| 產地：qq18061909389 |
7075鋁板化學成分
7075-T651鋁板
產品分類： 7075鋁板
產品詳情
7075合金鋁板：
7075理算密度為：2.85
2011年執行標準：GB/T3880.2--2006
7 係鋁合金是另外一種常用的合金，品種繁多．它包含有鋅和鎂．比較常見的鋁合金中強度好的就是7075合金，但是它無法進行焊接，而且它的抗腐蝕性相當 差，很多CNC切削制造的零部件用的就是7075合金．鋅在這係列中是主要合金元素，加上少許鎂合金可使材料能受熱處理，到達非常高強度特性。這係列材料 一般都加入少量的銅、鉻等合金，而其中以編號7075鋁合金尤為上品，強度高，適合飛機構架及高 強度配件。
7 係鋁合金屬Al-Zn-Mg-Cu係超硬鋁，該合金是20世紀40年代末期就已應用於飛機制造業，至今仍在航空工業上得到廣泛應用的強度變形鋁合金。其特點是，固溶處理後塑性好，熱處理強化效果特別好，在150℃以下有高的強度，並且有特別好的低溫強度；焊接性能差；有應力腐蝕開裂傾向；需經包鋁或其他保護處理使用。雙級時效可提高合金抗應力腐蝕開裂的能力。在退火和剛淬火狀態下的塑性稍低於同樣狀態的2A12.稍優於7A04，板材的靜疲勞.缺口敏 感，應力腐蝕性能優於7A04.密度為2.75
產品特點及主要用途：
1.高強度可熱處理合金。
2.良好機械性能。
3.可使用性好。
4.易於加工，耐磨性好。
5.T7351狀態增強了抗腐蝕斷裂性
6.用於高壓結構零件的高強度材料。
7075材料一般都加入少量銅、鉻等合金該係當中以A7075-鋁合金尤為上品，被譽為鋁合金中優良的產品，強度高、遠勝任何軟鋼。此合金並具有良好機械性及陽極反應。
代 表用途有航空航天、模具加工、機械設備、工裝夾具，特別用於制造飛機結構及其他要求強度高、抗腐蝕的高應力結構體航空固定裝置，卡車，塔式建築，船，管道及其他需要有強度的建築上的應用的領域。如：飛機零部件、齒輪和軸、熔絲零件、儀表軸和齒輪、導彈零件跳進閥零件、渦輪、鑰匙、飛機、航空及國防 應用。
機械性能：
(1)組合之元素性質以高百分率表示，除非列出的是一個範圍或是低值。
(2)為了定出合適的數值限制，分析得來的觀察或計算數值都是依據標準規則（ANSI Z25.1）
以表示明確的範圍。
(3)除了非合金外，合金內的元素所規定的份量通常在分析報告中指示出來。但如果在分析 過程中
懷疑有其它元素存在或有部份元素被懷疑有過量的情形，更應進一步的分析直至有證實為止。
(4)不是經由精煉過程的非合金鋁中的鋁質的含量就是其它的金屬的總量和純鋁之差－其差別
在於百份0.01或稍多一點。（百份比的小數點後第二位）
(5)多可含有0.25%鋯和鈦。
鋅 是7075中主要合金元素，向含3%-7.5%鋅的合金中添加鎂，可形成強化效果顯著的MgZn2，使該合金的熱處理效果遠遠勝過於鋁-鋅二元合金。提高 合金中的鋅、鎂含量，抗拉強度會得到進一步的提高，但其抗應力腐蝕和抗剝落腐蝕的能力會隨之下降。經受熱處理，能到達非常高的強度特性。
7075 材料一般都加入少量銅、鉻等合金，該係當中以7075-T651鋁合金尤為上品，被譽為鋁合金中優良的產品，強度高、遠勝任何軟鋼。此合金並具有良好機械性及陽極反應。代表用途有航空航天、模具加工、機械設備、工裝夾具，特別用於制造飛機結構及其他要求強度高、抗腐蝕的高應力結構體。
計算公式及對應牌號：
板料重量（公斤）=長*寬*厚*密度（0.0000028） 單位（mm）
鋁管重量（公斤）=0.0000028×3.14×0.25x（外徑^2-內徑^2）×長度 單位（mm）
鋁棒重量計算公式（公斤）=0.0000028 ×3.14×半徑×半徑×長度 單位（mm）
國標：7075 GB/T3190--1996
日標：A7075 JIS H4000-1999 JIS H4080-1999
非標：76528 IS 733-2001 IS737-2001
俄標：B95/1950 rocT 4785-1974
EN:EN AW-7075/AlZn5.5MgCu EN573-3-1994
德標:AlZnMgCu1.5/3.4365 DIN172.1-1986/w-nr
法標：7075（A-Z5GU) NFA50-411 NFA50-451
英標：7075（C77S） BS 1470-1988
美標：7075/A97075 AA/UNS
理論計算公式及現貨規格：
板材計算公式：厚*寬*長*密度（0.0000028)=重量
圓棒計算公式：半徑*半徑*長度*3.14*密度（0.0000028）=重量
7075-板材現貨規格：0.3mm-350mm(厚度)
7075棒材現貨規格：3.0mm-500mm(直徑)
7075線材現貨規格：0.1mm-20mm(線徑)
豫公安備 41010502000017號