殼牌F1000齒輪油

殼牌可耐壓F1000齒輪油
       

批發合成齒輪油 殼牌 Omala F680 Oil

應用
·鋼齒輪傳遞係統
·需要全極壓特性的工業齒輪裝置
·軸承
·循環和飛濺潤滑係統
可耐壓F不能用於汽車的雙曲線齒輪，此情況應選用施倍力齒輪油係列產品。

性能特徵：
1.的負載傳遞能力和抗磨性能，有效減少在鋼和銅組件上的輪齒和軸承的磨損。
2.傑出的氧化和熱穩定性。
3.有效阻止腐蝕。
4.無鉛
5.較寬的粘度
6.優異的抗微點蝕特性
7.很強的分水性能。

負載能力
試驗測得可耐壓F的負荷傳遞能力要顯著地優於含鉛齒輪油。它能使輪齒齒面磨損減少，尤其是在高負荷條件下更為明顯。以下是可耐壓F220的典型試驗結果。

加熱器
用於升高總體油溫的加熱器表面功率密度，不能超過11.5 KJ／㎡(7.5 w／in2)。

換油程序
在換油時．應謹遵下列程序和注意事項．作為基本原則．使用了一段時間的油品應當更新．為達到佳效果，不要將可耐壓F與其他油品
混合使用。
齒輪箱
排空齒輪箱中的舊油，並進行內部檢查。人工清理所有淤積油泥，用新油衝洗齒輪箱。注入並充滿粘度合適的可耐壓F。
齒輪係統
排空舊油。用泵抽取可維持管路中的油循環所需的小油量的可耐壓F，使其在係統中循環。盡可能衝洗所有管路和盲點，盡可能使用熱油。
不要倉促加滿新油，除非仔細的檢查表明潤滑係統包括過濾器，排油道和油箱均，才可重新注滿粘度合適的可耐壓F潤滑油。如果檢查結果不令人滿意．則需重復整個過程。
要往含鉛齒輪油中加注新油(可耐壓F潤滑油)要嚴格按照以上提及的程序進行檢查。如果檢查表明係統足夠清潔，則在遵守下列措施的情況下可將可耐壓F注入已有舊油的係統中
1 少量多次的逐漸將新油加入係統中 而不是偶然大量的添加新油。
2 在加入新油後的頭三個月內，要定期檢查係統，特別是過濾器的清潔性。如果係統條件正常則可逐漸延長檢查的周期到制造商推薦的周期。

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