電纜用鋁箔是鋁箔的一種復合產品，也是一種鋁箔復合帶。它可以保護電纜不受腐蝕，也可以起到屏蔽信號不外泄的作用。
由於鋁箔具有較高的密閉性和屏蔽性，因此單面或雙面涂敷一層塑膜後構成的鋁塑復合箔，即電纜保護箔是理想的線纜保護層。電纜用鋁箔一般用或1235合金和8011合金生產，厚度為0.10mm,0.15mm或0.2mm等。對電纜用鋁箱的質量要求主要是表面帶油量少，表面無孔洞，具有較高的力學性能。
這種鋁箔一般用1235-O態鋁箔和8011-O態鋁箔打造，經連鑄連軋、熱軋、分切及退火後，依照用戶所需長短分小卷供應電線箔化合廠，在鋁箔上覆上塑料地膜，分切成好多小條成卷盤狀供應電線廠。因為這種化合鋁箔存正在品質輕、防護屏障成效好等長處，因為備受青睞。
1 電纜箔的表面質量
電纜箔是在0．15-0．20mm厚的鋁箔上下表面貼附上特殊的塑料薄膜(0．058mm厚)而成。貼附方法有幹貼和濕貼兩種，幹法是利用高溫(200℃)輥壓方式把薄膜貼上去；濕法是涂膠粘合。目前大多數採用幹法。貼附塑膜後用專門儀器把薄膜從鋁箔上撕下來，以測定塑膜粘結牢固程度，此測定數據很重要，稱為剝離強度。按照通訊電纜行業標準(代號YD/T 723．2-94)該強度不應小於6．13N/cm；另外還有熱合強度不應小於17．5N/cm。鋁箔表面質量是影響剝離強度的主要因素，其主要表面質量問題是油斑、腐蝕、過氧化等。
1．1 油斑
油斑是鋁箔表面常見的質量問題，主要產生原因是軋制油中混入了機油或軋制油運動粘度大，另外，軋機出口處風嘴角度不正確，風壓太小，沒有把箔帶上的油吹凈。解決方法是： 防止機油混入軋制油； 控制好軋制油的運動粘度，不可超過2．34×10-6m2/s； 冷天應對軋制油進行加熱； 控制好添加劑的加入量，5％-7％； 在軋機出口處增加上下兩排風嘴，上排2個風嘴，下排4個風嘴，從中間向兩邊吹； 在後一軋制道次人工擦掉鋁箔表面的油污； 鋁箔退火時，在200℃停留一段時間，讓軋制油充分揮發。
1．2 腐蝕
許多人把鋁箔的腐蝕和氧化混為一談，其實，兩者是完全不同的，腐蝕是鋁原子失去電子形成白色粉末，產物對基體無保護作用；氧化是鋁原子與氧化合成氧化物，產物對鋁基體有保護作用。鋁在自然界中會自身形成一層約1/500μm的氧化膜，起自我保護作用。鋁箔被腐蝕後表面形成的白灰會嚴重降低覆塑箔的剝離強度。鋁箔被腐蝕是遇水或鹼液造成的。鋁箔在運輸過程中被雨水淋濕是常見的腐蝕原因。另一種被人忽視的是霧水造成的。鋁卷箔在高溫狀態下夜間長距離運輸時，鋁卷材一側很快冷卻，另一側處於高溫，冷卻處霧水凝結在上面並滲入鋁卷材，運到客戶的倉庫後，高溫一惻又把低溫側加熱，造成鋁卷材腐蝕。解決辦法是： 鋁卷包裝嚴密，嚴防雨淋； 不包裝和運輸高溫狀態的鋁卷材。
1．3 過氧化
鋁材表面自然形成的一層氧化膜有保護作用，但如果在高溫狀態下用強風冷卻，勢必造成過氧化、表面變色如彩虹。過氧化的鋁箔也降低覆塑箔的剝高強度。防止方法是鋁箔退火出爐後不可以用強風吹冷，讓其慢慢冷卻。
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