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皇冠汽車JKVPV控制電纜生產工藝

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皇冠汽車JKVPV控制電纜生產工藝

 1.額定電壓:U0/U 450/750KV

 工作溫度:180℃鎧裝層可以接地保護電纜鎧裝電纜機械保護層可以加到任何結構的電纜上,以增加電纜的機械強度,提高防侵蝕能力,是為易受機械破壞及及易受侵蝕的地區而設計的特種電纜。可以採用任何一種方式敷設,更適用於岩石地區的直埋敷設。說的通俗些鎧裝電纜也就是地埋的電線電纜,動力線傳輸電能

  二:產品執行標準(ZR)-HGVFP.. 硅橡膠絕緣聚氯乙烯護套銅絲編織屏蔽(阻燃)電力軟電纜..

  (ZR)-HGVF22.. 硅橡膠絕緣聚氯乙烯護套鋼帶鎧裝(阻燃)電力軟電纜..

  (ZR)-HGVFP2.. 硅橡膠絕緣聚氯乙烯護套銅帶繞包屏蔽(阻燃)電力軟電纜..

  YGGB.. 硅橡膠絕緣和護套鍍錫銅絲移動用扁平軟電纜

  Q/HHTZH004.2

  阻燃耐火特性試驗執行GB12666-90標準

  電纜加上鎧裝層的目的除了增強抗拉強度、抗壓強度等機械保護延長使用壽命外,鎧裝的有的抗外力性能,還可以放一些老鼠撕咬,不至於透過鎧裝造成電力傳輸問題,鎧裝的彎曲半徑要大,

  環境溫度:硅橡膠護套:固定敷設-60℃,非固定敷設-20℃

  電纜安裝敷設溫度應不低於-20℃。KGGP.. 硅橡膠絕緣和護套銅絲編織屏蔽控制電纜..

  KGGRP.. 硅橡膠絕緣和護套銅絲編織屏蔽控制軟電纜..

  KGGRP1.. 硅橡膠絕緣和護套鍍錫編織屏蔽控制軟電纜..

  電纜允許彎曲半徑:非鎧裝電纜小為電纜外徑的6倍

.NH-KVV132、NH-KVVR132、NH-KVVP132、KVV29、NH-KVVP29、NH-KVVRP29、NH-KVVP2/29、ZB-KVV、ZB-KVVP、ZB-KVVR、ZB-KVVRP、ZB-KVVP2、ZB-KVVRP2、ZB-KVVPR、ZB-KVVP22、ZB-KVVP2/22、KYVP、KYVR、...KYVRP、KYV、KYVP2、KYVR22、KYV22、KYVRP2、KYVP22、KYVPR、KYVP2/22、KYVP3...、KYVP1、KYVPL、KYV22P、KYVP2R、ZR-KYVP、ZR-KYVR、ZR-KYVRP、ZR-KYV、ZR-KYVP2、ZR-KYVR22、ZR-KYV22、ZR-KYVRP2、ZR-KYVP22、ZR-KYVPR、ZR-KYVP2/22、ZR-KYVP3、ZR-KYVP1、ZR-KYVPL、ZR-KYV22P、ZR-KYVP2R..、ZRA-KYVP、ZRA-KYVR、ZRA-KYVRP、ZRA-KYV、ZRA-KYVP2

2)由於通電電生的電磁感應幹擾。總的來講,當鄰近存在高電壓、大電流幹擾源時,電氣幹擾更嚴重,由於同一電纜的線芯之間的距離較小,其幹擾程度也遠大於平行敷設的緊鄰電纜。例如某壓變電所分相操作斷路器的控制回路,三相合用一根電纜,曾發生過這樣事故,由分相操作的脈衝使其它相的晶閘管觸發,誤導致三相聯動,以後改用分別獨立的電纜,就未再發生誤動事故。又如某電廠的計算機監測係統,由於將模擬量低電平的信號線與變送器的電源線合用一根四芯電纜,曾引起在信號線產生70V的幹擾電壓,這對以毫伏計的低電平信號回路,顯然會影響正常工作。控制電纜運行後,防止或減輕電氣幹擾的措施,主要有3個方面,具體如下:1、控制電纜的一個備用芯接地實踐證明,控制電纜中一個備用芯接地時,幹擾電壓的幅值可降低到25%~50%,且實施簡便,而對電纜的造價增加甚微。2、對電氣幹擾時會發生嚴重後果的電路,不合用一根控制電纜其中包括:(1)弱電信號控制回路與強電信號控制回路;(2)低電平信號與高電平信號的回路

皇冠汽車JKVPV控制電纜生產工藝

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  • 職位: 銷售/經理
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