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丁晴電纜KYVFRP2銅帶85繞包

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詳細信息

丁晴橡膠與氟橡膠的區別

丁晴橡膠主要採用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,電性能低劣,彈性稍低。

丁晴橡膠主要用於制造耐油橡膠制品。

由丁二烯與丙烯晴共聚而制得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁晴橡膠中丙烯晴含量(%)有42∼46、36∼41、31∼35、25∼30、18∼24等五種。丙烯晴含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在150℃的油中長期使用。此外,它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。廣泛用於制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等,在汽車、石油、復印等行業中成為的彈性材料。

基本性能

丁晴橡膠具有優良的耐油性,其耐油性僅次於聚硫橡膠和氟橡膠,並且具有的耐磨性和氣密性。丁晴橡膠的缺點是不耐臭氧及芳香族、鹵代烴、酮及酯類溶劑,不宜做絕緣材料。

丁晴電纜KYVFRP2銅帶85繞包

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主要用途

丁晴橡膠主要用於制作耐油制品,如耐油管、膠帶、橡膠隔膜和大型油囊等,常用於制作各類耐油模壓制品,如O形圈、油封、皮碗、膜片、活門、波紋管等,也用於制作膠板和耐磨零件。

丁晴橡膠的極性非常強,與其它聚合物的相容性一般不太好,但和氯丁橡膠、改性酚醛樹脂、聚氯乙烯等極性強的聚合物,特別是和含氯的聚合物具有較好的相容性,常進行並用。另外,為改善加工性和使用性能,丁晴橡膠也常與天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠等非極性橡膠並用。應當指出:丁晴橡膠的特點是耐油性好,與其它聚合物並用(除聚氯乙烯之外)都存在降低耐油性的趨勢。

氫化丁晴橡膠

隨著汽車工業的發展,對汽車燃料和潤滑係統以及發動機所用的密封材料如橡膠的耐熱、耐油、耐各種化學品腐蝕等性能提出了苛刻的要求。長期以來,汽車工業一直使用耐油性較好的丁晴橡膠,由於其自身的缺陷,只能在120℃以下長期使用;而且,因耐臭氧、耐候和耐輻射性能較差,滿足不了汽車等機動車輛對發動機的密封要求。氫化丁晴橡膠(HNBR)是丁晴橡膠的加氫產物。它既具有良好的耐油、耐臭氧、耐磨和耐化學品腐蝕性,又具有良好的壓縮變形、耐熱和耐低溫性能,可用於制造苛刻條件下使用的密封制品。

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