| 品牌：中福 | 規格：0.3-10 | 材質：鋁鎂合金 |
| 產地：山東 |
南通船體制造鋁板廠家供
南通船體制造鋁板是【5083鋁板】，是五係合金鋁板，也叫鋁鎂合金鋁板。【5083鋁板】是五係中的一個牌號，也是所有牌號中抗拉強度強的，因此在制造船體用鋁板時選擇【5083鋁板】是合適的。
5係合金鋁板鋁鎂合金鋁板的特點：
1、抗蝕性好。耐酸鹼腐蝕的，這讓5係鋁板可以適用於多數鋁板無法適應的環境，的擴大了鋁的應用範圍。
2、加工性好。可塑性很高，具有良好的加工性能，可以適應折彎、衝壓、拉伸等多種加工方式。
3、導熱性好。導熱性，是制作設備外殼、散熱器的佳材料。
4、抗壓力強。硬度在8個鋁板係列中屬於較高的，且可以通過進一步加工提高強度，是制作手機、電腦外殼的主要材料。
5、密度低、搞拉強度高，延伸率高
船的基本構造是什麼？
船殼又稱船殼板,船的外殼,它包括船側板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。
船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪衝擊力等各種外力首先作用在船殼板上。
船體骨架是由龍骨、旁龍骨、肋骨、龍筋、 龍骨、船首柱和船尾柱構成，它們共同組成了船舶骨架。
其中,
龍骨是在船體的基底中央連接船首柱和船尾柱的一個縱向構件。它主要承受船體的縱向彎曲力矩。
旁龍骨 旁龍骨是在龍骨兩側的縱向構件。它承受部分縱向彎曲力矩，並且提高船體承受外力的強度。
肋骨是船體內的橫向構件。它承受橫向水壓力，保持船體的幾何形狀。
龍筋 龍筋是船體兩側的縱向構件。它和肋骨一起形成網狀結構，以便固定船側板，並能增大船體的結構強度。
龍骨 有些船體還裝有 龍骨，它是裝在船側和船底交界的一種縱向構件。它能減弱船舶在波浪中航行時的搖擺現象。
船首柱和船尾柱
船首柱和船尾柱分別安裝在船體的首端和尾部，下面骨連接，它們能增強船體承受波浪衝擊力和水壓力，還能承受縱向碰撞和螺旋槳工作時的震動。
甲板
甲板位於內底板以上的平面結構，用於封蓋船內空間，並將其水平分隔成層。甲板是船梁上的鋼板，將船體分隔成上、中、下層。甲板對保證船體強度及不沉性有重要作用，而且提供了布置各種艙室、安置武器裝備和機械設備的面積。甲板數量多少視船舶的大小，取決於艦艇的類型、使命和主尺度。通常小型艦艇有1∼3層；中型艦艇有3∼5層；大型艦艇有5∼10層。
船艙是指甲板以下的各種用途空間，包括船首艙、船尾艙、客艙、貨艙、機艙、鍋爐艙和各種專門用途船艙。
上層建築是指主甲板上面的建築，上層建築位於上甲板圍成、主要用於布置各種用途的艙室,如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器設備艙室等。供船員工作起居及存放船具。上層建築部分有首樓、橋樓、尾樓、甲板室及各種圍壁建築。
我公司是濟南中福鋁材有限公司，我們是集生產和銷售於一體的公司。銷售部位於濟南市中區萬達廣場，生產、物流等部門位於濟南市歷城區大橋鎮。公司經營範圍：鋁材的銷售及進出口業務，主要產品有：鋁及鋁合金板材、帶材、箔材、花紋鋁卷板、瓦楞鋁板、涂層鋁卷板、防腐鋁皮、鑄軋桿、鋁單線等10多個品種、1000餘個規格。
公司堅持以高質的產品、的服務、良好的信譽滿足客戶的需求。熱忱歡迎中外朋友前來洽談業務、技術交流，並願與各界有識之士廣泛合作，共謀發展。
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