材質:6061 6063 | 產地:天津 |
世紀航坤(天津)金屬材料銷售有限公司是一家專業致力於鋁合金產品銷售公司。我公司主要經營:asdewqzxc厚壁鋁管、大口徑鋁管、小口徑鋁管、無縫鋁管、鋁方管、大口徑鋁方管、小口徑鋁方管、厚壁鋁方管、鋁角、鋁板、中厚鋁板、超厚鋁板、合金鋁板、純鋁鋁板、鋁棒、鋁排、高溫合金、涂層鋁板、鋁卷等產品,廣泛用於航空航天、交通運輸、包裝、電子家電、印刷、建築、石油、石化等行業。
6061鋁合金是經熱處理預拉伸工藝生產的鋁合金產品,其強度雖不能與2XXX係或7XXX係相比,但其鎂、硅合金特性多,具有加工性能、優良的焊接特點及電鍍性、良好的抗腐蝕性、韌性高及加工後不變形、材料致密無缺陷及易於拋光、上色膜容易、氧化效果等優良特點。
鋁合金壓力加工產品分為防銹(LF)、硬質(LY)、鍛造(LD)、超硬(LC)、包覆(LB)、特殊(LT)及釬焊(LQ)等七類。常用鋁合金材料的狀態為退火(M燜火)、硬化(Y)、熱軋(R)等三種。
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等,建築與交通運輸工具結構件。
2A14 形狀復雜的自由鍛件與模鍛件。
2A16 工作溫度250~300℃的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙。
2A17 工作溫度225~250℃的航空器零件。
2A50 形狀復雜的中等強度零件。
2A60 航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等。
2A70 飛機蒙皮,航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等。
2A80 航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件。
2A90 航空發動機活塞。
3003 用於加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件,或既要求有這些性能又需要有比1XXX係合金強度高的工作,如廚具、食物和化工產品處理與貯存裝置,運輸液體產品的槽、罐,以薄板加工的各種壓力容器與管道。
3004 全鋁易拉罐罐身,要求有比3003合金更高強度的零部件,化工產品生產與貯存裝置,薄板加工件,建築加工件,建築工具,各種燈具零部件。
3105 房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶蓋、瓶塞等。
3A21 飛機油箱、油路導管、鉚釘線材等;建築材料與食品等工業裝備等。
5005 與3003合金相似,具有中等強度與良好的抗蝕性。用作導體、炊具、儀表板、殼與建築裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,並與6063合金的色調協調一致。
5050 薄板可作為致冷機與冰箱的內襯板,汽車氣管、油管與農業灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等。
5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態強度,用於制造飛機油箱、油管,以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等。
5056 鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等;包鋁的線材廣泛用於加工農業捕蟲器罩,以及需要有高抗蝕性的其他場合。
5083 用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合,諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件;需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鑽探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等。
5086 用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合,例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鑽井裝置、運輸設備、導彈零部件與甲板等。
5154 焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐。
5182 薄板用於加工易拉罐蓋,汽車車身板、操縱盤、加強件、托架等零部件。
5252 用於制造有較高強度的裝飾件,如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化後具有光亮透明的氧化膜。
5254 過氧化氫及其他化工產品容器。
5356 焊接鎂含量大於3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲。
5454 焊接結構,壓力容器,海洋設施管道。
5456 裝甲板、高強度焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶材料。
5457 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件。
5652 過氧化氫及其他化工產品貯存容器。
5657 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件,但在任何情況下確保材料具有細的晶粒組織。
5A02 飛機油箱與導管,焊絲,鉚釘,船舶結構件。
5A03 中等強度焊接結構,冷衝壓零件,焊接容器,焊絲,可用來代替5A02合金。
5A05 焊接結構件,飛機蒙皮骨架。
5A06 焊接結構,冷模鍛零件,焊拉容器受力零件,飛機蒙皮骨部件。
5A12 焊接結構件,防彈甲板。
6005 擠壓型材與管材,用於要求強高大於6063合金的結構件,如梯子、電視天線等。
6009 汽車車身板。
6010 薄板:汽車車身。
6061 要求有強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業結構性,如制造卡車、塔式建築、船舶、電車、夾具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材。
6063 建築型材,灌溉管材以及供車輛、臺架、家具、欄柵等用的擠壓材料。
6066 鍛件及焊接結構擠壓材料。
6070 重載焊接結構與汽車工業用的擠壓材料與管材。
6101 公共汽車用高強度棒材、電導體與散熱器材等。
6151 用於模鍛曲軸零件、機器零件與生產軋制環,供既要求有良好的可鍛性能、高的強度,又要有良好抗蝕性之用。
6201 高強度導電棒材與線材。
6205 厚板、踏板與耐高衝擊的擠壓件。
6262 要求抗蝕性優於2011和2017合金的有螺紋的高應力零件。
6351 車輛的擠壓結構件,水、石油等的輸送管道。
6463 建築與各種器具型材,以及經陽極氧化處理後有明亮表面的汽車裝飾件。
6A02 飛機發動機零件,形狀復雜的鍛件與模鍛件。
7005 擠壓材料,用於制造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結構,如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器;大型熱交換器,以及焊接後不能進行固熔處理的部件;還可用於制造體育器材如網球拍與壘球棒。
7039 冷凍容器、低溫器械與貯存箱,消防壓力器材,器材、裝甲板、導彈裝置。
7049 用於鍛造靜態強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件,如飛機與導彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等,而韌性稍高。
7050 飛機結構件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是:抗剝落腐蝕、應力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高。
7072 空調器鋁箔與特薄帶材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層。
7075 用於制造飛機結構及期貨 他要求強度高、抗腐蝕的高應力結構件、模具制造。
7175 用於鍛造航空器用的高強度結構性。T736材料有良好的綜合性能,即強度、抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高。
7178 供制造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件。
7475 機身用的包鋁的與未包鋁的板材,機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件。
7A04飛機蒙皮、螺釘、以及受力構件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等