EN-ALMG3MNA鋁合金板材-圓棒材-帶材_東莞市易達金屬材料有限公司

品牌：ALCOA	規格：1200*2500	材質：純鋁鋁合金
產地：進口

東莞市易達金屬材料有限公司主營產品：EN-ALMG3MNA鋁板材,EN-ALMG3MNA鋁棒材,EN-ALMG3MNA鋁管材,EN-ALMG3MNA鋁合金板材,
EN-ALMG3MNA鋁型材,EN-ALMG3MNA六角鋁棒,EN-ALMG3MNA角鋁,EN-ALMG3MNA合金鋁材,EN-ALMG3MNA鋁合金棒材,
EN-ALMG3MNA鋁帶材,EN-ALMG3MNA,EN-ALMG3MNA鋁卷材,EN-ALMG3MNA鋁合金線材,EN-ALMG3MNA鋁合金卷材,
EN-ALMG3MNA鋁合金帶材,EN-ALMG3MNA鋁線材,EN-ALMG3MNA鋁料,EN-ALMG3MNA棒料,EN-ALMG3MNA板料,EN-ALMG3MNA卷料,
EN-ALMG3MNA鋁排,EN-ALMG3MNA鋁合金排,EN-ALMG3MNA鋁合金圓棒,EN-ALMG3MNA純鋁,EN-ALMG3MNA電工純鋁

EN-ALMG3MNA的主要合金元素，具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性，中等強度，用於制造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電-器外殼等。EN-ALMG3MNA鋁材，是應用廣的一種防銹鋁氧化鋁，這種材料的強度高，特別是具有抗疲勞強度：塑性與耐腐蝕性高，不能熱處理強化，在半冷作硬化時塑性尚好，冷作硬化時塑性低，耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良，可拋光。用途主要用於要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質中工作的低載荷零件，如油箱，汽油或潤滑油導管，各種液體容器和其他用深拉制作的小負荷零件：線材用來做鉚釘

EN-ALMG3MNA性能特點
EN-ALMG3MNA鋁材,可熱表面處理強化,該材料的化學成分與EN-ALMG3MNA相近,各項性能也與EN-ALMG3MNA基本相同。EN-ALMG3MNA鋁材的塑性較高,而強度較高,其耐蝕性和焊接性良好。EN-ALMG3MNA在退火狀態是切削加工性很好。
EN-ALMG3MNA用於要求成形性和耐蝕性良好、疲憊極限高、焊接性好、中等靜載荷的不見,如飛機燃料和有油料導管、油箱,以及各種海運與陸雲裝備的零部件、冷衝壓件、鈑金工制品、路燈支柱；材料用作鉚釘貨焊條。

EN-ALMG3MNA化學成分

鋁 Al ：EN-ALMG3MNA鋁合金板材-圓棒材-帶材

硅 Si：EN-ALMG3MNA鋁合金板材-圓棒材-帶材

銅 Cu ：EN-ALMG3MNA鋁合金板材-圓棒材-帶材

鎂 Mg：EN-ALMG3MNA鋁合金板材-圓棒材-帶材

鋅 Zn：EN-ALMG3MNA鋁合金板材-圓棒材-帶材

錳 Mn：EN-ALMG3MNA鋁合金板材-圓棒材-帶材

鉻 Cr：EN-ALMG3MNA鋁合金板材-圓棒材-帶材

鐵 Fe：EN-ALMG3MNA鋁合金板材-圓棒材-帶材

EN-ALMG3MNA密度是2.85g/cm3

EN-ALMG3MNA鋁料力學性能

抗拉強度 σb (MPa)--鋁材EN-ALMG3MNA

條件屈服強度 σ0.2 (MPa) 鋁材EN-ALMG3MNA

EN-ALMG3MNA鋁料表面
1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點和硝鹽痕跡。
EN-ALMG3MNA鋁合金板材-圓棒材-帶材EN-ALMG3MNA鋁合金板材-圓棒材-帶材
2、表面上允許有深度不超過缺陷所在部位壁厚公稱尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部機械損傷，但缺陷深度不能超過0.5mm,缺陷總面積不超過板材總面積的5%。
EN-ALMG3MNA鋁合金板材-圓棒材-帶材EN-ALMG3MNA鋁合金板材-圓棒材-帶材
3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
EN-ALMG3MNA鋁合金板材-圓棒材-帶材EN-ALMG3MNA鋁合金板材-圓棒材-帶材
4、其他要求：有需求方和供貨方自己擬定
EN-ALMG3MNA鋁合金板材-圓棒材-帶材EN-ALMG3MNA鋁合金板材-圓棒材-帶材
5、鋁板表面呈現光亮，無劃痕，機壓出來的板子很少有顆顆粒粒的。

沉井接近就位時，若軸線位移或傾斜超過允許範圍，可採用單側壓實填土、單側挖土減載、配重等手段予以糾正。井封底沉井下沉完畢，其偏差應符合規範規定：軸線位移不大於井深1%；高程：+4mm，-6mm；傾斜度點井深.7%。沉井就位2～3d後，刃腳已穩定落在粉噴樁頂，即可進行沉井封底。為避免地下水匯集形成較大浮力，頂裂封底混凝土，可在底板上均勻布置滲水井2～3個，井內埋滲水管，並以滲水管為中心向四周做輻射狀碎石育溝引水，待泵池結構全部完成後封堵井口。論在流塑狀淤泥地層中實施沉井，由於地層承載能力差、摩擦係數小等特性，極易在沉井下沉過程中出現突沉、涌土，沉速過快和超沉位移及傾斜過大等現象，難以控制。本次沉井的設計和施工，充分利用了水泥土的特性，在沉井刃腳下預先打兩排粉噴樁，在軟土層中形成一道強度適宜的連續承載墻壁體，在沉井下沉過程中就像形成了一道可靠導軌。通過分節，分部位鑿除粉噴樁樁頭來調節支撐力，準確控制沉井姿態和下沉速度、深度。通過前述施工過程可以看出，在相似土層的沉井設計和施工中，可以通過改變刃腳面積和粉噴樁長度、直徑、強度(通過調整噴粉量實現)等諸多手段調整承載力，方法多樣、工藝簡便、成本低廉，是一種成功的施工工藝。