電纜故障形成的主要原因及常見原因：電纜故障形成的主要原因：施工時遺留下來的事故隱患，比如電纜外絕緣層破損，時間長了鋼帶破損，電纜進水導致芯線間絕緣逐漸下降，終導致事故發生，施工時，在外力作用下將電纜構造破壞，直接導致電纜芯線斷路或短路，引起設備故障，自然災害發生時，如洪水、泥石流、塌方等原因造成電纜故障，分線盤萬可端子接觸不良檢修作業或施工引起高分線盤電纜配線折斷檢修作業或施工引起一般分線盤電纜綁扎絕緣破損施工引起高室內電纜線環折斷施工或檢修作業引起高電纜芯線接地混線電纜徑路破土施工引起電纜斷線電纜徑路破圖施工引起高電纜芯線間絕緣不好施工過程外絕緣破損或箱盒進水引起高。電纜故障處理：電纜故障處理的原則：電纜故障處理先通後固的原則，先臨時接通、倒接後再進行故障具體地點查找或者正式接續，準備好備敷線，做好臨時貫通。
交流電壓500V信號電纜JYVPR
JYVP2/22、JYVP2R22、JV2PVR、JVP2VP2、JVVP2、JVVP2R、JVVRP2、JVP2VP2R、JVP2VRP2、JVP2V22、JVP2VP2/22、JVP2VR22、JVVRP2/22、JYVP2/22、JYVP2R22、JYP3VR、JYP3VP3、JYVP3、JYVP3R、
倒用備用貫通芯線時實行雙人作業制，一人作業，一人監控，對需要倒用的電纜端子進行核對無誤後方可倒用，防止倒錯電纜擴大事故範圍，在分線盤上倒用備用電纜時，注意識別電纜的標示牌；在電纜盒倒用備用電纜時，先剪去綁扎帶，核對電纜的標識牌，故障處理後再進行恢復，疊加機車信號的軌道電路和區間軌道電路成對倒用備用電纜時，注意備用電纜的對絞使用。電纜使用應滿足“同頻的發送、接受線對不能同纜，同頻線對不能同一四芯組”的原則。電纜臨時溝通後，安排人員在臨時接續點值守，電纜接續後對相關設備進行聯鎖試驗，試驗正確後方可銷記。電纜故障處理的程序，信號電纜故障處理程序信號。
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豫公安備 41010502000017號