公司可提供用於機身部件制造的板材及棒材,主要面向高新技術產業鏈的客戶群體。傳統意義上被用於此類用途的鋁合金主要有7xxx係列及2xxx係列合金,例如:2024、7075、7475、7010和7050,以及焊接應用的5xxx係列及6xxx係列合金。這些產品在規格、特性及質量等方面不但達到了高的標準,而且能夠滿足客戶的特殊要求。我們在研發諸如超厚航空鋁板、航空用精軋和拋光鋁片風各種特殊以及符合客戶尺寸要求的航空鋁鍛件和迎合金擠壓等工作中充分運用了我們豐富的經驗和專業技能,我們的產品完全能夠滿足航空航天市場的要求。
這類合金的特點是固溶強化溫度範圍比較寬(460∼475℃),熱處理強化效果明顯,強度很高(達600MPa)。合金在熱狀態和退火狀態下,塑性加工性能良好。
在鋁-鋅-鎂係的基礎上添加銅發展起來的鋁合金,其強度可達784N/mm2,但耐熱耐蝕性差,對鐵敏感、
抗應力腐蝕性差,適當控制合金中鋅和鎂的比例,可添加銅、錳等元素後,將進一步提高合金強度,改善塑性和耐應力腐蝕性能,工業上使用的室溫力學性能高,一般σb為490∼690MPa的可壓力加工鋁合金。又稱高強度鋁合金。主要是Al-Zn-Mg-Cu係合金。其中鋅和鎂含量的比值及鋅、鎂、銅含量的總和不同,合金的性能也不同。鋅和鎂含量的比值增加,合金的熱處理效果增大,強度提高,但應力腐蝕敏感性增大。當鋅、鎂、銅含量的總和大於9%(質量)時,合金的拉伸強度高。熔融法制錠,再壓力加工成材。用於生產各種鍛件和模鍛件,制作飛機的蒙皮、螺釘、承力構件、大梁桁條、隔框和翼肋等。
其典型合金牌號有中國的7A04(LC4),美國的7075合金和前蘇聯的B95合金。為了進一步提高強度,在這些合金的基礎上,中國發展了LC6合金,美國發展了7178合金,前蘇聯發展了B96合金。這類合金可熱處理強化,在人工時效狀態下使用。
7A04鋁板是Al-Zn-Mg-Cu係強度鋁合金,又稱超硬鋁,為常用的超硬鋁,是超硬鋁中想當成熟,是使用較久和較廣的一個合金。
主要特徵及應用範圍:
7A04屬Al-Zn-Mg-Cu係強度鋁合金,亦稱超硬鋁,是超硬鋁中相當成熟.使用較久和較廣的一個合金。強度高,熱處理強化效果好,退火和新淬火狀態下塑性中等;與硬鋁不同,人工時效狀態下的耐蝕性比自然時效狀態的耐蝕性好,且自然時效進程慢,需經過3個月後才能達到時效硬化峰值,故7A04在淬火人工時效狀態下使用。其缺點是組織穩定性不高,低頻疲勞強度低,有應力腐蝕破裂傾向。合金點焊焊接性良好,氣焊不良,熱處理後可切削性良好,但退火後的可切削性不佳。
材料介紹:(Alloy 7075)
7075由美鋁公司在1943年推出,在航空航天工業,7075至今一直是7xxx係列合金的主力力量。這是第一次成功的在AL-Zn-Mg-Cu係高強度合金中使用加入了鉻合金,使之形成了良好的抗應力腐蝕開裂的板材產品,其效益影響深刻。雖然其他7xxx合金至今也已開發與改進了特定的屬性,7075仍然是一個很好的平衡航空航天應用所需的性能基線。
7075合金薄板和中厚板產品應用遍及航空航天結構當中,其中,適中的韌性和腐蝕性的高強度結合是材料所具有的。
Si | 0.40 | Zn . . . | 5.1-6.1 |
Fe . . . | 0.50 | Ti . . . | 0.20 |
Cu . . . | 1.2-2.0 | Others, each . . . | 0.5 |
Mn . . . | 0.30 | Others, total . . . | 0.15 |
Mg . . . | 2.1-2.9 | Balance, Aluminum | |
Cr . . . | 0.18-0.28 |
Note: Value maximum if range not shown
Temper | Thickness in.(mm) | TENSILESTRENGTH Ksi(Mpa) | YIEID STRENGTH Ksi(Mpa) | ELONGATION % |
0 | 0.015-2.00 | 40 (max) | 21 (max) | 9-10 |
Sheet & plate T6 | (0.38-50.80) 0.008-0.249 | (276) 74-78 | (145) 63-69 | 5-8 |
Sheet T651 | (0.203-6.32) 0.250-4.000 | (510-538) 78-67 | (434-476) 67-54 |
9-3 |
Plate T76 | (6.35-101.60) 0.125-0.249 | (538-462) 73 | (462-372) 62 | 8 |
Sheet T7651 | (3.18-6.32) 0.250-1.000 | (503) (421-414) 56 | 8 | |
Sheet T7351 | (1.02-6.32) 0.250-4.000 | (462) 69-61 | (386) 57-48 | 7-6 |
Plate | (6.35-101.60) | (476-421) | (393-331) |
7075所有的值都是低的橫向機械性能除非另有說明(ALLOY 7075 All values are minimum long transverse mechanical properties except where noted)
合金7075典型的斷裂韌性值(TYPICAL FRACTURE TOUGHNESS VALUES Alloy 7075 Plate)
3B T7651 Specification MIL-HDBK-5 Approved
7075 | T651 T7351 | 26 (28.6) 30 (32.0) |
BARE SHEET ALCLAD SHEET | ||
Specification ,24 ,25,26 MIL-HDBK-5 Approved Approved |
為了幫助航空產業原產商(OEM)開發及建造低重量、低油耗、低排放、遠運程、高成本效益的客機和貨機,對於供應商而言為各制造商提供技術支持的意義變得日益重要。鋁制品2Fspan>
經拉伸及擠壓的棒材
棒胚
重量級擠壓產品
直接或通過的服務商及航空用金屬分銷商為客運公司、波音公司、龐巴迪公司、達索公司及洛克希德馬丁公司扽主要的原產商供貨。
專長於制造用於轉閥、起落架(高負載結構部件)、燃料承接器和交換部件銑削及加工的圓形及扁形棒硬合金。