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17.7mm外徑YVF丁晴電纜

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詳細信息
產地:hhcocbi


丁晴橡膠的極性非常強,與其它聚合物的相容性一般不太好,但和氯丁橡膠、改性酚醛樹脂、聚氯乙烯等極性強的聚合物,特別是和含氯的聚合物具有較好的相容性,常進行並用。另外,為改善加工性和使用性能,丁晴橡膠也常與天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠等非極性橡膠並用。應當指出:丁晴橡膠的特點是耐油性好,與其它聚合物並用(除聚氯乙烯之外)都存在降低耐油性的趨勢。

氫化丁晴橡膠

隨著汽車工業的發展,對汽車燃料和潤滑係統以及發動機所用的密封材料如橡膠的耐熱、耐油、耐各種化學品腐蝕等性能提出了苛刻的要求。


17.7mm外徑YVF丁晴電纜

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長期以來,汽車工業一直使用耐油性較好的丁晴橡膠,由於其自身的缺陷,只能在120℃以下長期使用;而且,因耐臭氧、耐候和耐輻射性能較差,滿足不了汽車等機動車輛對發動機的密封要求。氫化丁晴橡膠(HNBR)是丁晴橡膠的加氫產物。它既具有良好的耐油、耐臭氧、耐磨和耐化學品腐蝕性,又具有良好的壓縮變形、耐熱和耐低溫性能,可用於制造苛刻條件下使用的密封制品。本工作研究了硫化劑、助硫化劑和炭黑對HNBR的壓縮變形、拉伸強度等性能的影響。










氟橡膠

分子結構中含有氟原子的合成橡膠,是一種耐高溫、耐油、耐化學腐蝕的特種橡膠。

17.7mm外徑YVF丁晴電纜

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