保溫鋁板/一平方_山東誠發鋁業有限公司

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產地：山東

鋁卷的包裝方式要求

鋁卷的包裝應根據產品的規格、尺寸選擇包裝箱和包裝方式，對於箱式包裝，產品人箱後不能被擠傷或竄動。包裝箱的制作材料可以是木板、多層板、纖維板、金屬等材料。油污是質量問題中作為常見的：油污是指軋制後鋁梢表面帶油過多.且帶上了除軋制油膜以外的多餘的油，在分切生產及成品檢查過程中肉眼可見的表面帶油

包裝箱應清潔整齊，有足夠的強度保證在貯運過程中不變形、不破損。木制包裝箱中釘子呈邁步排列，釘尖不能外露，應盤倒，避免在貯運過程中釘帽、釘尖扎傷鋁箔，底托的高度應滿足叉車運輸的要求。鋁卷產品檢驗合格並蓋上檢印後，外面應纏一層結實的中性或弱酸性材料，接頭處用膠帶或標簽封口。在端面墊上軟襯墊.以保護鋁卷的端面。加幹燥劑，套上塑料袋，將塑料袋兩端超出鋁卷的部分塞人管芯，用尺寸合適的塑料堵頭封口後放人包裝箱。產品裝箱後，上面再蓋上一層防潮紙或塑料布，放人裝箱單後，方可加蓋並用鋼帶封箱，鋼帶應捆扎牢固。

同時也考慮到企業的生產成本，因為每增加一個包裝就意味著成本要增加50-100元，而作為包裝而言也無法回收，所以行業內均採用了單個包裝重量不超過3噸的方式

保溫鋁板/一平方

鋁卷的常規包裝：對於厚度大於0.05mm以上且為硬狀態的鋁卷，一般可採用井字架包裝，其包裝應符合貯運的要求。井字架為木制，上下各為兩根木方組成，下木方的高度應滿足又車工作的要求，上木方上面制成與卷徑向對應的圓弧形狀，上下木方用螺桿固定，螺桿長度應低於上木方的圓弧面以避免扎傷鋁卷。產品檢驗合格並蓋上檢印.首先，鋁箔卷外面應纏一層結實的中性或弱酸性材料(一般採用高發布)，並放人裝箱單，搭接處用膠帶粘牢。在端面墊上軟襯墊.以保護鋁箱卷的端面。其次，加幹燥劑，用整張塑料布包裹整個料卷，搭接處外層塑料布口向下並用膠帶粘牢，將塑料布兩端多餘部分塞人管芯。

後，用尺寸吻合的防雨硬紙板分別沿圓周方向包裹整個鋁卷和封閉兩端面，端面與圓周相接處及所有縫隙均用膠帶粘牢。將包好的鋁箔卷放到井字架上並沿圓周方向用鋼帶固定，鋼帶應捆扎牢固。在包裝好的鋁箔卷端面上各貼一張箱牌。

　　花紋鋁板是板面帶有花紋的鋁制品，在我們的生活中也是比較的常見，那麼，花紋鋁板的優勢有哪些呢1、想要在鋁板的板面制作出花紋是很不簡單的，這意味著在加工的過程中多了一道工序，成本大大增加除考慮箱子和井字架的承重、包裝成本外，還應考慮運輸方式及用戶的運輸裝卸能力，通常我公司每個鋁卷的包裝重量為2.6噸。

鋁卷出口包裝方式：鋁卷是出口量較大的產品，出口包裝通常是採取了熏蒸井字架方式，外部用鋼帶固定，鋁卷外部有雙層防潮雨布，內部防止防潮劑，採取密封式包裝，適合於海運。

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2011年，日本轎車用的鋁及鋁合金中，鑄造鋁合金佔82%、加工材及鍛件佔18%；美國轎車的辨別為70%及30%；德國轎車的辨別為78%及22%左右鋁合金的優勢：鋁合金具有密度低，比重輕，化學性能穩定適合於各種環境下使用，耐腐蝕性能好以及良好的加工性能等優勢，在密度方面，鋁的密度為2.7，在金屬裏面屬於比重較輕的一類，現在人們利用這種優勢將鋁合金廣泛應用在交通運輸，航空航天器材方面，比如鋁合金輪轂以及鋁合金車身能夠較好的減輕汽車重量，起到技能減排的效果，而現在隨著新能源汽車的起步，後續鋁合金在汽車制造行業用量將會直線提升