鋁管_上海鋁昌金屬材料有限公司

6061該鋁板具有氧化效果好，加工後變形量小，淬火均勻等諸多優勢，在手機殼、汽車輪轂、拉桿箱、3C產品等領域，6061鋁合金是經熱處理預拉伸工藝生產的鋁合金產品，其強度雖不能與2XXX係或7XXX係相比，但其鎂、硅合金特性多，具有加工性能、優良的焊接特點及電鍍性、良好的抗腐蝕性、韌性高及加工後不變形、材料致密無缺陷及易於拋光、上色膜容易、氧化效果等優良特點。

6061典型用途代表用途包括航天固定裝置、電器固定裝置、通訊領域，也廣泛應用於自動化機械零件、精密加工、模具制造、電子及精密儀器、SMT、PC板焊錫載具等等。

1、7075鋁合金是一種冷處理鍛壓合金，強度高，遠勝於軟鋼。7075是商用強力合金之一。經受熱處理，能到達非常高的強度特性。7075材料一般都加入少量銅、鉻等合金，該係當中以7075-T651鋁合金尤為上品，被譽為鋁合金中優良的產品，強度高、遠勝任何軟鋼。此合金並具有良好機械性及陽極反應。

2、7075 主要含有鋅元素。也屬於航空係列，是鋁鎂鋅銅合金,是可熱處理合金,屬於超硬鋁合金,有良好的耐磨性.7075鋁板是經應力的,加工後不會變形、翹曲.所有超大超厚的7075鋁板全部經超聲波探測,可以保證無砂眼、雜質.7075鋁板的熱導性高,可以縮短成型時間,提高工作效率。主要特點是硬度大7075是高硬度、高強度的鋁合金,常用於制造飛機結構及期貨。它要求強度高、抗腐蝕的高應力結構件、模具制造。

7075主要用於制造飛機結構及其他要求強度高，抗腐蝕性能的高應力結構件，如飛機上，下翼面壁板，桁條等．固溶處理後塑性好，熱處理強化效果好，在150度以下有良好的強度，並且有特別好的低溫強度，焊接性能差，有應力腐蝕開裂傾向．還廣泛應用於模具加工，機械設備，工裝夾具、航天航空工業、吹塑（瓶）模、超聲波塑焊模具、高爾夫球頭、鞋模、紙塑模、發泡成型模、脫臘模、機械設備、用於制作鋁合金自行車車架。在2014年將作為智能手機OPPO N3的機身材質被使用。

2024為鋁－銅－鎂係中的典型硬鋁合金，其成份比較合理，綜合性能較好。很多國家都生產這個合金，是硬鋁中用量大的。該合金的特點是：強度高，有的耐熱性，可用作150°C以下的工作零件。溫度高於125°C，2024合金的強度比7075合金的還高。熱狀態、退火和新淬火狀態下成形性能都比較好，熱處理強化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴格。抗蝕性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護;焊接時易產生裂紋，但採用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。廣泛用於飛機結構、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件。2024用途主要用於制作各種高負荷的零件和構件（但不包括衝壓件鍛件）如飛機上的骨架零件，蒙皮，隔框，翼肋，翼梁，鉚釘等150℃以下工作零件。

5052耐蝕性好，良好的成形加工和焊接性，並具有中等強度

5052屬於Al-Mg係合金,使用範圍廣泛,特別是建築業離不開此合金，是有前途的合金。耐蝕性好，焊接性優良，冷加工性較好，並具有中等強度。5052的主要合金元素為鎂，具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性，中等強度，用於制造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電-器外殼等。 AL-Mn係合金，是應用廣的一種防銹鋁，這種合金的強度高，特別是具有抗疲勞強度：塑性與耐腐蝕性高，不能熱處理強化，在半冷作硬化時塑性尚好，冷作硬化時塑性低，耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良，可拋光。用途主要用於要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質中工作的低載荷零件，如油箱，汽油或潤滑油導管，各種液體容器和其他用深拉制作的小負荷零件：線材用來做鉚釘。

5052合金廣泛應用於要求成形性和耐蝕性良好、疲憊極限高、焊接性好、中等靜載荷的部件,如飛機燃料和有油料導管、油箱,以及各種海運與陸雲裝備的零部件、冷衝壓件、鈑金工制品、路燈支柱；材料用作鉚釘或焊條。

1050具有塑性高，耐蝕，導電性和導熱性好

1050屬於純鋁板係列中的一款產品，和1060係列產品的化學成分和力學性能相將近，現在的應用中基本被1060替代。1050係列後兩位阿拉伯數字為50，根據國際牌號命名原則，含鋁量達到99.5%以上方為合格產品。我國的鋁合金技術標準(GB/T3880-2006)中也明確規定1050含鋁量達到99.5%。由於不含有其他技術元素，所以生產過程比較單一，價格相對比較便宜，是目前常規工業中常用的一個係列。工業純鋁都具有塑性高，耐蝕，導電性和導熱性好的特點，但強度低，不通過熱處理強化，切削性不好，可接受接觸焊，氣焊。

1050廣泛應用在日用品、照明器具、反射板、裝飾品、化學工業容器、散熱片、標牌，電子，燈具，銘牌，電器，衝壓件等產品。在一些要求抗蝕性與成形性均高的場合，但對強度要求不高，化工設備是其典型用途。