CAC304高力黃銅棒性能_東莞市龍騰金屬材料有限公司

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高力黃銅應用領域

高力黃銅應用非常廣泛，經鑄造制作成軸瓦和襯套，國內現在主要是以高力黃銅為基體制作的自潤滑導套、導板，也稱為 JDB-1 含油軸承，是採用高力高強度黃銅為基體，並徑向嵌入排列有序的圓柱狀高分子填充物為磨擦材料（一般為石墨、二硫化鉬、聚四氟乙烯、機油等潤滑劑），其性主要在於其使銅合金和非金屬減磨材料有了各自互補優點，既具有很高的承載能力，又突破一般軸承依靠油膜油脂潤滑的界限，實現了無油潤滑，嵌入的固體潤滑易形成潤滑膜，對其摩擦磨損性能起到了很大的改善作用，穩定可靠性價比高。與復合無油軸承相比，其具有可加工性好，精度高，承載能力強，耐磨損性能好的優勢。這種自潤滑導套導板可運用於諸多領域如：工程機械關節部位，如挖掘機，礦山鏟運機，旋挖鑽機、混凝土泵車，鑽岩機械，卷揚機，港口吊機等，還有冶金機械連鑄機械、水利機械，輸送機械，軋機、吹瓶機吹膜機，注塑機十字頭鎖模差速器，輪胎硫化機，挂車平衡梁，真空開關等。

發展歷史黃銅”一詞早見於西漢東方朔所撰的《申異經·中荒經》:“西北有宮，黃銅為墻，題日地皇之宮。” 這種“黃銅”指的是何種銅合金，待考。《新唐書·食貨志》又有‘青銅”、“黃銅”的稱謂，分別指礦石顏色和冶煉產品，並非現在的銅錫合金與銅鋅合金。宋人洪咨夔撰《大冶賦》中又有“其為黃銅也，坑有殊名，山多眾樸”，指的是火法煉制的純銅。

黃銅一詞專指銅鋅合金，則始於明代，其記載見於《明會典》:“嘉靖中則例，通寶錢六百萬文，合用二火黃銅四萬七千二百七十二斤……。”通過對明代銅錢成分的分析，發現《明會典》中所說的鑄錢種真正意義上的黃銅的出現較其它幾種銅合金晚很多，這是因為黃銅中金屬鋅的獲得比較困難。

氧化鋅在950℃一1000℃的高溫下才能較快地被還原成金屬鋅，而液態鋅在906℃時已經沸騰，所以還原得到的金屬鋅以蒸氣狀存在。在冷卻時反應逆轉，蒸氣鋅為爐中的二氧化碳再氧化成氧化鋅，因此要得到金屬鋅有特殊的冷凝裝置。這是金屬鋅的使用比銅、鉛、錫、鐵的使用晚得多的原因，也是黃銅鑄幣出現較晚的原因之一。
但是，在姜寨仰韶文化遺址中曾出土有含鋅量超過20%的黃銅片和黃銅管，山東膠縣三裏河龍山文化的地層中也曾出土兩種黃銅錐。顯而易見，這些黃銅器物的出現並不是說人們在史前就掌握了黃銅的冶煉技術，而是人們在利用銅鋅共生礦時無意中獲得的。

黃銅 - 物質應用

黃銅產品牌號
中國：H60、H62、H63、H65、H68、H80、H90

日本：C3712、C2720、C2700、C2680、C2400、C2800、C2200、C2600

德國：CuZn40、CuZn38Pb1.5、CuZn40、CuZn37、CuZn35、CuZn30、

適用範圍
H90C2200具有細致光澤、良好加工性、伸抽性、防蝕性。不易時效破裂，可應用於建築材料、個人隨身配件、化粧品配件、熱水器水箱、喇叭鎖、拉鏈頭、子彈彈頭、汽車燈帽

H70C2600具有良好光澤、加工性、延展性、適合伸抽，易於電鍍或涂裝。可應用於深伸抽加工，如子彈殼，炮彈殼、喇叭鎖、電子零件、汽車水箱、銅管。