鍛打鋁合金鐵高的影響現貨菏澤_無錫玖田特鋼有限公司

品牌：中鋁	規格：6-520	材質：6063/6061
產地：山東無錫

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一.歐洲鍛造業未來趨勢在整個歐洲，2年是鍛造業大豐收的一年，但21年下半年，受不景氣的影響及911事件的後續效應，而有下跌的現象。盡管21年創下歷史的新高，但在成本方面也受創頗重。所有歐洲鋼鐵廠聯合提高1%的售價。對於鍛造廠而言，材料成本立刻上漲1%，然而所有鍛造廠的客戶，如汽車制造廠或一級供貨商，卻拒絕接受上漲的成本，原因是他們面臨不景氣更需要降低成本，因此對歐洲鍛造廠而言可說是兩面受創，既要承受來自鋼鐵廠的價格上漲壓力，更要承受來自客戶因不景氣需要降低成本的降價壓力，也就因為如此，歐洲有些中小型的鍛造廠就應聲而倒，尤其是英國。

一、鋁管：（直徑φ6—φ260，壁厚0.3—40mm）

純鋁管、合金鋁管、無縫鋁管（擠壓、拉制）、大口徑鋁管、厚壁鋁管、氧化鋁管、鋁扁管、鋁方管、橢圓管、盤管、拉拔鋁管。

二、熱軋鋁板：（δ0.5-300mm；H50-2000mm）

1係、3係、5係、6係熱軋鋁板、超寬超厚鋁板、模具合金鋁板、汽車、輪船鋁板。（可按用戶要求切割）

1、牌號：1050 1060 1100 1145 1200 1235 8011 2A11 2A12 LY12 3003 3004

3105 3A21 5A02 5052 5083 6A02 6061 6063 7075 101

2、狀態：H112 H12 H14 H16 H18 H22 H24 H26 H32 H36 O F R T4 T5 T6 T651 T851

3、技術標準：GB/T3190-2008/GB/T3880—2006/GB3618—2006/GB/T4437—2000

計費重量亦稱“計費噸”或“運費噸”。運輸部門收取運費的鋼材重量。不同的運輸方式，有不同的計算標準和方法。如鐵路整車運輸，一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔，則以毛重若幹公斤為起碼計費重量，不足時進整。鋼材理論重量計算鋼材理論重量計算的計量單位為公斤(kg)。其基本公式為：W(重量，kg)=F(斷面積mm2)×L(長度，m)×ρ(密度，g/cm3)×1/1鋼的密度為：7.85g/cm3，各種鋼材理論重量計算公式如下：名稱(單位)計算公式符號意義計算舉例圓鋼盤條(kg/m)W=.6165×d×dd=直徑mm直徑1mm的圓鋼，求每m重量。

三、鋁帶、鋁卷：（厚度：0.15—10；寬度：10—1500）：

電廠及化工廠用防腐保溫鋁帶、鋁塑復合管用鋁帶、電纜帶、瓶蓋用鋁帶、燈具料、噴涂/氧化鋁卷、鑄軋鋁卷。

四、壓型鋁板（瓦楞鋁板）：900、860、800、760型

五、鋁棒：（φ6—φ300mm）：純鋁棒、合金鋁棒；圓棒、方棒、六角棒。

六、鋁排：電工鋁排合金鋁排厚度：h2—25mm；寬度：20—160mm；長度可按用戶要求。

七、鋁桿、鋁線：

電工圓鋁桿、脫氧鋁桿、鋁粒、鋁單線、鋁絞線、鋼芯鋁絞線、鋁焊條等。

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