7075鋁板概述：
根據中國的執行標準：GB/T3880.2--2006，屬Al-Zn-Mg-Cu鋁鎂鋅銅係超硬合金鋁。7075鋁合金是20世紀30年代就已經成熟應用於飛機制造業和航空業，至今仍在航空工業上得到廣泛應用的強度變形鋁合金又稱航空鋁材，穩定的固溶和處理後塑性好，對於熱處理強化效果特別好，度的7075又有鋼鐵的美稱。
鋁合金7075 鋁合金，鋅為主要合金元素。它是強大的，與許多鋼相媲美的實力，並具有良好的抗疲勞強度和平均可加工，但具有抵抗力較差，比許多其他的鋁合金腐蝕。其相對較高的成本限制了它的使用便宜的合金是不適合的應用。7075鋁合金的組成大致包括5.6-6.1％2.1-2.5％的鋅，鎂 1.2-1.6％的銅，不到半個百分點，硅，鐵，錳，鈦，鉻，和其他金屬。它通常產生的熱脾氣幾個等級，7075 - O，7075-T6，7075-T651。
硅Si：0.40
銅Cu：1.2∼2.0
鎂Mg：2.1∼2.9
鋅Zn：5.1∼6.1
錳Mn： 0.30
鈦Ti： 0.20
鉻Cr：0.18∼0.28
鐵Fe：0.50
注：單個: 0.05;合計: 0.15
抗拉強度:524Mpa
0.2%屈服強度455Mpa
伸長率:11%
彈性模量:E/Gpa:71.
鋁Al：餘量7075鋁板國際對照表：
中國國際執行標準：7075 GB/T3190--1996 GB/T3880.2--2006
日本標準工藝參照：A7075 JIS H4000-1999 JIS H4080-1999 JIS5020-2009
俄羅斯航空鋁標準：B95/1950 rocT 4785-1974——EN:EN AW-7075/AlZn5.5MgCu EN573-3-1994
德國航空鋁標準：AlZnMgCu1.5/3.4365 DIN172.1-1986/w-nr ——2008
法國執行標準參照：7075（A-Z5GU) NFA50-411 NFA50-451
英國法定標準：7075（C77S） BS 1470-1988
美國標：7075/A97075 AA/UNS——ALCOA USA
7075航空鋁用途：
7000係列，如7075合金通常用於傳輸應用中，包括船舶，汽車及航空應用，由於其高強度，密度比。在其他領域也可取其強度和重量輕。攀岩設備，自行車零件，懸挂滑翔機機身一般由7075鋁合金制成。愛好級遙控模型通常用於7075和6061機箱板。7075的一個有趣的用途是制造M16步槍的美軍。它也常用在曲棍球棒軸，野營刀和叉套。法國軍火公司的PGM其使用的PGM的ULTIMA比精密步槍。由於其強度，高密度，熱性能和拋光7075廣泛用於模具制造。到7000這個應用程序，即7050和7020係列合金，這種合金已進一步完善。7075鋁材特點
應用：常用於制造的飛機和其他航空航天應用，不要求耐腐蝕，包鋼7075。
可加工性：好是本機在退火狀態下的合金。加工能力是好的，應該使用潤滑油。
成型：為鋁合金，這種合金是比較強。
焊接：電阻焊是加入鋁7075合金的方法。氣焊可能會導致耐腐蝕的退化。
熱處理：合金沉淀硬化熱處理。
鍛造：合金可以鍛造溫度範圍在900至700號，它應該是固溶熱處理後鍛造。
熱加工：升溫到250°F材料，將大大有助於成形性。
冷加工：冷加工合金軟，退火，條件是很容易完成。但回彈是大於鋁合金，該合金。
退火：鋁7075合金退火溫度是775樓在溫度為3個小時。然後應使用控制冷卻.
回火：不適用。
豫公安備 41010502000017號