品牌:尚榮合金 | 規格: | 材質:LC4-T651 |
產地:華南 |
材料名稱:7A04 舊
主要特徵及應用範圍:
強度高,熱處理強化效果好,退火和新淬火狀態下塑性中等;與硬鋁不同,人工時效狀態下的耐蝕性比自然時效狀態的耐蝕性好,且自然時效進程慢,需經過3個月後才能達到時效硬化峰值,故7A04在淬火人工時效狀態下使用。其缺點是組織穩定性不高,低頻疲勞強度低,有應力腐蝕破裂傾向。合金點焊焊接性良好,氣焊不良,熱處理後可切削性良好,但退火後的可切削性不佳。
化學成分:
硅Si:0.50
鐵Fe: 0.50
銅Cu:1.4-2.0
錳Mn:0.20-0.6
鎂Mg:1.8-2.8
鉻Cr:0.10-0.25
鋅Zn:5.0-7.0
鈦Ti:0.10
鋁Al:餘量
其他:
單個:0.05 合計:0.10
力學性能:
抗拉強度 σb (MPa): 530
伸長應力 σp0.2 (MPa): 400
注 :管材室溫縱向力學性能
試樣尺寸:所有
●熱處理規範:
均勻化退火:加熱450∼465℃;保溫12∼14h;爐冷。2)完全退火:加熱390∼430℃;保溫30∼120min;爐冷至150℃空冷。3)淬火和時效:淬火465∼480℃,水冷;人工時效(包鋁板材)115∼125℃24h、(未包鋁型材)135∼145℃16h、(半制品)分1級 115∼125℃3h加熱,2級155∼165℃3h空冷。
狀態:鋁合金熱擠壓無縫圓管 (H112、T6態),鋁合金板材(H112、T6狀態)
7係鋁合金是另外一種常用的合金,品種繁多.它包含有鋅和鎂.比較常見的鋁合金中強度zui好的就是7075合金,但是它無法進行焊接,而且它的抗腐蝕性相當差,很多CNC切削制造的零部件用的就是7075合金.鋅在這係列中是主要合金元素,加上少許鎂合金可使材料能受熱處理,到達非常高強度特性。這係列材料一般都加入少量的銅、鉻等合金,而其中以編號7075鋁合金尤為上品,強度zui高,適合飛機構架及高 強度配件。
7005:擠壓材料,用於制造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結構,如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器;大型熱交換器,以及焊接後不能進行固熔處理的部件;還可用於制造體育器材如網球拍與壘球棒;
7039:冷凍容器、低溫器械與貯存箱,消防壓力器材,軍用器材、裝甲板、導彈裝置;
7049:用於鍛造靜態強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件,如飛機與導彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等,而韌性稍高;
7050:飛機結構件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是:抗剝落腐蝕、應力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高;
7072:空調器鋁箔與特薄帶材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層;
7075:用於制造飛機結構及期貨 他要求強度高、抗腐蝕的高應力結構件、模具制造;
7175:用於鍛造航空器用的高強度結構性。T736材料有良好的綜合性能,即強度、抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高;
7178:供制造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件;
7475:機身用的包鋁的與未包鋁的板材,機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件;
7A04:飛機蒙皮、螺釘、以及受力構件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架。
LC4-T651高強度硬鋁棒LC4-T651高強度硬鋁棒