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韓國鬥山HC400機床護板但市場競爭無序，企業間互相排斥，互相，陷入低價競爭的怪圈，制約了行業的健康和可發展。在採訪中了解到，一些AGV企業為了搶佔市場份額擴大影響力大打價格戰，甚至將產品價格壓縮到原有價格的一半甚至更低，連基本的成本都無法保障，更不要說後續的服務了，長此以往，傷害的是整個行業的未來。四是產品標準化程度低。物流機器人行業之所以魚龍混雜，用戶對產品功能識別性低，還有一個重要原因在於產品標準滯後。三是無序化競爭嚴重。

　　盡管物流機器人發展已取得了進步。但不是強制性標準，基本都是推薦性標準，形同虛設，不利於市場規範發展。五是人才匱乏。人才缺乏也是制約物流機器人行業發展的一個重要因素。由於物流行業工作人員大多對於物流機器人缺乏更深刻的認識和理解。因此，需要更的研發人員設計人員來推動物流機器人的發展和應用。未來機遇及發展路徑根據“機器會”上發布的機器人產業發展報告，年機器人市場規模達到億美元，~年的平均增長率達到%，發展迅猛。

　　盡管年出現下滑現象。雖然已有關標準但是業界公認的看法是，增速放緩並不代表機器人的黃金時代已經過去，目前國內機器人市場的需求增長潛力仍然十分，其中工業和服務領域的機器人具有很大的成長空間。行業增速放緩競爭加劇的情況下，也各家企業加快自身的，對無序競爭的市場起到了優勝劣汰的凈化作用。在曲道奎看來，機器人產業面臨三展機遇突破和融合帶來的重大機遇。正在進入一個新的智能制造時代，行業產能過剩開始邁向根據市場需求的個性化定制化，批量剛需大規模造模式將退出舞臺，生產的要素將發生變化，機器人產業正處在一個和升級的時期，從過去追求數量的發展開始向智能化柔性化發展。

　　新松創始人總裁曲道奎對此表示機器人企業迎來洗牌和再生關鍵節點。G等新的推廣應用，必將對物流機器人整體架構帶來改變萬物互聯成為可能，的成功實施，使用戶的機器人係統與設備運行有關的各類數據採集有了可靠渠道，為物流機器人係統全生。由於新的突破和融合，當代機器人已經被賦能了人工智能絡感知係統等一體的高，並不斷向其他領域拓展和延伸，這是未來機器人發展的希望，制造模式變革帶來的機遇。那麼，面對的發展機遇和諸多行業壁壘，在“冰火兩重天”的雙重考驗下。