品牌:德普龍 | 規格:定制 | 材質:鋁板 |
顏色:定制 | 花式:可定制 |
加油站雨棚吊頂白色防風鋁條扣板供應廠家
加油站鋁條扣採用強度好鋁合復金板材,德普龍建材經過數控折彎等技術成型,條制形扣板天花吊頂係統由裝飾面板、條形扣板副龍骨以及上層輕鋼主龍骨和相關配件同構成。 鋁條扣分類,有多種規格型號可供選擇, 有H型插入式, C型, G型 , B型,R型高拼, S型低拼以及鋁條扣產品可弧條扣板,裝飾面板分為C型無縫條扣、G型有縫條扣、S型高邊條扣、H型高邊密縫條扣。
應用真空導入成型技術制作大型碳纖維復合材料結構件是大型化風電葉片制造技術的一個重要發展方向。由於碳纖維預成型體的可滲透性遠遠低於玻纖預成型體,因此具有特殊性能的樹脂是這一技術成功的關鍵。本文係統分析了三種樹脂體係的適用期、固化行為和力學性能,並與普通玻纖用樹脂進行了對比。分析結果表明,三種樹脂的適用期長短不一,但都大於普通樹脂;酸酐體係固化過程中性能建立慢的特點,使其在大型結構件的應用中存在風險;預成型體預熱有助於獲得高纖維體積含量和力學性能更佳的碳纖維復合材料。
們這一款鋁條扣,它的名字非常的多,也叫U型挂片,是U形狀、防風斜邊鋁條扣、高邊密拼鋁扣板、鋁條扣材質:基本鋁板和才行鋁板(特殊鋁材)鋁條扣、鋁條扣單價:由五個因素決定:寬、高、厚度、鋁價、表面處理,只要其中一個變化單價就不一樣,所以每個客戶所要的單價和質量如何就可以根據這五種因素來考慮,很多客戶覺得厚度越厚就越好,其實不然,斜邊S型鋁條扣一般使用厚度在0.8-1.0mm,太後了浪費成本,太薄了承受力不強。
夾層結構在飛機復合材料結構中大量使用,其連接處力學性能影響飛機結構的完整性。採用玻璃纖維板G10-t0.25"預埋於碳纖維材料面板紙窩芯的夾層結構中,針對20 mm、30 mm、40 mm等不同預埋件直徑,開展拉脫試驗。試驗結果表明:較典型金屬後埋件結構,拉脫載荷有較大提高,隨著預埋件直徑的增加,拉脫載荷不斷增加;當預埋件直徑大於30 mm後,預埋件直徑的增加對拉脫載荷的提高影響不大。
加油站鋁條扣參數詳細:
1、材質:鋁合金
2、常用面板寬度:300mm,一般客戶採用300mm面寬的居多。
3、厚度:一般300mm面寬0.8-1.0mm厚,
4、條扣邊高:30mm
5、長度:6米以內的任意尺寸均可按現場尺寸訂做。
6、防風條扣吊頂安裝配件有:8厘吊桿、主龍骨吊件、主龍骨、主龍骨接件、防風條扣吊件、防風條扣龍骨、防風條扣扣板。
7、防風條扣吊頂連接方式:每塊板兩端可折邊,板與板兩端連接不需要任何裝飾便能很好的密拼在一起, 同時可嵌入暗骨式長條形方板做裝飾,可塑造出不一樣的視覺效果,解決了傳統條扣兩端不折邊、兩端連接收口裝飾難的問題。易裝易拆、維修方便:安裝時把防風卡碼拔開,把板扣上去,之後把防風卡碼拔回來即可安裝,由於每塊板都是單獨的,可從任意部位把板單獨拆卸下來,保養起來更簡單。