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進口耐高溫鋁板_LD7鋁棒性能用途

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詳細信息
金廣- 鋁棒化學成分 國標拉絲鋁板_鋁板 大直徑易切削鋁棒_高耐磨鋁薄板 高強度光亮鋁板_環保鋁板 直徑Φ75mm鋁棒_直徑Φ160mm鋁棒_平整鋁板_高硬度鋁合金棒 高強度鋁合金板

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2011鋁合金介紹

   

2011的合金元素為銅,具有很高的強度和良好的切削加工性能,但耐腐蝕性一般。廣泛應用於航空配件、車輪、科學儀器、滑雪桿、鎖緊器、外科用支架及儀器、建築等方面。


化學成分

Cu

Si

Fe

Mn

Mg

Zn

Cr

Ti

Pb.Bi

Al

5.0-6.0

  0.40

0.70

/

/

0.30

/

/

0.2-0.6

餘量

典型機械和物理性能,金廣鋁合金批發

鋁合金狀態

焊接性

切削性

耐蝕性

電導率20℃(68℉)
(%IACS)

密度
(20℃)(g/cm3)

2011-T3

不推薦焊接

一般

30-40

2.83

鋁合金狀態

抗拉強度
(25°C MPa)

屈服強度(25°C MPa)

硬度
500kg力10mm球

延伸率
1.6mm(1/16in)厚度

剪應力
MPa

2011-T3

380

295

95

13

220
















2024

   

2024鋁合金為鋁-銅-鎂係中的典型硬鋁合金,其成份比較合理,綜合性能較好。很多國家都生產這個合金,是硬鋁中用量的。該合金的特點是:強度高,和好疲勞強度有的耐熱性,可用作150°C以下的工作零件。溫度高於125°C,2024合金的強度比7075合金的還高。熱狀態、退火和新淬火狀態下成形性能都比較好,熱處理強化效果顯著,但熱處理工藝要求嚴格。抗蝕性一般,但用純鋁包覆可以得到有效保護;焊接時易產生裂紋,但採用特殊工藝可以焊接,也可以鉚接。廣泛用於飛機結構、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件



2024化學成分

Cu

Si

Fe

Mn

Mg

Zn

Cr

Ti

Pb.Bi

Al

3.8-4.9

  0.50

0.50

0.3-0.9

1.2-1.8

0.25

0.10

0.15

/

餘量

典型機械和物理性能金廣鋁材批發

鋁合金狀態

焊接性

切削性

耐蝕性

電導率20℃(68℉)
(%IACS)

密度
(20℃)(g/cm3)

2024-T351

受限

很好

一般

30-40

2.78

鋁合金狀態

抗拉強度
(25°C MPa)

屈服強度(25°C MPa)

硬度
500kg力10mm球

延伸率
1.6mm(1/16in)厚度

剪應力
MPa

2024-T351

472

325

120

10

285

                                      



2係鋁合金的簡介、牌號和典型用途:


一、鋁合金的簡介和牌號:
      

2係鋁合金是以銅為主要合金元素的鋁合金,它包括了Al-Cu-Mg合金、Al-Cu-Mg-Fe-Ni合金和Al-Cu-Mn合金等,這些合金均屬熱處理可強化鋁合金。合金的特點是強度高,通常稱為硬鋁合金,其耐熱性能和加工性能良好,但耐蝕性不如大多數其他鋁合金好,在條件下會產生晶間腐蝕。我廠 2×××主要有2011、2011B、2014、2017、2024、2A12、LY12,其中2011為含鉛、2011B不含鉛的Al-Cu合金,易於切削;、2014、2017、2024為Al-Cu-Mg合金。


2係鋁合金型號: 2001、2002、2003、2004、2005、2006、2007、2008、2011、2014、2017、2018、2021、2024、2025、2030、2031、2034、2036、2037、2038、2048、2090、2091、2117、2124、2218、2219、2224、2319、2324、2419、2519、2618、2A12;

 

二、鋁合金典型用途:

 

       

2011 螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品;
2014 應用於要求高強度與硬度(包括高溫)的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結構元件,多級火箭一級燃料槽與航天器零件,金廣卡車構架與懸挂係統零件;
2017 是一個獲得工業應用2XXX係合金,金廣目前的應用範圍較窄,主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件,螺旋槳與配件;
2024 飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件;
2036 汽車車身鈑金件;
2048 航空航天器結構件與兵器結構零件;
2124 航空航天器結構件;
2218 飛機發動機和柴油發動機活塞,飛機發動機汽缸頭,噴氣發動機葉輪和壓縮機環;
2219 航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機蒙皮與結構零件,工作溫度為-270~300℃。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力;
2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料;
2618 模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發動機零件;
2A01 工作溫度小於等於100℃的結構鉚釘;
2A02 工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片;
2A06 工作溫度150~250℃的飛機結構及工作溫度125~250℃的航空器結構鉚釘;
2A10 強度比2A01合金的高,用於制造工作溫度小於等於100℃的航空器結構鉚釘;
2A11 飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建築結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘;
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等,建築與交通運輸工具結構件;
2A14 形狀復雜的自由鍛件與模鍛件;
2A16 工作溫度250~300℃的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙;
2A17 工作溫度225~250℃的航空器零件;
2A50 形狀復雜的中等強度零件;
2A60 航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等;
2A70 飛機蒙皮,航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等;
2A80 航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件;
2A90 航空發動機活塞。

 



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