歐洲獅柴油發電機直噴式燃燒室燃燒效率高,發動機的運行噪聲特別低;低油壓報警係統可自動關閉發動機;電啟動保證了機組可快速啟動。柴油發電機組生產、銷售、及環保消音降噪工程、多機組並網工程、ATS市電/發電自動切換工程等。
我們在使用發電機的時候要按照說明書正確的使用,只有正確的操作發電機才能蕞大的延長發電機組的壽命,而我們在正確的操作發電機的時候對發電機的檢查也是比不可少的,
1、 對發電機組的四漏現象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查
2、 每隔幾個月進行空載,每半年進行加載試機等方面維護, 現有維護中的加載測試也只是對後端現有用電設備的帶載測試;
3、 汽油/柴油發電機組滿載以及規定時間滿負載情況下對電特性參數方面進行測試(看一段時間後能不能帶起您的設備)
技 術 參 數 | |||
產品型號:GT-790TSI | |||
發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 7 | ·缸體結構 | 單缸、風冷 |
·備用功率KW | 7.5 | ·發動機型號 | OU-192TSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒係統 | 直噴、發動機 |
·機構類型 | 靜音款(帶四輪) | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數 | 單/三相 | ·油箱容量L | 20 |
·燃油型號# | 0#、-10#柴油 | ·機油容量L | 1.65 |
·直流輸出(V-A) | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 自動調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 工業消聲裝置 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 945 | |
寬mm | 540 | ||
高mm | 705 | ||
整機凈重KG | 170 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 58-72 | ||
標準配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
工業消音裝置 | 遙控啟動 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
售後服務 | |||
1.免費指導日常維護保養,認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導: | |||
2.對用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋質量問題後,了解問題後,當場作出答復,做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術援助 |
全自動柴油發電機組在工作中,由於燃燒過程中各有關部件產生高溫,致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處,不及時清理會增加油耗,並嚴重影響發動機的正常工作,一般情況下,4-6個月清除一次。同時,柴油發電機組的冷卻水溫應保持在45-61℃左右,若水溫過低會造成柴油燃燒不完全,加大機器本身負荷量。冷卻水用不含礦物質的“軟水”,不宜濫用污水、渾水。此外,柴油發電機組在使用過程中請勿超負荷作業,以小馬拉大車式的超負荷運行,使相當一部分柴油變為黑煙,沒有發揮出應有效能,導致油耗增大,還會縮短有關零部件的使用壽命。
歐洲獅發電機組具有結構緊湊、功率存儲大、運行穩定,調速性能好、排放低、可靠性高等優點,發動機維修期限超過10000小時以上,得到市場的1致認可。歐洲獅機組的設計、生產和測試等1整套工藝流程完全符合GB/T2820-97的國家標準,其電力可靠、性能穩定,在及其惡劣的環境下也能提供正穩定可靠的電力