二是在施工過程中，嚴禁電纜打死鉤，如果出現了立即反方向旋轉恢復，在打鉤的地方做記號，隨後進行絕緣測試，絕緣合格後方可使用，如果不合格就要進行接續；
三是按照標準埋設電纜標樁，尤其是在穿越便道的地方，易於動土的地方，設立警示標志；?四是在既有線施工前與設備管理單位溝通，確認原來的電纜徑路，不得在原來的電纜徑路上再次開挖，不得已時，採取人工開挖，不得使用機械開挖，同時設備單位配合；技術總結：
通過幾個既有線項目的施工，我們總結出了電纜故障快速處理的施工方法，地縮短了故障處理時間，為鐵路運輸行車贏得了寶貴的時間，在技術方面總結如下：
耐溫70度JYP2VP2/22信號電纜
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利用壓接式電纜芯線接續方式，快速、簡捷，工藝簡單，操作方便，利用開啟式電纜接續盒接續，不需要對整根電纜進行接續，只需要對故障電纜芯線進行接續，從而減少了電纜接續點，壓縮了故障點，上得到了保證，採用萬用表進行故障點查找，很快找到故障點，為恢復設備正常運行贏得了時間，利用微機監測記錄數據，對故障現象進行認真分析，及時分析故障範圍，查找故障原因，在項目上大力推廣“四新技術”，即新材料、新設備、新工藝、新技術，不僅提高了工作效率，而且保證了施工的和質量。
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豫公安備 41010502000017號