔，當波高達到80%時不小於40dB。
缺陷檢出能力 能檢出GTS-60試塊上除15°下裂以外的各種缺陷
l 工作環境溫度 -35℃∼+45℃
l 耦合劑容量： 17L
l 供電電源 DC10.6V∼13V
豫公網安備41010502000017號 
