6061鋁合金圓棒 6061鋁合金板 6061鋁合金薄板 6061鋁合金長條
6061鋁合金簡介：
6061鋁合金是經熱處理預拉伸工藝生產的鋁合金產品，其強度雖不能與2XXX係或7XXX係相比，但其鎂、硅合金特性多，具有加工性能、優良的焊接特點及電鍍性、良好的抗腐蝕性、韌性高及加工後不變形、材料致密無缺陷及易於拋光、上色膜容易、氧化效果等優良特點。
一、6061鋁合金元素
6061鋁合金的主要合金元素是鎂與硅，並形成Mg2Si相。若含有量的錳與鉻，可以中和鐵的壞作用；有時還添加少量的銅或鋅，以提高合金的強度，而又不使其抗蝕性有明顯降低；導電材料中還有少量的銅，以抵銷鈦及鐵對導電性的不良影響；鋯或鈦能細化晶粒與控制再結晶組織；為了改善可切削性能，可加入鉛與鉍。在Mg2Si固溶於鋁中，使合金有人工時效硬化功能。6061鋁合金中的主要合金元素為鎂與硅，具有中等強度、良好的抗腐蝕性、可焊接性，氧化效果較好。
二、鎂鋁6061特點
鎂鋁6061-T651是6係合金的主要合金，是經熱處理預拉伸工藝的鋁合金產品；鎂鋁6061具有加工性能、良好的抗腐蝕性、韌性高及加工後不變形、上色膜容易、氧化效果等優良特點。
主要用途:廣泛應用於要求有強度和抗蝕性高的各種工業結構件，如制造卡車、塔式建築、船舶、電車、鐵道車輛。
三、6061典型用途代表用途包括航天固定裝置、電器固定裝置、通訊領域，也廣泛應用於自動化機械零件、精密加工、模具制造、電子及精密儀器、SMT、PC板焊錫載具等等。
銅Cu :0.15∼0.4
錳Mn :0.15
鎂Mg :0.8∼1.2
鋅Zn :0.25
鉻Cr :0.04∼0.35
鈦Ti :0.15
硅Si :0.4∼0.8
鐵Fe :0.7
鋁Al :餘量
力學性能：
6061的極限抗拉強度為205 MPa以上
受拉屈服強度 55.2 MPa
彈性係數68.9 GPa
彎曲極限強度228 MPa
Bending YieldStrength 103 MPa
工藝
快速退火：加熱溫度350∼410℃;隨材料有效厚度的不同，保溫時間在30∼120min之間;空氣或水冷。2）高溫退火：加熱溫度350∼500℃;成品厚度 6mm時，保溫時間為10∼30min、<6mm時，熱透為止;空氣冷。3）低溫退火：加熱溫度150∼250℃;保溫時間為2∼3h;空氣或水冷。均勻化：570攝氏度，保溫7小時，空冷。
溫馨提醒您6061鋁合金密度為2800kg/m^3
東莞鑫錦金屬專業廠家批發國標/進口發合金圓棒，鋁合金板，鋁合金薄板，鋁合金帶材，鋁合金長條。鋁合金是工業中應用廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應用多的合金。
鋁合金應用：
各種飛機都以鋁合金作為主要結構材料。飛機上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造。飛機依用途的不同，鋁的用量也不一樣。著重於經濟效益的民用機因鋁合金價格便宜而大量採用，如波音767客機採用的鋁合金約佔機體結構重量 81%。軍用飛機因要求有良好的作戰性能而相對地減少鋁的用量，如大飛行速度為馬赫數 2.5的F-15戰鬥機僅使用35.5%鋁合金。有些鋁合金有良好的低溫性能,在-183∼-253[2oc]下不冷脆，可在液氫和液氧環境下工作，它與濃硝酸和偏二甲 不起化學反應,具有良好的焊接性能,因而是制造液體火箭的好材料。發射“阿波羅”號飛船的“土星” 5號運載火箭各級的燃料箱、氧化劑箱、箱間段、級間段、尾段和儀器艙都用鋁合金制造。航天飛機的乘員艙、前機身、中機身、後機身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用鋁合金制做的。各種人造地球衛星和空間探測器的主要結構材料也都是鋁合金。
高強度硬鋁模-高科技模具材料
1． 重量輕。由於其密度只有一般模具鋼材的36%，故運動慣性比較低，在生產過程中加，減速度均比較容易，能減低機器及模具的損耗。
2． 機械加工容易及尺寸穩定性高。其切削速度比一般模具鋼快6倍以上，故大量減低模具加工時間，令模具可更快進行生產
3． 的熱傳導率。其熱傳導率比一般模具鋼高，故可節省模具在生產時的冷卻時間50%，從而提高模具生產效率。
進口鋁材相對普通鋁材的不可替代性
1． 致密性-的晶粒化工藝保證，沙孔、橫紋、氣泡及雜質。
2． 內應力-預拉伸工藝外理，消附內應辦，在加工和受國時不易翹曲、開裂及變形。
3． 公差精度-產品全部符合美國材料及測試學會（ASTM）規範和航空航天材料(AMS)規範，大部份產品的公差指標可超過ASTM半公差精度，部分產品公差指標甚至超過ASTM1/4的標準精度。
4． 加工性能-將化學成份、強度及硬度的偏差降至小，加工中杜絕發生“粘刀”、“崩刀”現象。
豫公安備 41010502000017號