控制電纜JVFR低電容金屬屏蔽層
中國經濟持續快速的增長，為線纜產品提供了巨大的市場空間，中國市場強烈的力，使得都把目光聚焦於中國市場，在改革開放短短的幾十年，中國線纜制造業所形成的龐大生產能力讓刮目相看。隨著中國電力工業、數據通信業、城市軌道交通業、汽車業以及造船等行業規模的不斷擴大，對電線電纜的需求也將迅速增長，未來電線電纜業還有巨大的發展潛力。電線電纜的金融危機2008年11月，我國為應對金融危機，決定投入4萬億元拉動內需，其中有大約40%以上用於城鄉電網建設與改造。電線電纜行業又有了良好的市場機遇，各地電線電纜企業抓住機遇，迎接新一輪城鄉電網建設與改造。
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電纜軸的裝卸搬運，一般應採用吊車完成。但應在有經驗電工和起重工的監護下進行，不允許將電纜軸直接從車上拋下。在施工現場作短途運輸時，可直接滾動電纜軸進行搬運，但滾運電纜軸的方向按電纜軸上所示的箭頭方向滾運，以免電纜軸內電纜松散。將準備敷設的控制電纜軸，用起釘器、鐵剪子、鐵鉗子拆除電纜軸的外包裝，同時核對電纜軸上的電纜型號、規格及長度。對電纜絕緣有惑疑時，可通知試驗人員對電纜進行絕緣或交流耐壓試驗的各項要求認真進行記錄。以便備查和避免電纜敷設後返工。為了減少搬運電纜軸所需時間，把各安裝單位同型號規格的電纜，按電纜敷設卡一次放完，以提高電纜敷設效率。進行電纜敷設時，應將電纜軸軸心穿上厚壁鐵管，架在角鋼支架上放線，放線從電纜軸頂上放為的放線法，這樣放出的電纜是直的，開始時不接觸地面，也比較容易拉出。控制電纜在敷設過程中和敷設後，彎曲半徑不應小於十倍電纜外徑。對於聚氯乙稀絕緣，聚氯乙稀護套的控制電纜敷設時的低容許溫度，不得低於零下五十度，這個溫度是指電纜敷設前二十四小時內的平均溫度或敷設現場的溫度，如果低於這個溫度仍要敷設電纜，則敷設電纜前，將電纜加溫，才允許敷設。電纜敷設應在下列地點，用電纜卡子固定。垂直敷設應在每一個支架上；水平敷設應在電纜的首末兩端及轉變處。電纜敷設應避免交叉紊亂。在支架上的電纜要排列整齊，在支架的電纜不要有過大的弧垂和承受拉力的作用。
控制電纜JVFR低電容金屬屏蔽層
豫公安備 41010502000017號