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2024美國鋁片折彎性能

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QQ圖片20150516164816

2係鋁合金是以銅為主要合金元素的鋁合金,它包括了Al-Cu-Mg合金、Al-Cu-Mg-Fe-Ni合金和Al-Cu-Mn合金等,這些合金均屬熱處理可強化鋁合金。合金的特點是強度高,通常稱為硬鋁合金,其耐熱性能和加工性能良好,但耐蝕性不如大多數其他鋁合金好,在條件下會產生晶間腐蝕。我廠 2×××主要有2011、2011B、2014、2017、2024、2A12、LY12,其中2011為含鉛、2011B不含鉛的Al-Cu合金,易於切削;、2014、2017、2024為Al-Cu-Mg合金。
2係鋁合金牌號: 2001、2002、2003、2004、2005、2006、2007、2008、2011、2014、2017、2018、2021、2024、2025、2030、2031、2034、2036、2037、2038、2048、2090、2091、2117、2124、2218、2219、2224、2319、2324、2419、2519、2618、2A12;



2係列常用鋁合金化學性能

牌號化學成分  (質量分數)(%)備注
SiFeCuMnMgCrNiZn
TiZr其他Al(老牌號)
(硅)(鐵)(銅)(錳)(鎂)(鉻)(鎳)(鋅)(鈦)(鋯)單個合計(鋁)
2A120.50.53.8∼4.90.30∼0.91.2∼1.80.10.3Fe+Ni:0.500.150.050.1餘量LY12
20140.50∼1.20.73.9∼5.00.40∼1.20.20∼0.80.10.25
0.150.050.15餘量AlCuSiMn
2014A0.50∼0.90.53.9∼5.00.40∼1.20.20∼0.80.10.10.25Ti+Zr:0.200.150.050.15餘量
20170.20∼0.80.73.5∼4.50.40∼1.00.40∼0.80.10.25
0.150.050.15餘量
20240.50.53.8∼4.90.30∼0.91.2∼1.80.10.25
0.150.050.15餘量AlCuMg2
21240.20.33.8∼4.90.30∼0.91.2∼1.80.10.25
0.150.050.15餘量

 2011 螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品;
 2014 應用於要求高強度與硬度(包括高溫)的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結構元件,多級火箭級燃料槽與航天器零件,卡車構架與懸挂係統零件;
 2017 是個獲得工業應用的2XXX係合金,目前的應用範圍較窄,主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件,螺旋槳與配件;
 2024 飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件;
 2036 汽車車身鈑金件;
 2048 航空航天器結構件與兵器結構零件;
 2124 航空航天器結構件;
 2218 飛機發動機和柴油發動機活塞,飛機發動機汽缸頭,噴氣發動機葉輪和壓縮機環;
 2219 航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機蒙皮與結構零件,工作溫度為-270~300℃。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力;
 2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料;
 2618 模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發動機零件;
 2A01 工作溫度小於等於100℃的結構鉚釘;
 2A02 工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片;
 2A06 工作溫度150~250℃的飛機結構及工作溫度125~250℃的航空器結構鉚釘;
 2A10 強度比2A01合金的高,用於制造工作溫度小於等於100℃的航空器結構鉚釘;
 2A11 飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建築結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘;
 2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等,建築與交通運輸工具結構件;
 2A14 形狀復雜的自由鍛件與模鍛件;
 2A16 工作溫度250~300℃的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙;
 2A17 工作溫度225~250℃的航空器零件;
 2A50 形狀復雜的中等強度零件;
 2A60 航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等;
 2A70 飛機蒙皮,航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等;
 2A80 航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件;
 2A90 航空發動機活塞。


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