品牌:亨儀 | 規格:ZA-JVP3VP3R | 材質:-- |
產地:安徽省天長市銅城鎮工業園區緯三路169號 |
ZA-JVP3VP3R本安信號軟電纜
在大修改造工程施工等需要新敷設電纜時
一是選擇合理電纜徑路。按照《鐵路信號工程設計規範》要求,進行敷設信號電纜作業,達到規定要求方可驗收。
二是嚴格按照《鐵路信號施工規範》和《鐵路信號工程設計規範》要求的電纜埋設深度進行施工,設備接管單位和監理部門要加強監督檢查和驗收。
三是設備接管單位要嚴密監護好電纜地下接續工藝質量,並認真做好原始記錄。加強電纜徑路的日常檢查與巡視,做好技改配合的監護。
定期檢測電纜備用芯線是否完好並做好記錄,一旦發生故障及時更換備用線,配齊、配足電纜故障搶險工具與材料,同時還應配備電纜檢查、測試和探測儀表,發生電纜故障時及時測試確定故障點,一旦發生電纜被挖斷故障,可迅速找到故障點,快速搶修恢復。結論綜上所述,電纜故障的發生雖然處理相對復雜,產生原因也多種多樣,但只要採取合適正確的防範措施與故障處理預案,是可以預防控制和縮短處理時間的,減小對運輸的影響。
一是信號設備維護人員要對電纜實行專責制,設置專人定期對徑路進行檢查並做好記錄。ZA-JVP3VP3R本安信號軟電纜
二是根據季節特點,及時清理電纜徑路上的雜草、雜物,防止引燃燒傷電纜三是加強對重點地段、區域的電纜徑路檢查。如遇施工改造及時與施工方取得聯係了解施工情況,並準確告知施工方電纜徑路的位置,在施工過程中積極配合認真監護確保電纜。做好電纜的防護措施加強檢查。電纜徑路在穿越橋梁、公路、鐵路道口時做好防護措施
用它同纜傳輸信號電燈、道岔控制、多信息載頻、計軸信息和工作電話時從在相互之間的幹擾。新型的鐵路信號數字電纜可以實現信號通信兼容,強電、弱點共纜傳輸。
鐵路數字信號電纜內由有絕緣單線、四線組絞合、內屏蔽通信四線組單元組合。絕緣單線採用內皮層、中間發泡層、外皮層三層一次工擠在銅導線上。四線組採用高速精密星絞綜合工藝,電容耦合係數達到小值。通信四線組單元採用復合銅帶縱包實現電磁屏蔽。
並在成纜工序中合理設計各四線組絞合節距地匹配,降低組間直接係統性耦合,一降低串音。與鐵路信號電纜相比,鐵路數字信號電纜通過以上結構設計和工藝措施,工作電容指標由50nF/km降低到29nF/km,電容耦合係數K1平均值由141pF/km降低到81pF/km,等同於長途對稱通信電纜指標,其它指標也基本達到了通信電纜指標。
ZA-JVP3VP3R本安信號軟電纜,現新建鐵路,電氣化改造線路均使用ZPW-2000A自動閉塞係統,其配套的電纜為內屏蔽鐵路數字信號電纜(TB/T3100.5-2004),是目前技術含量高、市場用量大的產品,行業年產值規模為15∼20億;其它信號制式的信號電纜用量較小,且呈逐步淘汰趨勢,主要用於既有線路的維修、局部改造或自備線、支線等信號設備比較落後的線路,年行業產值規模據不完全統計不足10億ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞係統是在引進法國UM71無絕緣軌道電路技術國產化基礎上,結合我國國情進行提高係統性、係統傳輸性能及係統可靠性的技術再開發,是鐵路運輸重載、、高速以及向機車信號主體化方向發展的地面基礎設備