歐洲進口EN AB-10502重熔用鋁錠_深圳市龍崗區泓鑫五金制品經營部

品牌：歐洲	規格：大錠/小錠	材質：AB-10502
產地：德國	表面：平整

歐洲進口鋁錠

EN AB-10502鋁錠批發

5A05介紹

材料名稱：5A05 舊稱：LF5
標準：GB/T 6893-2000
主要特徵及應用範圍：
為鋁鎂係防銹鋁（5B05的含鎂量稍高於5A05）,強度與5A03相當，熱處理不能強化;退火狀態塑性高，半冷作硬化時塑性中等;用氫原子焊、點焊、氣焊、氬弧焊時焊接性能尚好; 抗腐蝕性高,可切削性能在退火狀態低劣，半冷作硬化時可切削性尚好，制造鉚釘時需進行陽極化處理。

5A05鋁合金性能特點與應用

5A05為Al-Mg係防銹型鋁合金,不可熱處理強化。該合金的鎂含量較高,其強度較低,與5A03合金相近。合金冷變形可以提高強度,但塑性降低。退火狀態的塑性較高,半冷作硬化狀態的塑性尚可。合金的耐蝕性好焊接性尚可,適用於點焊、原子氫焊、氣焊、氬弧焊。其切削加工性,退火狀態時很差,半冷作硬化狀態尚好。
　　5A05合金通常用於制造要求工藝塑性高、耐蝕性好、承受中等載荷的焊接管道、焊制郵箱和其他液體容器,以及其他零件；線材用作焊條和鉚釘,鉚釘需要進行陽極氧化處理。在國外,近似合金（如5456）用於制作裝甲板、高強度結構件。儲存罐、壓力容器,以及海洋用品不見等。

5000係列代表5052.5005.5083.5A05係列。5000係列鋁板屬於較常用的合金鋁板係列，主要元素為鎂，含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特點為密度低，抗拉強度高，延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低於其他係列.故常用在航空方面，比如飛機油箱。在常規工業中應用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋，屬於熱軋鋁板係列故能做氧化深加工。在我國5000係列鋁板屬於較為成熟的鋁板係列之一。
5005常用作導體、炊具、儀表板、殼與建築裝飾件，建材內外裝材、車輛內裝材等方面。
化學成分(Chemical Composition Limits wt%)
鋁 Al硅 Si銅 Cu鎂 Mg鋅Zn錳Mn鉻Cr鐵 Fe餘量
0.300.200.5-1.10.200.200.100.70

5052用於要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質中工作的低載荷零件，如郵箱，汽油或潤滑油導管，各種液體容器和其他用深拉制作的小負荷零件：線材用來做鉚釘。也常用於交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。
化學成分(Chemical Composition Limits wt%)
鋁 Al硅 Si銅 Cu鎂 Mg鋅Zn錳Mn鉻Cr鐵 Fe餘量
0.250.102.2-2.80.100.100.15-0.350.40

5056是高鎂合金,在不可熱處理合金中強度良好，耐蝕性、可切削性良好。5056鋁板陽極化處理後表面美觀。電弧焊性能良好。
化學成分(Chemical Composition Limits wt%)
鋁 Al硅 Si銅 Cu鎂 Mg鋅Zn錳Mn鉻Cr鐵 Fe餘量
0.300.104.5-5.60.100.05-0.200.05-0.200-0.40

5083常用於船舶、艦艇、車輛用材、汽車和飛機板焊接件、需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鑽探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等
化學成分(Chemical Composition Limits wt%)
鋁 Al硅 Si銅 Cu鎂 Mg鋅Zn錳Mn鉻Cr鐵 Fe餘量
0.400.104.0-4.90.250.40-1.00.105-0.250.40

5086用於需要有高的抗腐蝕性、良好的可焊接性和中等強度的場合，諸如船舶、汽車和飛機板可焊接件；需要嚴格防火的壓力容器、制冷裝置、電視塔、裝探設備、交通運輸設備、導彈零件、裝甲等。
化學成分(Chemical Composition Limits wt%)
鋁 Al硅 Si銅 Cu鎂 Mg鋅Zn錳Mn鉻Cr鐵 Fe餘量
0.400.103.5-4.50.250.20-0.70.05-0.250-0.5

5052鋁板為AL-Mg係合金鋁板，是應用廣的一種防銹鋁，這種合金的強度高，特別是具有抗疲勞強度：塑性與耐腐蝕性高，不能熱處理強化，，在半冷作硬化時塑性尚好，冷作硬化時塑性低，耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良，可拋光等等。

5050 薄板可作為致冷機與冰箱的內襯板，汽車氣管、油管與農業灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等
5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態強度，用於制造飛機油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等5056 鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用於加工農業捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場合
5083 用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件；需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鑽探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等
5086 用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鑽井裝置、運輸設備、導彈零部件與甲板等
5154 焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐
5182 薄板用於加工易拉罐蓋，汽車車身板、操縱盤、加強件、托架等零部件
5252 用於制造有較高強度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化後具有光亮透明的氧化膜
5254 過氧化氫及其他化工產品容器
5356 焊接鎂含量大於3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲
5454 焊接結構，壓力容器，海洋設施管道
5456 裝甲板、高強度焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶材料
5457 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件
5652 過氧化氫及其他化工產品貯存容器
5657 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下確保材料具有細的晶粒組織
5A02 飛機油箱與導管，焊絲，鉚釘，船舶結構件
5A03 中等強度焊接結構，冷衝壓零件，焊接容器，焊絲，可用來代替5A02合金
5A05 焊接結構件，飛機蒙皮骨架
5A06 焊接結構，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機蒙皮骨部件
5A12 焊接結構件，防彈甲板

5A05化學成分

化學成分：
硅Si：0.50
鐵Fe: 0.50
銅Cu：0.10
錳 Mn:0.30-0.6
鎂Mg：4.8-5.5
鋅Zn：0.20
鋁Al：餘量
其他：
單個：0.05 合計：0.10

力學性能

力學性能：
抗拉強度 σb (MPa)： 225
條件屈服強度 σ0.2 (MPa)： 110
伸長率 δ10 (%)： 15
注：管材室溫縱向力學性能
試樣尺寸：所有壁厚
●熱處理規範：
1) 均勻化退火:加熱460～475℃;保溫12～14h;空冷。2)快速退火:加熱310～350℃;保溫時間30～120min;空或水冷。3)高溫退火:加熱310～335℃;成品厚度 6mm或<6mm時,保溫時間為30～180min或30～120min;空冷。4)低溫退火:加熱 250～300℃或150～180℃;保溫時間為1～2h或2～3h空冷
狀態：鋁及鋁合金熱擠壓無縫圓管 (H112態)