品牌:德普龍 | 規格:定制 | 材質:鋁板 |
顏色:定制 | 花式:可定制 |
中石化加油站罩棚密拼抗風斜S邊鋁條扣吊頂工程
加油站鋁條扣採用強度好鋁合復金板材,德普龍建材經過數控折彎等技術成型,條制形扣板天花吊頂係統由裝飾面板、條形扣板副龍骨以及上層輕鋼主龍骨和相關配件同構成。 鋁條扣分類,有多種規格型號可供選擇, 有H型插入式, C型, G型 , B型,R型高拼, S型低拼以及鋁條扣產品可弧條扣板,裝飾面板分為C型無縫條扣、G型有縫條扣、S型高邊條扣、H型高邊密縫條扣。
為了了解纖維土的路用特性,採用室內試驗分析了影響纖維土黏聚力的主要因素,研究了素土、石灰土和水泥土摻加纖維後所表現出來的基本力學性能.結果表明:纖維摻量對纖維土黏聚力影響;在素土、石灰土和水泥土中摻加纖維均能明顯提高土體的黏聚力,但內摩擦角變化不大;素土的初始性模量隨纖維摻量的而,而石灰土和水泥土的初始性模量隨纖維摻量的而減小;素土和石灰土摻加纖維後可應用在需要提高抗變形能力的實際工程中,水泥土摻加纖維後可應用在需要提度的實際工程中.
們這一款鋁條扣,它的名字非常的多,也叫U型挂片,是U形狀、防風斜邊鋁條扣、高邊密拼鋁扣板、鋁條扣材質:基本鋁板和才行鋁板(特殊鋁材)鋁條扣、鋁條扣單價:由五個因素決定:寬、高、厚度、鋁價、表面處理,只要其中一個變化單價就不一樣,所以每個客戶所要的單價和質量如何就可以根據這五種因素來考慮,很多客戶覺得厚度越厚就越好,其實不然,斜邊S型鋁條扣一般使用厚度在0.8-1.0mm,太後了浪費成本,太薄了承受力不強。
通過薄板試件的拉拔試驗和四點彎曲試驗研究了纖維編織網在細粒混凝土中的黏結和搭接性能.結果表明:纖維編織網的表面處理和經向纖維束對纖維編織網和細粒混凝土的界面黏結性能有著較為明顯的影響;無論纖維編織網是粘砂還是不粘砂,隨著碳纖維束初始埋長的增加,平均界面黏結強度有降低的趨勢;當碳纖維束初始埋長大於35mm時,可保證碳纖維束與細粒混凝土有足夠的黏結而不被拔出.對於粘細砂處理的綁扎搭接試件,碳纖維搭接長度不小於60mm可滿足纖維束間應力傳遞的要求;在同樣的搭接長度下,綁扎搭接纖維束的增果要優於黏結搭接.
加油站鋁條扣參數詳細:
1、材質:鋁合金
2、常用面板寬度:300mm,一般客戶採用300mm面寬的居多。
3、厚度:一般300mm面寬0.8-1.0mm厚,
4、條扣邊高:30mm
5、長度:6米以內的任意尺寸均可按現場尺寸訂做。
6、防風條扣吊頂安裝配件有:8厘吊桿、主龍骨吊件、主龍骨、主龍骨接件、防風條扣吊件、防風條扣龍骨、防風條扣扣板。
7、防風條扣吊頂連接方式:每塊板兩端可折邊,板與板兩端連接不需要任何裝飾便能很好的密拼在一起, 同時可嵌入暗骨式長條形方板做裝飾,可塑造出不一樣的視覺效果,解決了傳統條扣兩端不折邊、兩端連接收口裝飾難的問題。易裝易拆、維修方便:安裝時把防風卡碼拔開,把板扣上去,之後把防風卡碼拔回來即可安裝,由於每塊板都是單獨的,可從任意部位把板單獨拆卸下來,保養起來更簡單。