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2A11鋁合金板 批發2A11鋁板

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詳細信息
品牌:重慶西南 規格: 材質:LY11
產地:重慶

2A11鋁合金板 批發2A11鋁板
2A11鋁合金板 批發2A11鋁板
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大量進口LY11-CZ鋁板,進口LY11鋁棒,國內西南鋁板,國標ALLY11鋁棒,四方鋁棒,鋁排,鋁管,鋁卷帶庫存。特殊超厚LY11超

寬鋁板,大直徑鋁棒,異性規格鋁管,無縫鋁管也可以根據客戶要求定做,板面光潔,平整度好,內應力小  批次穩定,成品率高,陽極效

果好 材質符合GB、ASTM、AMS及ROHS環保標準

統一熱線電話:021-57643607


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LY11鋁板


這是應用早的一種硬鋁,一般稱為標準硬鋁,具有中等強度,在退火、剛淬火和熱狀態下可塑性尚好,可熱處理強化,在淬火和自然時

效狀態下使用,點焊焊接性良好,用2A11作焊料進行氣焊及氬弧焊時有裂紋傾向;包鋁板材有良好的穩定性,不包鋁的則抗蝕性不高,

在加熱超過100℃有產生晶間腐蝕傾向。表面陽極氧化和涂漆能可靠地保護擠壓與鍛造零件免於腐蝕。可切削在淬火時效狀態下尚好,

退火狀態時不良。


LY11鋁合金介紹

材料名稱:2A11 舊稱:LY11
標準:GB/T 3191-1998

化學成分:
硅Si:0.7 鐵Fe: 0.7 銅Cu:3.8-4.8 錳Mn:0.40-0.8 鎂Mg:0.40-0.8 鋅Zn:0.30 鈦Ti:0.15 鎳 NI:0.1
鐵+鎳Fe+Ni:0.50 鋁Al:餘量 其他: 單個:0.05;合計:0.10


力學性能:

抗拉強度 σb (MPa) ) 370
條件屈服強度 σ0.2 (MPa) ) 215
伸長率 δ5 (%): 12
注 :棒材室溫縱向力學性能
試樣尺寸:棒材直徑(方棒、六角棒內切圓直徑) 150

2A11鋁合金熱處理規範:

1) 均勻化退火:加熱480∼495℃;保溫12∼14h;爐冷。2)完全退火:加熱390∼430℃;保溫時間30∼120min;空冷。3)快速

退火:加熱350∼370℃;保溫時間為30∼120min;空冷。4)淬火和時效:淬火495∼510℃,水冷;人工時效155∼165℃,6∼10h,

空冷;自然時效:室溫96h。2A11鋁合金狀態:鋁及鋁合金擠壓棒材( 150mm,H112、T4態)

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2011鋁板材應用於螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品。

2014鋁板應用於要求高強度與硬度(包括高溫)的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結構元件,多級火箭第一級燃料槽

與航天器零件,卡車構架與懸挂係統零件。

2017鋁板材是第一個獲得工業應用的2XXX係合金,目前的應用範圍較窄,主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件,螺旋槳

與配件。

2024鋁板材常用於飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件。

2036鋁板應用於汽車車身鈑金件。

2048鋁板應用於航空航天器結構件與兵器結構零件。

2124鋁板應用於航空航天器結構件。

2218鋁板應用於飛機發動機,飛機發動機汽缸頭,噴氣發動機葉輪和壓縮機環。

2219鋁板材應用於 航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機蒙皮與結構零件,工作溫度為-270~300攝氏度.焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態

有很高的抗應力腐蝕開裂能力。

2618鋁板應用於模鍛件與****鍛件。活塞和航空發動機零件。

2A01鋁板應用於工作溫度小於等於100攝氏度的結構鉚釘。

2A02鋁板應用於工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片。

2A06鋁板應用於工作溫度150~250攝氏度的飛機結構及工作溫度125~250攝氏度的航空器結構鉚釘。

2A10鋁板應用於強度比2A01合金的高,用於制造工作溫度小於等於100攝氏度的航空器結構鉚釘。

2A11鋁板應用於飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建築結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘。

2A12鋁板應用於航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等,建築與交通運輸工具結構件。  

2A14鋁板應用於形狀復雜的****鍛件與模鍛件。

2A16鋁板應用於工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙。

2A17鋁板應用於工作溫度225~250攝氏底的航空器零件。

2A50鋁板應用於形狀復雜的中等強度零件。

2A60鋁板應用於航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等。

2A70鋁板應用於飛機蒙皮,航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等。

2A80鋁板應用於航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件

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  • 職位: 業務經理
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