LC4鋁合金管LC4鋁合金板材_上海晟通金屬科技有限公司

LC4鋁合金是老牌號，對應的新牌號是：7A04。屬Al-Zn-Mg-Cu係強度鋁合金，亦稱超硬鋁，是超硬鋁中相當成熟，使用較久和較廣的一個合金。

LC4強度高，熱處理強化效果好，退火和新淬火狀態下塑性中等；與硬鋁不同，人工時效狀態下的耐蝕性比自然時效狀態的耐蝕性好，且自然時效進程慢，需經過3個月後才能達到時效硬化峰值，故7A04在淬火人工時效狀態下使用。其缺點是組織穩定性不高，低頻疲勞強度低，有應力腐蝕破裂傾向。合金點焊焊接性良好，氣焊不良，熱處理後可切削性良好，但退火後的可切削性不佳。

化學成分：

硅Si：0.50

鐵Fe: 0.50

銅Cu：1.4-2.0

錳Mn：0.20-0.6

鎂Mg：1.8-2.8

鉻Cr：0.10-0.25

鋅Zn：5.0-7.0

鈦Ti：0.10

鋁Al：餘量

其他：

單個：0.05 合計：0.10

力學性能：

抗拉強度 σb (MPa)： 530

伸長應力 σp0.2 (MPa)： 400

注：管材室溫縱向力學性能

試樣尺寸：所有

熱處理規範：

均勻化退火：加熱450～465℃;保溫12～14h;爐冷。2)完全退火：加熱390～430℃;保溫30～120min;爐冷至150℃空冷。3)淬火和時效:淬火465～480℃,水冷;人工時效(包鋁板材)115～125℃24h、(未包鋁型材)135～145℃16h、(半制品)分1級 115～125℃3h加熱,2級155～165℃3h空冷。

狀態：鋁合金熱擠壓無縫圓管 (H112、T6態），鋁合金板材（H112、T6狀態）

公司主營各類鋁板帶產品、現貨口罩機鋁板，寬板厚板、鋁棒、鋁管、鋁卷、角鋁、鋁錠、花紋鋁板、鋁方管、瓦楞鋁板、波紋鋁板、壓型鋁板、鋁瓦、鋁波紋板、鋁瓦楞板、鋁合金壓型板、鋁合金波紋板、鋁合金瓦楞板等產品。主要應用於防腐保溫方面，電廠脫硫、煙道煙氣防腐保溫、屋面和墻面、防滑鋁板、壓花鋁板、各係列鋁合金板、陽極氧化與拉絲鋁板、保溫鋁皮、彩涂鋁卷、鏡面鋁板、鋁圓片等係列產品。

鋁合金的分類:
一係:1000係列鋁合金代表 1050、1060 、1100係列。在所有係列中1000係列屬於含鋁量多的一個係列。純度可以達到99.00%以上。由於不含有其他技術元素，所以生產過程比較單一，價格相對比較便宜，是目前常規工業中常用的一個係列。目前市場上流通的大部分為1050以及1060係列。1000係列鋁板根據後兩位阿拉伯數字來確定這個係列的低含鋁量，比如1050係列後兩位阿拉伯數字為50，根據國際牌號命名原則，含鋁量達到99.5%以上方為合格產品。我國的鋁合金技術標準(gB/T3880-2006)中也明確規定1050含鋁量達到99.5%.同樣的道理1060係列鋁板的含鋁量達到99.6%以上。　　

二係:2000係列鋁合金代表2024、2A16（LY16）、 2A02（LY6）。2000係列鋁板的特點是硬度較高，其中以銅原屬含量高，大概在3-5%左右。2000係列鋁棒屬於航空鋁材，目前在常規工業中不常應用。　　

三係:3000係列鋁合金代表3003 、 3A21為主。我國3000係列鋁板生產工藝較為。3000係列鋁棒是由錳元素為主要成分。含量在1.0-1.5之間，是一款防銹功能較好的係列。　　

四係:4000係列鋁棒代表為4A01 4000係列的鋁板屬於含硅量較高的係列。通常硅含量在4.5-6.0%之間。屬建築用材料,機械零件,鍛造用材,焊接材料;低熔點,耐蝕性好，產品描述: 具有耐熱、耐磨的特性　　

五係:5000係列鋁合金代表5052、5005、5083、5A05係列。5000係列鋁棒屬於較常用的合金鋁板係列，主要元素為鎂，含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特點為密度低，抗拉強度高，延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低於其他係列.在常規工業中應用也較為廣泛。在我國5000係列鋁板屬於較為成熟的鋁板係列之一。　　

六係:6000係列鋁合金代表6061 主要含有鎂和硅兩種元素，故集中了4000係列和5000係列的優點6061是一種冷處理鋁鍛造產品，適用於對抗腐蝕性、氧化性要求高的應用。可使用性好，容易涂層，加工性好。　　

七係:7000係列鋁合金代表7075 主要含有鋅元素。也屬於航空係列，是鋁鎂鋅銅合金,是可熱處理合金,屬於超硬鋁合金,有良好的耐磨性. 目前基本依靠進口，我國的生產工藝還有待提高。　　

八係:8000係列鋁合金較為常用的為8011 屬於其他係列，大部分應用為鋁箔，生產鋁棒方面不太常用。　　

九係:9000係列鋁合金是備用合金。　　

鋁合金典型用途　　
1050 食品、化學和釀造工業用擠壓盤管，各種軟管，煙花粉　　
1060 要求抗蝕性與成形性均高的場合，但對強度要求不高，化工設備是其典型用途　　
1100 用於加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強度的零件部件，例如化工產品、食品工業裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、反光器具　　
1145 包裝及絕熱鋁箔，熱交換器　　
1199 電解電容器箔，光學反光沉積膜　　
1350 電線、導電絞線、匯流排、變壓器帶材　　
2011 螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品　　
2014 應用於要求高強度與硬度（包括高溫）的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結構元件，多級火箭級燃料槽與航天器零件，卡車構架與懸挂係統零件　　
2017 是個獲得工業應用的2XXX係合金，目前的應用範圍較窄，主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件，螺旋槳與配件　　
2024 飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件　　
2036 汽車車身鈑金件　　
2048 航空航天器結構件與兵器結構零件　　
2124 航空航天器結構件　　
2218 飛機發動機和柴油發動機活塞，飛機發動機汽缸頭，噴氣發動機葉輪和壓縮機環　　
2219 航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機蒙皮與結構零件，工作溫度為-270~300℃。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力　　
2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料　　
2618 模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發動機零件　　
2A01 工作溫度小於等於100℃的結構鉚釘　　
2A02 工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片　
2A06 工作溫度150~250℃的飛機結構及工作溫度125~250℃的航空器結構鉚釘　　
2A10 強度比2A01合金的高，用於制造工作溫度小於等於100℃的航空器結構鉚釘　　
2A11 飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建築結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘　　
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等，建築與交通運輸工具結構件　　
2A14 形狀復雜的自由鍛件與模鍛件　　
2A16 工作溫度250~300℃的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙　　
2A17 工作溫度225~250℃的航空器零件　　
2A50 形狀復雜的中等強度零件　　
2A60 航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等　　
2A70 飛機蒙皮，航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等　　
2A80 航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件　　
2A90 航空發動機活塞　　
3003 用於加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件，或既要求有這些性能又需要有比1XXX係合金強度高的工作，如廚具、食物和化工產品處理與貯存裝置，運輸液體產品的槽、罐，以薄板加工的各種壓力容器與管道　　
3004 全鋁易拉罐罐身，要求有比3003合金更高強度的零部件，化工產品生產與貯存裝置，薄板加工件，建築加工件，建築工具，各種燈具零部件　　
3105 房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶蓋、瓶塞等　　
3A21 飛機油箱、油路導管、鉚釘線材等；建築材料與食品等工業裝備等　　
5005 與3003合金相似，具有中等強度與良好的抗蝕性。用作導體、炊具、儀表板、殼與建築裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，並與6063合金的色調協調一致　　
5050 薄板可作為致冷機與冰箱的內襯板，汽車氣管、油管與農業灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等　　
5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態強度，用於制造飛機油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等　　
5056 鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用於加工農業捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場合　　
5083 用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件；需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鑽探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等　　
5086 用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鑽井裝置、運輸設備、導彈零部件與甲板等　
5154 焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐　　
5182 薄板用於加工易拉罐蓋，汽車車身板、操縱盤、加強件、托架等零部件　　
5252 用於制造有較高強度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化後具有光亮透明的氧化膜　　
5254 過氧化氫及其他化工產品容器　　
5356 焊接鎂含量大於3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲　　
5454 焊接結構，壓力容器，海洋設施管道　　
5456 裝甲板、高強度焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶材料　　
5457 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件　　
5652 過氧化氫及其他化工產品貯存容器　　
5657 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下確保材料具有細的晶粒組織　　
5A02 飛機油箱與導管，焊絲，鉚釘，船舶結構件　　
5A03 中等強度焊接結構，冷衝壓零件，焊接容器，焊絲，可用來代替5A02合金　　
5A05 焊接結構件，飛機蒙皮骨架　　
5A06 焊接結構，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機蒙皮骨部件　　
5A12 焊接結構件，防彈甲板　　
6005 擠壓型材與管材，用於要求強高大於6063合金的結構件，如梯子、電視天線等　　
6009 汽車車身板　　
6010 薄板：汽車車身　　
6061 要求有強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業結構性，如制造卡車、塔式建築、船舶、電車、夾具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
6063 建築型材，灌溉管材以及供車輛、臺架、家具、欄柵等用的擠壓材料　　
6066 鍛件及焊接結構擠壓材料　　
6070 重載焊接結構與汽車工業用的擠壓材料與管材　
6101 公共汽車用高強度棒材、電導體與散熱器材等　　
6151 用於模鍛曲軸零件、機器零件與生產軋制環，供既要求有良好的可鍛性能、高的強度，又要有良好抗蝕性之用　　
6201 高強度導電棒材與線材　　
6205 厚板、踏板與耐高衝擊的擠壓件　　
6262 要求抗蝕性優於2011和2017合金的有螺紋的高應力零件　　
6351 車輛的擠壓結構件，水、石油等的輸送管道　　
6463 建築與各種器具型材，以及經陽極氧化處理後有明亮表面的汽車裝飾件　　
6A02 飛機發動機零件，形狀復雜的鍛件與模鍛件　　
7005 擠壓材料，用於制造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結構，如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器；大型熱交換器，以及焊接後不能進行固熔處理的部件；還可用於制造體育器材如網球拍與壘球棒　　
7039 冷凍容器、低溫器械與貯存箱，消防壓力器材，軍用器材、裝甲板、導彈裝置　　
7049 用於鍛造靜態強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件，如飛機與導彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等，而韌性稍高　　
7050 飛機結構件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是：抗剝落腐蝕、應力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高　　
7072 空調器鋁箔與特薄帶材；
2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層　　
7075 用於制造飛機結構及期貨他要求強度高、抗腐蝕的高應力結構件、模具制造　　
7175 用於鍛造航空器用的高強度結構性。T736材料有良好的綜合性能，即強度、抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高　　
7178 供制造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件　　
7475 機身用的包鋁的與未包鋁的板材，機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件　　
7A04 飛機蒙皮、螺釘、以及受力構件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等