| 品牌：美國ALCOA KAISER | 規格：規格 特殊規格可定做 廠家現貨供應 | 材質：7050-T7351鋁板 |
| 產地：美國 |
7係鋁合金是另外一種常用的合金，品種繁多．它包含有鋅和鎂．比較常見的鋁合金中強度zui好的就是7075合金，但是它無法進行焊接，而且它的抗腐蝕性相當差，很多CNC切削制造的零部件用的就是7075合金．鋅在這係列中是主要合金元素，加上少許鎂合金可使材料能受熱處理，到達非常高強度特性。這係列材料一般都加入少量的銅、鉻等合金，而其中以編號7075鋁合金尤為上品，強度zui高，適合飛機構架及高 強度配件。
7050屬高強度可熱處理合金，具有極gao的強度及抗剝落腐蝕和抗應力腐蝕斷裂的性能。常用於飛機結構件用於中厚板擠壓件、自由鍛打件與模鍛件。
7係鋁合金屬Al-Zn-Mg-Cu係超硬鋁，該合金是20世紀40年代末期就已應用於飛機制造業，至今仍在航空工業上得到廣泛應用的超gao強度變形鋁合金。其特點是，固溶處理後塑性好，熱處理強化效果特別好，在150℃以下有高的強度，並且有特別好的低溫強度；焊接性能差；有應力腐蝕開裂傾向；需經包鋁或其他保護處理使用。雙級時效可提高合金抗應力腐蝕開裂的能力。在退火和剛淬火狀態下的塑性稍低於同樣狀態的2A12.稍優於7A04，板材的靜疲勞.缺口敏感，應力腐蝕性能優於7A04.密度為2.75
進口凱撒7050T7451鋁合金：
7050鋁合金是航天運用中要求很好結合強度、抗應力斷裂腐蝕和人性的shou選材料。其板材應用的合適厚度為3-6英寸。7050合金的韌度/抗腐蝕性能明顯好於7075.由於7050合金不像其他飛機鋁合金歲淬火那麼敏感，因此它能保持其深層的強度和良好的抗應力斷裂腐蝕性和斷裂韌度水平。7050有兩種狀態：一是T7651，它較好的結合了高強度和抗剝落腐蝕和抗應力斷裂腐蝕性能;二是T7451，則有較好的抗應力腐蝕和抗剝落腐蝕性能，但強度稍差。
美國凱撒Kaiser工廠：
凱撒Kaiser鋁業是波音Boeing飛機制造公司的次要鋁板供應商。凱撒鋁業是全qiu大型鋁加工制品生產商之一，其主要為全qiu航空、工程以及汽車、工業用戶提供zui優化的解決方案。美國凱撒Kaiser產品也已經取得世jie幾大主要飛機制造公司的資格認證。凱撒鋁業位於北美洲的鋁加工廠主要生產高增值鋁板、擠壓、鍛造、管、棒制品。
技術參數：
產品應用：
7050鋁合金典型用途用於飛機骨架和艙壁，這些部位要求厚度為2到6英寸。7050鋁合金薄板的典型用於機翼皮層。厚板的主要運用要求達到2英寸，其性能較突出。
抗腐蝕性：
對比其他高強度的鋁合金如7075，長期的服務評鑒顯示，7050合金鋁板保持了同等的抗剝落腐蝕和抗應力斷裂腐蝕性能(SCC).
7050鋁合金T-76狀態擁有zui高的強度且抗剝落腐蝕性能優yi，對於大多數需要在短橫向控制其持續張應力至低水平的應用中，7050-T76的抗應力斷裂腐蝕性能(SCC)也是足夠的。
T74(正式為：T736)在應用中需要更大的抗應力斷裂腐蝕性能，如某些緊配合的短橫向加載構件。
美國凱撒Kaiser軋制產品特點如下：
一、美國凱撒Kaiser優點：
1.多年航空鋁板制造經驗，產品性能穩定可靠。
2.航空結構件產品性價比較高。
二、美國凱撒Kaiser缺點：
1.表面處理效果不穩定，有時會有較深較密的麻孔(腐蝕點)。
2.厚度26mm以下鋁板殘餘應力較大，平直度較差。
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增值服務
1：一站式服務
本公司採取項目經理“一站式”服務，客戶有任何問題只需同項目經理直接聯係，減少處理問題延誤時間。
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本公司對生產周期、市場價格變化趨勢予以及時通報，協助客戶在適當的時候延長合同和加大儲備量，規避市場風險。
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